易允恒 安科瑞電氣股份有限公司

摘要

隨著新能源電動汽車的普及，地下車庫作為其主要停放場所，面臨著日益嚴峻的火災風險。本文深入探討了新能源電動汽車起火的主要原因及其火災特點，并提出了針對性的撲救策略與技術，旨在為地下車庫的安全管理提供科學依據和實踐指導。

一、引言

隨著城市化進程的加快和環保意識的增強，新能源電動汽車逐漸成為主流交通工具。然而，其電池系統的特殊性和潛在安全隱患，使得地下車庫的火災風險顯著增加。地下車庫作為城市基礎設施的重要組成部分，其火災撲救難度大、危害性高。因此，研究新能源電動汽車火災的撲救策略與技術，對于保障人民生命財產安全具有重要意義。

二、新能源電動汽車起火的主要原因

1. 電池老化

電池老化是新能源電動汽車起火的主要原因之一。隨著電池充放電循環次數的增加，電池內部化學反應逐漸失活，導致電池容量和能量密度降低，電阻增加，電壓波動加劇。這些變化不僅影響電池性能，還增加了過充、過放和短路等風險，進而引發火災。

2. 物理破壞

地下車庫環境復雜多變，電池系統可能遭受外部沖擊、壓力或極端溫度的影響，導致電池過熱或起火。此外，地震、洪澇等自然災害也可能損壞車庫內的電氣設備，引發電氣系統故障和火災。車庫內的灰塵、水汽等環境因素也會對電氣設備產生影響，增加起火風險。

三、新能源電動汽車火災特點

1. 復燃風險高

新能源電動汽車火災的復燃風險高，主要原因在于其電池組和控制系統設計復雜，難以在火災發生時迅速切斷電源。即使表面火勢得到控制，電池內部仍可能繼續燃燒，導致復燃。此外，電池組中含有的鋰材料具有強還原性和燃燒性，易引發連續性化學反應，進一步加劇復燃風險。

2. 風險系數大

新能源電動汽車火災的風險系數大，主要體現在以下幾個方面：

火勢蔓延迅速：大容量電池和高能量密度使得火勢迅速蔓延，易引發爆炸。

高溫有毒氣體：鋰電池燃燒釋放的高溫煙霧和有毒氣體對人員和環境構成嚴重威脅。

封閉空間效應：地下車庫的封閉性使得煙霧難以排除，增加了逃生和滅火難度。

四、地下車庫新能源電動汽車火災撲救策略

1. 風險評估

在制定火災撲救策略前，必須進行全面的風險評估，包括：

車庫結構評估：分析車庫的布局、通風系統、防火設施等，確定風險點和薄弱環節。

車輛評估：對新能源電動汽車的充電設施、電池管理系統、電池材料等進行詳細評估，識別潛在火災風險。

人員疏散評估：評估車庫內人員密集度、疏散通道、緊急疏散設施等，制定相應的疏散計劃。

消防設施評估：評估車庫內的滅火器、消火栓系統、噴淋系統等，確定可用的救援資源和應急響應方案。

2. 現場管控

一旦發生火災，應立即啟動以下措施：

啟動報警系統：迅速啟動火災報警系統，通知所有現場人員。

人員疏散：引導車主和其他人員迅速有序撤離，確保車輛不阻礙疏散通道。

區域封閉：封閉相鄰區域，關閉通風系統，防止火勢蔓延和煙霧擴散。

電力控制：停止充電和啟動狀態，切斷相關區域的電力供應。

警戒設置：設置警戒線和封鎖區域，確保現場周邊安全。

3. 火災處置技術

火災處置應遵循以下原則：

人員安全第一：確保疏散通道暢通，使用應急照明設備，引導人員有序疏散。

初期滅火：利用車庫內的消防設施進行初期滅火，爭取滅早滅小。

科學滅火：采用排煙降毒、分隔保護、分區作業、冷卻降溫等處置措施，避免直流水沖擊電池組。

特殊技術應用：在無人員被困的情況下，可考慮使用液態氮滅火技術，通過噴射液態氮實現火災撲救。

環境控制：及時排除煙霧，確保通風系統暢通，減少煙氣對人員的影響。

4. 事故責任排查和認定

災后事故責任排查和認定是必不可少的一環，具體步驟包括：

現場勘察：收集火源位置、火勢擴散情況、車輛殘骸等證據，進行攝像記錄。

專家鑒定：邀請專家對火災原因進行技術鑒定和評估。

責任調查：對相關責任主體進行調查和核實，了解各方在事故中的責任程度。

法律分析：結合法律法規和標準，分析事故發生過程和責任主體的行為。

事故還原：根據現場情況和證據，盡可能還原事故發生過程，確認火災起因和擴散路徑。

報告編制：編制責任認定報告，提出處理建議和改進措施。

總結反思：對事故原因、責任主體的失誤進行總結和反思，提出預防措施。

五、安科瑞智慧用電管理云平臺

安科瑞AcreICloud-6000安全用電管理云平臺是針對我國當前電氣火災事故頻發而研發的一套電氣火災預警和預防管理系統。該系統是基于移動互聯網、云計算技術，通過物聯網傳感終端，將辦公建筑、學校、醫院、工廠、體育場館、賓館、福利院等人員密集場所的電氣安全數據，實時傳輸至安全用電管理服務器，為用戶提供不間斷的數據跟蹤、統計分析和安全監管。平臺將發現的各種安全隱患信息及時告警提醒，并推送給相關人員，以便及早發現和消除隱患，做到防患于未然。

5.1功能介紹

5.1.1實時監測

可查看設備的狀態、實時數據、歷史數據，巡檢記錄和報警信息。

5.1.2報警推送

可提供短信、郵件、APP推送、語音外呼、語音播報、微信小程序推送、微信公眾號推送、釘釘推送通知等多種方式進行異常通知。

5.1.3隱患管理

隱患查詢→隱患派發→隱患處理，通過隱患的完整流程，形成閉環，跟蹤每一個隱患的工單狀態。

5.1.4遠程控制

管理人員可以遠程設定探測器的各種參數值，或者對監控設備進行分閘、合閘、復位、消音、自檢和遠程設置等操作，方便管理，同時提高工作效率。

5.1.5用戶報告

針對項目一個周期內的用電數據進行匯總，生成安全用電分析報告。

5.2產品選型

5.3 現場圖片

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安裝在汽車充電樁前端

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電動汽車充電樁集中安裝

六、結語

新能源電動汽車火災的撲救是一個復雜而艱巨的任務，需要綜合運用風險評估、現場管控、火災處置技術和事故責任排查等多方面的策略和技術。通過科學合理的火災預防計劃和應急預案，以及先進的滅火裝備和技術手段，可以有效提升地下車庫新能源電動汽車火災的應對能力和效率，大程度降低人員傷亡和財產損失。

審核編輯 黃宇