純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統設計與優化
摘要：重卡在行駛時因載荷和路況復雜，驅動力和制動力變化幅值較大，其再生制動影響到車輛的制動安全和整車能耗。針對單一回饋功率的再生制動設計在實際應用中會導致頻繁切換檔位或無法獲得有效的制動扭矩和能量回饋的問題，指出單級能量回饋管理的弊端，提出了解決方案。在多變載荷和工況下，純電動重卡采用該方案可在滿足客戶使用感知舒適性的前提下，利用制動回饋能量來降低整車能耗，提高能量回收率。在實際應用中，多變載荷和起伏路況下再生制動時不會因機械式自動變速箱(AMT)頻繁換檔而竄動，同等條件下整車工況能耗從2.25（kW·h）/km降低到1.79（kW·h）/km。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動
+關注
關注
2文章
274瀏覽量
26541 -
制動系統
+關注
關注
0文章
128瀏覽量
15869 -
載荷
+關注
關注
0文章
20瀏覽量
3592
原文標題：論文 | 多變載荷工況下純電動重卡再生制動的設計與優化
文章出處：【微信號：汽車與新動力，微信公眾號：汽車與新動力】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
變頻器制動電阻的作用介紹
在工業自動化領域，變頻器是一種關鍵的設備，用于控制電機的轉速和轉矩。變頻器制動電阻作為變頻器系統的重要組成部分，發揮著不可或缺的作用。 一、能量回收與消耗 電機再生制動過程中的能量處理 在一些工業
徐工純電動重卡批量出海
綠色環保，引領全球風尚。日前，徐工純電動重卡批量發往非洲、東南亞等地區，服務當地砂石、環衛、礦山開發、港口運輸等運營工況。受到當地客戶廣泛贊譽。
電動汽車制動系統與傳統汽車的區別
隨著全球對可持續能源和減少碳排放的關注日益增加，電動汽車（EV）逐漸成為主流交通工具。電動汽車的制動系統與傳統內燃機汽車（ICE）相比，有著顯著的不同。
汽車制動系統與汽車智能化的關系
汽車制動系統與汽車智能化之間存在著密切的關系，這種關系主要體現在智能化技術對制動系統的改進和提升上。以下是對兩者關系的介紹： 一、智能化技術對制動
汽車制動系統原理解析 如何檢查汽車制動系統
汽車制動系統原理解析 汽車制動系統是車輛安全行駛的重要組成部分，它的作用是在需要時使車輛減速或停止。現代汽車的制動
重卡能量回收制動：制動斬波器-EAK液冷斬波集成電阻器
再生制動是電動汽車市場的常用技術，開始在重型卡車 OEM 中站穩腳跟。了解這項技術對于未來幾年的經銷商和售后市場運營至關重要。
什么是能量回收制動，EAK水冷制動斬波電阻器
再生制動是電動汽車的一項獨特功能，在開發下一代汽車的人中得到廣泛應用。我們解釋了這是如何工作的并節省金錢和能源，任何擁有或駕駛過電動汽車 （EV） 的人都可能已經注意到，制動時，行駛里
是德科技擴大再生電力系統陣容,助力電動汽車與可再生能源發展
是德科技（Keysight Technologies， Inc.）近日宣布推出兩款新型再生電源系統，分別支持500V下的20kW和30kW功率選項，進一步豐富了其再生電源系列。此次升級
三相異步電動機制動的方法有哪些
三相異步電動機制動是電機控制領域中的一個重要課題。在實際應用中，電動機需要在不同的工作條件下進行啟動、運行、停止等操作，而制動則是實現這些操作的重要手段之一。本文將詳細介紹三相異步
TLE9867在制動模式下，當高壓側場效應管導通、低壓側場效應管斷開時，如何獲得反向電動勢電流？
你好，在制動模式下，當高壓側場效應管導通、低壓側場效應管斷開時，如何獲得反向電動勢電流？
發表于 05-20 06:03
奧創變頻器的制動單元是有哪些作用
變頻器上的制動單元指的是用于控制機械負載比較重的、制動速度要求非常快的場合，將電機所產生的再生電能通過制動電阻消耗掉，或者是將再生電能反饋回
尼得科開發的電機產品被太陽誘電推出的電動助力自行車采用
尼得科株式會社開發的電機產品被太陽誘電株式會社(以下簡稱“太陽誘電”)推出的可支持再生制動系統的電動助力自行車——充滿一次電可最多騎行1000km*1的再生
基于MATLAB仿真的車輛協調再生制動控制策略與集成線控制動系統開發
隨著汽車電氣化的發展，具有再生制動能力的電子液壓制動（EHB）和電機（EM）的集成帶來了在三種制動模式之間轉換的挑戰：電制動、液壓制動和混合
工商網監
評論