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凱爾達(dá)布局人形機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域

高工機(jī)器人 ? 來源:高工機(jī)器人 ? 2025-01-22 10:05 ? 次閱讀

2025年1月17日,凱爾達(dá)官微宣布,全資子公司杭州凱爾達(dá)人形機(jī)器人有限公司(簡(jiǎn)稱“凱爾達(dá)人形機(jī)器人”)正式完成對(duì)杭州凱維力傳感科技有限公司(簡(jiǎn)稱“凱維力傳感”)的控股投資。

凱爾達(dá)方面認(rèn)為,此次投資是繼設(shè)立全資子公司凱爾達(dá)人形機(jī)器人后,凱爾達(dá)對(duì)于人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步探索,為凱爾達(dá)搶占賽道身位、掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高工機(jī)器人注意到,在2024年12月16日,凱爾達(dá)官微宣布了擬以自有資金2億元人民幣投資設(shè)立全資子公司凱爾達(dá)人形機(jī)器人,進(jìn)一步加大在人形機(jī)器人整機(jī)、核心零部件以及傳感器、具身智能方向的投資。

凱維力傳感成立于2025年1月15日,專注于人形機(jī)器人上游核心部件—多維力/力矩傳感器的研發(fā),核心產(chǎn)品為基于MEMS加工技術(shù)和感知結(jié)構(gòu)的六維力/力矩傳感器。

凱爾達(dá)方面表示,此次投資,不僅為凱爾達(dá)自身在新興領(lǐng)域的發(fā)展注入了全新動(dòng)能,也將加速人形機(jī)器人在工業(yè)、家庭場(chǎng)景中的落地應(yīng)用。

盡管人形機(jī)器人量產(chǎn)及商業(yè)化進(jìn)程正在不斷推進(jìn),但就現(xiàn)階段來看,人形機(jī)器人尚未在下游終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地,且部分核心零部件在人形機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用尚未得到充分驗(yàn)證。

不過,據(jù)高工機(jī)器人觀察,在人形機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域,越來越多的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司正在涌入布局,布局領(lǐng)域覆蓋感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司

超10家

對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司來說,通過長期積累的技術(shù),如運(yùn)動(dòng)控制、精密傳動(dòng)等,更容易拓展至人形機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域。另外,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司成熟的供應(yīng)鏈與規(guī)模化生產(chǎn),也能保障供應(yīng)、嚴(yán)控質(zhì)量、降低成本等。

據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),除了以上提到的凱爾達(dá),還有十余家傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司也已在人形機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域有所布局。比如,埃斯頓自動(dòng)化、埃夫特等機(jī)器人本體廠商,機(jī)器人系統(tǒng)集成廠商均普智能,匯川技術(shù)、步科、禾川科技、雷賽智能等伺服系統(tǒng)廠商;昊志機(jī)電、綠的諧波、中大力德等減速器廠商。

作為埃斯頓的參股公司,埃斯頓酷卓不僅推出了人形機(jī)器人CODROID01,還在進(jìn)行傳感器“根技術(shù)”的創(chuàng)新嘗試,此舉將有可能極大提升機(jī)器人關(guān)節(jié)的力感知能力,降低力傳感器的結(jié)構(gòu)和工藝復(fù)雜度,實(shí)現(xiàn)力傳感技術(shù)的成本的大幅降低。相關(guān)“根技術(shù)”也會(huì)復(fù)用在靈巧手觸覺和人形機(jī)器人的電子皮膚上,從而為人形機(jī)器人多模態(tài)感知能力的提升帶來巨大幫助,并為人形機(jī)器人的靈巧裝配場(chǎng)景應(yīng)用奠定良好的感知基礎(chǔ)。

在2024年5月,埃夫特與國家先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、蕪湖市科創(chuàng)集團(tuán)共同出資,共同設(shè)立了啟智機(jī)器人,致力于打造智能機(jī)器人通用技術(shù)底座,研發(fā)內(nèi)容包括自主人形機(jī)器人開發(fā)、靈巧手項(xiàng)目、IDE項(xiàng)目、EBOX項(xiàng)目等,目前人形機(jī)器人樣機(jī)正在研發(fā)中,預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布,靈巧手項(xiàng)目在進(jìn)行相關(guān)部件測(cè)試。

均普智能在2024年6月推出了人形機(jī)器人傳感器套件,包括高精度六維力傳感器、150線純固態(tài)激光雷達(dá)、多光譜攝像頭、超小型高精度光纖IMU等,技術(shù)參數(shù)針對(duì)人形機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行了專門優(yōu)化。另外,其還設(shè)計(jì)開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擺線型減速器,并在此基礎(chǔ)上打造了高集成度的人形機(jī)器人一體化關(guān)節(jié),目前該產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在自研的二代人型機(jī)器人系統(tǒng)中。

除此之外,均普智能旗下全資子公司均普研究院與北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)關(guān)鍵零部件及整機(jī)。

2024年9月12日,匯川技術(shù)在回復(fù)投資者提問時(shí)表示,公司積極關(guān)注人形機(jī)器人領(lǐng)域的行業(yè)情況,并進(jìn)行人形機(jī)器人核心零部件產(chǎn)品研究與開發(fā)。

2024年8月,步科在接受投資者調(diào)研時(shí)也表示,公司積極布局人形機(jī)器人市場(chǎng),和多個(gè)國內(nèi)外客戶建立合作。在無框力矩電機(jī)的基礎(chǔ)上針對(duì)客戶需求開發(fā)關(guān)節(jié)模組,同時(shí)針對(duì)客戶目前關(guān)注的靈巧手相關(guān)需求進(jìn)行相應(yīng)的小型直線模組等產(chǎn)品研究,目前整體還處于產(chǎn)品送樣、驗(yàn)證階段,暫未形成批量銷售收入。

禾川科技在2024年8月成立合資公司浙江禾川人形機(jī)器人有限公司,并與浙江工業(yè)大學(xué)合作完成“yolo01”人形機(jī)器人原型機(jī)。公開資料顯示,“yolo01”90%的身體部件為禾川科技自主生產(chǎn),包括行星滾柱絲杠、空心杯電機(jī)、無框力矩電機(jī)、驅(qū)控單元、靈巧手等。

2024年2月,雷賽智能成立上海雷賽機(jī)器人科技有限公司,專注于人形機(jī)器人零部件及模組研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品包括高密度無框力矩電機(jī)、CD伺服驅(qū)動(dòng)器、中空編碼器等。其中,F(xiàn)M1、FM2系列高密度無框力矩電機(jī)已成功量產(chǎn),年產(chǎn)能30萬臺(tái)。另外,在2024年12月,其還與東莞濱海灣新區(qū)管理委員會(huì)簽訂《項(xiàng)目投資協(xié)議》,計(jì)劃總投資不低于5億元人民幣,用于建設(shè)華南區(qū)域總部及人形機(jī)器人核心零部件研發(fā)智造基地。

昊志機(jī)電在2024年12月回復(fù)投資者提問時(shí)表示,公司諧波減速器、無框力矩電機(jī)和編碼器等產(chǎn)品可應(yīng)用于人形機(jī)器人。高工機(jī)器人注意到,昊志機(jī)電還參與了由優(yōu)必選牽頭申報(bào)的“人形機(jī)器人制造業(yè)創(chuàng)新中心”,該項(xiàng)目已獲批籌建。

2024年12月16日,綠的諧波新增“人形機(jī)器人”概念,入選理由為諧波減速器是包含人形機(jī)器人在內(nèi)的智能機(jī)器人的核心零部件之一,綠的諧波作為諧波減速器企業(yè)具備了在該領(lǐng)域從產(chǎn)品定制化開發(fā)到批量生產(chǎn)交付的能力,并且與國內(nèi)外人形機(jī)器人客戶保持著良好的合作關(guān)系。

中大力德則研發(fā)出了“減速器+電機(jī)+驅(qū)動(dòng)”的一體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),未來還計(jì)劃進(jìn)一步整合傳感器等核心部件,以滿足人形機(jī)器人對(duì)核心零部件的小型化、輕量化等特殊要求。公開資料顯示,中大力德已為宇樹科技提供減速器等核心零部件。還有消息稱,中大力德已獲得了智元機(jī)器人的遠(yuǎn)征A2和靈犀X1兩款人形機(jī)器人產(chǎn)品的定點(diǎn)量產(chǎn)。

核心零部件跨界上市公司

近10家

不止傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司,還有越來越多的核心零部件上市公司跨界入局人形機(jī)器人領(lǐng)域的核心零部件領(lǐng)域。比如,汽車零部件廠商、傳統(tǒng)電機(jī)廠商等,其精密制造技術(shù),可遷移至人形機(jī)器人的零部件生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)復(fù)用與創(chuàng)新。

據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),目前已有近10家核心零部件上市公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域展開布局,比如拓普集團(tuán)、三花智控、北特科技、雙林股份等汽車零部件廠商,傳感器廠商柯力傳感,偉創(chuàng)電氣、兆威機(jī)電、江蘇雷利、鳴志電器等電機(jī)廠商。

2023年7月,拓普集團(tuán)拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部,并于2024年1月宣布擬投資50億元在寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)機(jī)器人核心部件生產(chǎn)基地。其直線執(zhí)行器可用于控制人形機(jī)器人四肢的移動(dòng),旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器可應(yīng)用于人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位。

三花智控在仿生機(jī)器人領(lǐng)域,主要聚焦機(jī)電執(zhí)行器,截至2024年9月30日,其仿生機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器研發(fā)團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充至超過170名成員。另外,在2024年2月,三花智控還參與投資了六維力傳感器廠商坤維科技。據(jù)坤維科技透露,早在2023年,小米人形機(jī)器人已經(jīng)開始向坤維科技購買小批量KWR63系列六維力傳感器產(chǎn)品,應(yīng)用在機(jī)器人的手腕部位。目前,還有其他人形機(jī)器人廠商正在與坤維科技進(jìn)行相關(guān)合作,購買應(yīng)用于腳腕、腳踝等部位的六維力傳感器。

北特科技在2024年半年報(bào)中透露,公司目前主要配合客戶持續(xù)開展人形機(jī)器人用絲杠零部件的樣件研發(fā)、試制,并未被客戶定點(diǎn)。同時(shí),還重點(diǎn)建設(shè)了人形機(jī)器人用絲杠產(chǎn)線。

雙林股份在2024年半年度報(bào)告中也透露,在人形機(jī)器人滾柱絲杠方面,公司內(nèi)部已經(jīng)完成正式研發(fā)立項(xiàng),制定了研發(fā)目標(biāo)和開發(fā)計(jì)劃,目前樣件制作和設(shè)備投資等項(xiàng)目進(jìn)度按計(jì)劃快速推進(jìn)中。

在2024年,智能傳感器廠商柯力傳感已完成人形機(jī)器人手腕、腳腕,工業(yè)臂、協(xié)作臂末端的六維力/力矩傳感器產(chǎn)品系列開發(fā),掌握了結(jié)構(gòu)解耦、算法解耦、高速采樣通訊等技術(shù)要點(diǎn),并已給多家國內(nèi)協(xié)作機(jī)器人、人形機(jī)器人客戶送樣。

偉創(chuàng)電氣在2025年1月回復(fù)投資者提問時(shí)表示,基于人形機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域未來的發(fā)展前景,公司成立了合資公司,針對(duì)于機(jī)器人迭代發(fā)展及機(jī)器人有關(guān)的精密機(jī)械零部件、機(jī)器人關(guān)節(jié)、控制器、驅(qū)動(dòng)器、減速器等關(guān)鍵組件,打造具備強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)電一體化核心零部件產(chǎn)品,如旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組(諧波/行星),直線關(guān)節(jié)模組等。

江蘇雷利在2024年9月回復(fù)投資者提問時(shí)也表示,公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域形成“空心杯電機(jī)+減速箱+絲桿+無框力矩電機(jī)+傳感器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器等配件”的全系列產(chǎn)品布局,已經(jīng)與機(jī)器人領(lǐng)域多家客戶形成小批量銷售或送樣測(cè)試。

兆威機(jī)電布局了人形機(jī)器人靈巧手電機(jī)模組產(chǎn)品,開發(fā)的微型電機(jī)直徑可小至6mm,并具備全套的靈巧手硬件解決方案。

雪球上有消息顯示,鳴志電器為特斯拉Optimus機(jī)器人提供空心杯電機(jī)。在2023年,鳴志電器收到特斯拉空心杯電機(jī)樣品的測(cè)試反饋,并基本確定參與特斯拉人形機(jī)器人的量產(chǎn)配套。

總體來看,憑借著越來越多的核心零部件企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢(shì),未來人形機(jī)器人核心零部件的性能與質(zhì)量將不斷優(yōu)化和完善,進(jìn)而推動(dòng)人形機(jī)器人快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

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原文標(biāo)題:直指人形機(jī)器人核心零部件,超10家工業(yè)機(jī)器人上市公司做“加法”

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    半導(dǎo)體設(shè)備中的“精密工匠”:<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>零部件</b>的特點(diǎn)與功能

    華為云在人形機(jī)器人領(lǐng)域展開合作

    華為云與人形機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)樂聚機(jī)器人近日達(dá)成合作,共同致力于探索“華為盤古大模型+夸父人形機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 03-25 10:49 ?760次閱讀

    英偉達(dá)發(fā)布人形機(jī)器人基礎(chǔ)模型

    英偉達(dá)在一年一度的GTC開發(fā)者大會(huì)上,由創(chuàng)始黃仁勛親自揭曉了令人矚目的Project GR00T人形機(jī)器人項(xiàng)目,其中引人注目的是一款全新的人形
    的頭像 發(fā)表于 03-21 11:43 ?842次閱讀

    汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    高溫測(cè)試用于模擬零部件在極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài),如沙漠或夏季高溫天氣。這種測(cè)試可以檢測(cè)零部件在高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對(duì)地,低溫測(cè)試則模擬寒冷環(huán)境,如冬季或高海拔地區(qū),以檢驗(yàn)
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    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    又一汽車零部件巨頭宣布裁員10000

    近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,全球排名第七的汽車零部件供應(yīng)商法國佛瑞亞(Forvia)計(jì)劃未來五年內(nèi)在歐洲裁員 10000
    的頭像 發(fā)表于 02-21 16:39 ?1640次閱讀
    又一汽車<b class='flag-5'>零部件</b>巨頭宣布裁員10000<b class='flag-5'>人</b>!
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