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德國電信推出新款無線傳感器網(wǎng)絡(luò),并用于漢堡市數(shù)字化停車管理系統(tǒng)中

MEMS ? 2018-02-07 14:17 ? 次閱讀

據(jù)外媒報道,德國電信(Deutsche Telekom,DT)正推出新款無線傳感器網(wǎng)絡(luò),并將其用于漢堡市數(shù)字化停車管理系統(tǒng)中,該項目將被作為2021智能通信系統(tǒng)全球大會(ITS World Congress)的重點展示項目。

德國電信在漢堡市鬧市區(qū)中的各個停車場中安裝了新款傳感器,首批(100個)傳感器將被配置在萬德斯貝克區(qū)(Wandsbek district)。據(jù)估計,截止至2019年底,將在整個漢堡鬧市區(qū)布置1.1萬個新款傳感器。

該傳感器采用了全新的無線技術(shù),可利用德國電信推出的Park and Joy智能手機應(yīng)用,向用戶提供空置停車位的相關(guān)信息,該應(yīng)用自2017年秋季后供用戶下載使用。

由于漢堡的停車服務(wù)是按分鐘計費的,用戶現(xiàn)在可通過手機支付停車費用,不必再去附近付費點繳費,不僅節(jié)省了時間,還省下了一筆費用。

2018年初,德國電信的“Park and Joy”應(yīng)用新增了停車位(Parking Space,縮寫P)功能,該功能采用灰色來表示,在用戶去目的地的途中為其推薦適合的停車位。

在進行車位預(yù)測前,會將德國電信網(wǎng)絡(luò)的匿名使用信息、氣候或年歷等各類數(shù)據(jù)源加入到預(yù)測依據(jù)中。為提供優(yōu)質(zhì)的預(yù)見性服務(wù),德國電信正在安裝新款停車用傳感器,利用低功耗廣域網(wǎng)(Low Power Wide Area Network,LPWAN)無線電技術(shù)向用戶發(fā)送空置停車位的相關(guān)信息。LPWAN即人們所熟知的窄頻帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(NarrowBand Internet of Things,NB-IoT)。

據(jù)估計,在今夏前,停車傳感器所采集的數(shù)據(jù)將被并入該系統(tǒng)中,提供更為精準(zhǔn)的空置停車位信息。

NB-IoT傳感器的用電功耗最小,但探測距離卻很遠(yuǎn)。德國電信將在今年推出數(shù)字化停車管理系統(tǒng),并將該系統(tǒng)配置到波恩(Bonn)、達姆施塔特(Darmstadt)、多特蒙德(Dortmund)、 杜伊斯堡(Duisburg)、哈根(Hagen)及莫爾斯(Moers)等德國城市中。

德國電信推出新款無線傳感器網(wǎng)絡(luò),并用于漢堡市數(shù)字化停車管理系統(tǒng)中

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原文標(biāo)題:德國電信利用NB-IoT及無線傳感器,助力漢堡數(shù)字化停車管理系統(tǒng)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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