隨著車載攝像頭的快速成長將帶動產業鏈中其他環節的直接受益，2014年攝像頭整體的市場規模約為201億美元，其中模組約為77億元，CMOS約為72.5億元，分別占了攝像頭產業價值的30%。

據市場研究機構IHS報告預計，2020年將售出8300萬個車用攝像頭，達到2012年的5倍。而根據IDC的數據，2018年，智能手機出貨量僅僅增加6%。現代摩比斯的工程師李孝哲透露：“我們預計汽車攝像頭市場將實現爆炸式增長。”

車載攝像頭的快速成長將帶動產業鏈中其他環節的直接受益，攝像頭主要組成部分是鏡頭、CMOS傳感器、DSP、模組組裝及其他部件。

鏡頭商

鏡頭作為車載攝像頭的核心原件，其品質由焦距、視場角、光圈、畸變、相對照度、分辨率等指標進行衡量。主要玩家：

大立光學：專業精密光學鏡片、鏡頭的制造廠商，生產產品諸如：數位相機鏡頭、照相機鏡頭、鏡片、實像式相機視野框、傳真機鏡頭、光電子掃描器鏡頭、影印機鏡頭、條碼機鏡頭、非球面光學元件、各類光學鏡頭、鏡片的開發及設計等。

舜宇光學：綜合光學產品制造商，產品包括光學零件（玻璃/塑料鏡片、平面鏡、棱鏡及各種鏡頭）、光電產品（手機相機模組及其他光電模組）和光學儀器（顯微鏡、測量儀器及分析儀器）。

玉晶集團：主要生產各種玻璃鏡片、球面及非球面塑膠鏡片、鏡頭，以及客戶委托的各式鏡頭設計、開發及生產。

亞洲光學：生產多種高科技光電產品，如光學鏡頭、光學薄膜元件、顯微鏡零組件、照相機器材、激光測距儀等。

利達光電：光學零件、光學薄膜產品、光學鏡頭、光學引擎、光學輔料、光電儀器及相關產品的研發、生產、銷售和售后服務。產品應用領域：數字投影機、數字高清大屏幕投影電視、數碼相機、DVD、航空航天探測等高精度光學系統。

關東辰美：生產銷售光電器件、構造組裝品、精密零件；軟件產品的設計等。

旭硝子：以玻璃、氟化學等為核心技術成為全球性的材料供應商，生產平板玻璃、汽車玻璃和陰極射線管玻璃。

先進光電科技股份有限公司：是專業光學鏡頭研發、制造之服務公司，產品包括掃瞄器、投影機、數位相機、數位錄像機、多功能事務機、手機相機、筆記型計算機、PC-CAMERA、監視器、車載鏡頭等。

威海世高光電子有限公司：以專業影像光學設計及制造為主，主要產品范圍為手機鏡頭產品、車載鏡頭、投影儀鏡頭等各種光學成像鏡頭、LED照明光學系統。

深圳市理念光電有限公司：是專業光學鏡頭、鏡頭結構件及精密電子產品開發設計制造之生產廠商，產品主要應用于手機、數碼相機鏡頭及精密電子產品的結構件上。

江西興邦光電：集各類鏡頭光學組件、光學玻璃鏡片、光學塑膠非球面鏡片等生產加工的綜合性企業，主要生產產品為：手機鏡頭、數碼鏡頭、筆記本電腦鏡頭、車載鏡頭、醫療鏡頭、工業鏡頭、LED照明鏡頭、掃描儀鏡頭、安防監控鏡頭及光通訊等高科技產品。

深圳精龍達光電：是一家集研發、生產、營銷為一體的專業光學鏡頭公司，產品主要應用于手機、相機、電腦、車載、安防、醫療等高科技產品。

深圳市萊通光學科技：生產光學鏡頭，應用于手機、數碼相機、車載監控、醫療檢測設備、安防監控設備等

東莞新旭光學：數位相機鏡頭/手機鏡頭/望遠鏡鏡頭/雷射筆鏡頭/倒車系統鏡頭/液晶投影機鏡頭/傳統相機鏡頭/APS相機鏡頭/光學玻璃鏡片的設計及加工制造。

水晶光電：專業從事精密薄膜光學及延伸產品研發、生產和銷售的知名光電元器件制造的企業。

日本電波：生產、設計、銷售水晶片、水晶振子、各種電子機器及人造水晶等。

美能達：以“辦公彩色輸出”為核心，推出在提高辦公生產性方面潛力巨大的以“使使用者成為業務核心”為概念的bizhub系列數碼復合機，以及能夠滿足客戶多樣化文檔處理需求的magicolor和PagePro系列激光打印機。

蔡司：是一家制造光學系統、工業測量儀器和醫療設備的德國企業， 卡爾蔡司鏡頭的歷史起始于1890年，發明叫作Anastigmat的散光補償鏡頭而啟開。之后，卡爾蔡司作為150年傳統的鏡頭企業，在醫學系列、雙眼鏡、相機鏡頭、擴大鏡、眼鏡、天象儀等光學設備領域里揚名海外。

三星：產品包括NX鏡頭、以及其他系列智：能相機鏡頭、智能相機電池、充電器等三星智能相機配件產品。

LG：是領導世界產業發展的國際性企業集團，事業領域覆蓋化學能源、電子電器、通訊與服務等領域，鏡頭應用于相機與手機等產品。

夏普：是一個大型的綜合性電子信息公司，夏普鏡頭應用于車載攝像頭、顯示器等產品。

富士康：專業從事計算機、通訊、消費電子等3C產品研發制造，廣泛涉足數位內容、汽車零組件、通路、云運算服務及新能源、新材料開發應用的高新科技企業，有光學鏡頭模組和光學元件等產品。

ST-Micro：由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成，有車載攝像頭等系列產品。

無錫凱爾：主要產品包括手機攝像模組、監控攝像模組、汽車攝像模組、醫用攝像模組等。

CMOS傳感器廠商

CMOS是攝像頭的感光元件，相比CCD（Charge-coupledDevice，即電荷耦合元件）感光元件成像質量稍差一些，但是成本更低，也更加省電，在像素要求不高的車載攝像頭領域應用十分廣泛。主要玩家：

Sony：世界視聽、電子游戲、通訊產品和信息技術等領域的先導者，其CMOS傳感器應用于絕大部分手機攝像頭和車載攝像頭等產品。

OmniVision： 專業開發高度集成CMOS影像技術，長期致力于為微電子影像應用設計和提供基于CMOS影像芯片的解決方案的獨立供應商。

Samsung： 其CMOS圖像傳感器運用全新先進的像素技術，主要應用于智能手機和平板電腦。

Aptina： 智能成像解決方案的全球提供商，其傳感器產品應用于手機成像、汽車安全、汽車娛樂等領域。

格科微： 創立于2003年，是一家專注CMOS圖像傳感器的設計開發和銷售的公司，目前已成為中國領先的無晶圓廠圖像傳感器設計公司。格科微電子與供貨商、CMOS攝像模塊制造商、LCD模塊制造商、終端設備制造商及設計公司等業界參與者建立關系。

思比科：門從事CMOS圖像傳感器和圖像處理芯片的研發和銷售。公司的核心技術為具有自主知識產權的“超級像素信號處理技術（SuperPix?）”和“超級圖像處理技術（Superlmage?）”。開發成功了多款國內領先的高性能圖像傳感器和圖像處理芯片，芯片銷量超過了5000萬片，產品質量穩定。

晶方科技： 從事影像傳感芯片（CCD和CMOS）晶圓級芯片封裝的企業，其掌握的晶圓級芯片封裝技術是全球在影像傳感芯片應用領域唯一能大規模量產的技術，在該領域的市場份額占40%以上。

長信科技： 專業從事平板顯示器件中真空薄膜材料的研發、生產、銷售和服務，產品包括液晶顯示器（LCD）用ITO透明導電玻璃、觸摸屏（Touch Panel）用ITO透明導電玻璃、觸控玻璃、減薄玻璃和其他平板顯示器件中真空薄膜產品等平板顯示行業上游的關鍵基礎材料，CMOS封裝代工廠商。

中芯國際： CMOS成像傳感芯片的主要晶圓代工廠商，主要應用於手機及消費電子。為了提供全方位的CMOS成像傳感晶圓代工服務，中芯國際和日本凸版印刷株式會社於2004年合資成立了凸版中芯彩晶電子（上海）有限公司，在中芯國際上海廠區專業生產CMOS成像傳感器芯片專用的芯載彩色濾光鏡和微鏡頭。

模組商

車載攝像頭的模組是比工業級更高的車載級安全要求，工藝壁壘較高。

同致電子：是一家高新科技企業，專業為國內外各汽車廠設計、開發、生產汽車電裝品。主要生產有汽車倒車雷達、遙控中控、后視攝像頭、智能車內后視鏡等高科技電子產品，是國內各大汽車廠（如上海通用、上海大眾、東風日產、上海汽車、神龍汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、福特汽車等）的供應商。

深圳豪恩：是一家致力于以創新科技、優質服務提供全方位解決方案的科技集團公司，產品包括倒車雷達、后視產品、TPMS產品、車載GPS;PMP、車載藍牙、車載攝像頭等。

蘇州智華：是一家擁有自主知識產權，集研發、生產、銷售、服務為一體的高新技術企業。公司長期專注于汽車主動安全電子系統的研發和生產。公司以特有的圖像傳感器和智能識別處理技術為核心，成功開發出車道偏離報警系統、前向碰撞預警系統、全景泊車輔助系統、倒車影像輔助系統等多個汽車智能安全駕駛系統，并成功運用于多家國內外知名汽車品牌。

歐菲光：是一家國內領先的精密光電薄膜元器件制造商，以擁有自主知識產權的精密光電薄膜鍍膜技術為依托，長期從事精密光電薄膜元器件的研發、生產和銷售，車載業務主要為車載雙攝像頭模組。

DSP廠商

索尼：2014年10月16日用于車載攝像頭的 “IMX224MQV” CMOS影像傳感器的商品化，該影像傳感器擁有目前全世界最高水平的感光靈敏度。它能在0.005勒克斯的低光照條件中捕捉高分辨率彩色圖像，該環境相當于在既沒有月亮也沒有星空照射的夜晚下的光照條件。IMX224MQV*2將是索尼公司第一款通過AEC-Q100*3電子元器件可靠性測試的、用于車載攝像頭的影像傳感器。

2017年4月17日新一代用于車載攝像頭的245萬有效像素CMOS影像傳感器IMX390CQV進行出貨！

松下：品牌產品涉及家電、數碼視聽電子、辦公產品、航空等諸多領域而享譽全球，松下WV-CF344CH，是一款由松下生產商生產的數碼電子產品型號。

日立：事業領域涉及能源系統、保障人們安全舒適出行的鐵路等交通系統，運用大數據進行創新的信息系統，以及通過健康管理、診斷、醫療技術等提供健康生活的醫療保健等等。

Mobileye：是以色列一家生產協助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統的公司。

德州儀器（TI）： 推出DS90UB913Q串行器與DS90UB914Q解串器，進一步壯大FPD-Link III汽車級芯片組產品陣營。該串行器／解串器芯片組可為駕駛員百萬像素輔助攝像模塊提供精密的視頻及數據接口，無軟件開銷，線路更少，可降低功耗、成本，減輕重量。系統級串行器／解串器增強功能將加速攝像安全系統在中端和入門級汽車細分市場中的推廣。該芯片組可應用于汽車前視攝像頭，防止碰撞或用于辨識交通標志與行人；汽車后視攝像頭，保護汽車后部；汽車環視攝像頭，輔助停車。

攝像系統現已成為汽車安全的重要組成部分，一般整合多個攝像模塊和高級影像分析技術，可幫助駕駛員監控道路情況，偵測危險，避免碰撞。汽車安全系統設計人員可使用TI FPD-Link III串行器／解串器芯片組將攝像機與顯示屏以更薄更靈活的布線連接至電子控制單元（ECU）。

晶圓商

三星：提供IC 設計和車載攝像頭晶圓代工。三星雖然不是專業晶圓代工廠，但是在晶圓代工領域有舉足輕重的地位，為蘋果、高通等代工智能型手機處理器。

臺積電（TSMC）： 是***一家半導體制造公司，成立于1987年，是全球第一家、以及最大的專業集成電路制造服務（晶圓代工）企業，臺積電公司總產能已達全年430萬片晶圓，其營收約占全球晶圓代工市場的百分之六十，提供CMOS車載攝像頭晶圓代工服務。

英特爾（Intel）：在全球最大的封裝生產基地,英特爾成都工廠是英特爾全球最大的芯片封裝測試中心之一,并已建設成為英特爾全球晶圓預處理三大工廠之一。

格羅方德（GlobalFoundries）：是從美國AMD公司分拆出的半導體晶圓代工公司，成立于2009年3月2日。公司除會生產AMD產品外，也會為其它公司（如ARM、Broadcom、NVIDIA、高通公司、意法半導體、德州儀器等）擔當晶圓代工。

聯電：聯電是***第一家半導體公司，同時也是***前三的晶圓代工廠，2016年營收增長主要受益于28nm制程定單滿載，從而下降了淡季帶來的壓力。

海力士（SK HYNIX）：是韓國一家生產動態隨機存取存儲器芯片和閃存芯片的半導體供應商，提供CMOS車載攝像頭晶圓代工服務。

中芯國際（SMIC）：成立于2000年，總部位于中國上海，是世界領先的集成電路芯片代工企業之一，也是中國內地規模最大、技術最先進的集成電路芯片制造企業。主要業務是根據客戶本身或第三者的集成電路設計為客戶制造集成電路芯片。

小結：攝像頭市場的迅速增長離不開監管機構的政策利好。2018年起，美國將強制汽車配備后置攝像頭，以防倒車過程中撞人，隨著各大科技公司自動駕駛技術的普及，智能攝像頭銷量將進一步增加。

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