日期，在上海市就業(yè)促進中心，上海市學(xué)生事務(wù)中心，上海市張江科學(xué)城科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，上海產(chǎn)學(xué)合作教育協(xié)會的指導(dǎo)下，靈動微電子受邀參加了第二屆上海新質(zhì)生產(chǎn)力集成電路產(chǎn)教融合大會，共同為促進集成電路領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研合作和產(chǎn)教融合工作，深化產(chǎn)業(yè)鏈、教學(xué)鏈、科研鏈、人才鏈和創(chuàng)新鏈的對接融合，促進校企合作，產(chǎn)教融合，人才培養(yǎng)等方面的發(fā)展進行探討。

會上，靈動微電子CTO周榮政博士做了題為《國產(chǎn)汽車控制芯片的發(fā)展趨勢和生態(tài)布局》的主題演講。他從汽車用芯片的種類和汽車MCU市場以及國外品牌的現(xiàn)狀切入，指出了對車規(guī)級控制芯片產(chǎn)品的三高要求：高穩(wěn)定與高可靠、高安全與效率、多功能與高集成。這對目前國產(chǎn)車規(guī)芯片既是挑戰(zhàn)也是機遇。他指出其中的機遇在于國內(nèi)新能源車的技術(shù)變革，2022年我國新能源汽車產(chǎn)量為705.8萬輛，同比增長96.9%，占全球新能源汽車產(chǎn)量的60%以上。同年車用MCU市場規(guī)模達(dá) 83.5億美元，2020-2025年全球車用MCU市場規(guī)模CAGR為10.9%，增長速度遠(yuǎn)高于MCU市場整體增長率。如此高速增長的市場，這對靈動來說也是一波紅利。

周博士講述到，靈動微電子依托自身特點，在汽車通用控制芯片（AGPM）、汽車電機控制專用芯片（AMC）、汽車單片集成控制芯片（ASOC）等三個方面均有布局。特別是汽車電機控制專用芯片，早在2018年靈動就已經(jīng)有了第一顆電機控制專用芯片發(fā)布，目前已經(jīng)迭代到第三代，并服務(wù)眾多國際/國內(nèi)品牌客戶。隨著汽車的電動化和智能化訴求，電機控制類應(yīng)用場景需求，對專用芯片的需求高漲，汽車電機類應(yīng)用場景多與靈動強項匹配。

2022年，靈動全新汽車芯片測試驗證實驗室正式啟動，覆蓋90%車規(guī)測試項，配備專職工程師近30人，并在2023年底順利通過CNAS認(rèn)證。2023年，靈動獲得萊茵頒發(fā)的ISO 26262 ASIL-D權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，至此靈動已有10余款芯片通過AEC-Q100測試，其中部分已投入量產(chǎn)并有應(yīng)用的案例包括倒車?yán)走_(dá)、行人警示系統(tǒng)、傳感器、充電樁電流保護裝置、智能座艙協(xié)處理器、ETC OBU、水泵等。

在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同方面，周博士也展示了靈動近年來積極承擔(dān)的上海市及工信部的科研項目及成果，獲得了工信部重點專精特新“小巨人”企業(yè)和上海市科技小巨人的稱號。與此同時，靈動也在高校間積極開展合作，深度參與了全國大學(xué)生智能汽車競賽、全國大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計競賽、嵌入式芯片與系統(tǒng)設(shè)計競賽，構(gòu)建了完整的大學(xué)生計劃生態(tài)體系。

未來靈動將繼續(xù)深耕在自己的專業(yè)領(lǐng)域，扎根本土放眼全球，持續(xù)為國家科技發(fā)展和人才培養(yǎng)做貢獻。

關(guān)于靈動

上海靈動微電子股份有限公司成立于 2011 年，是中國本土領(lǐng)先的通用 32 位 MCU 產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。靈動微電子的 MCU 產(chǎn)品以 MM32 為標(biāo)識，基于 Arm Cortex-M 系列內(nèi)核，自主研發(fā)軟硬件和生態(tài)系統(tǒng)。目前已量產(chǎn)近 300 款型號，在本土通用 32 位 MCU 公司中位居前列。

客戶涵蓋消費電子、電機與電源、家電、汽車、計算機與通信、工業(yè)控制等應(yīng)用領(lǐng)域。靈動是中國為數(shù)不多的同時獲得了 Arm-KEIL、IAR、SEGGER 官方支持的本土 MCU 公司，并建立了獨立、完整的通用 MCU 生態(tài)體系。靈動始終秉承著“誠信、承諾、創(chuàng)新、合作”的精神，為客戶提供從硬件芯片到軟件算法、從參考方案到系統(tǒng)設(shè)計的全方位支持。