影馳黑金B(yǎng)G-550L作為影馳最新一代主流產(chǎn)品，額定功率為550W，80PLUS銅牌標(biāo)準(zhǔn)ATX電源，符合Intel ATX12V 2.3設(shè)計(jì)規(guī)范，支持115V-264寬幅電壓。同樣方案的還有BG-450L電源，黑金B(yǎng)G-550L采用主動(dòng)式PFC的設(shè)計(jì)，支持115V-240V輸入電壓，而組合輸出功率達(dá)到了500W，可以輕松駕馭次旗艦顯卡。黑金B(yǎng)G-550L是一款半模設(shè)計(jì)的電源，原生有24Pin+8Pin的設(shè)計(jì)，而模組線分別支持5個(gè)SATA，3個(gè)IDE，以及兩個(gè)6+2Pin接口。黑金B(yǎng)G-550L是一款半模組化的接口，帶有4個(gè)IDE與兩個(gè)PCI-E模組接口，為何標(biāo)識(shí)部分是采用英文？這個(gè)對(duì)于我這個(gè)英文不好的小標(biāo)有點(diǎn)難以理解。

無(wú)論是原生線材還是模組線材，影馳都為黑金B(yǎng)G-550L電源的咸菜套上了紅黑間紋的蛇網(wǎng)，這個(gè)是防止線材纏繞，方便用戶的理線。線材使用的參數(shù)；80°C/330V/18AWG，黑金B(yǎng)G-550L電源除了保持以往的半模組線材設(shè)計(jì)以外，還贈(zèng)送短線設(shè)計(jì)的IDE/SATA+PCI-E模組線材，滿足任何ATX/ITX用戶的需求，方便了用戶。

黑金B(yǎng)G-550L采用14cm風(fēng)扇設(shè)計(jì)，規(guī)格wield12V/2.5A，是把低轉(zhuǎn)速靜音風(fēng)扇，而小擋片的作用是讓風(fēng)流更為集中，加強(qiáng)電源內(nèi)部散熱效果。

黑金B(yǎng)G-550L為主動(dòng)PFC+雙管正激+3.3V單磁放大的設(shè)計(jì)，是主流級(jí)500W左右電源中較為常見的方案

PCB的做工還是不錯(cuò)的，比較合理的布局，不過二次測(cè)部分有手勢(shì)加焊的痕跡。

一級(jí)EMI較為完整，2個(gè)Y電容與1個(gè)X電容直接AC接頭上，而本來(lái)X電容上的泄放電阻用新型的IC代替。

耳機(jī)EMI相當(dāng)完整；2個(gè)模電感，MOV壓敏電阻，2個(gè)X電容，2個(gè)Y電容，以及紅色的方型保險(xiǎn)絲（規(guī)格為350V/6.3A）

整流橋型號(hào)為GBU8J（600V/8A），只可惜整流橋并未單獨(dú)加裝散熱器，而PCB上還余留了另外一塊整流橋的位置，可以并料組成規(guī)格更高的整流橋模塊。

來(lái)看一下主電容還有PFC電感。

PFC主開關(guān)管（1）與雙管正激的主開關(guān)（2個(gè)）同采用GPT18N50DC原件，規(guī)格為500V/18A

給PFC二極管一個(gè)特寫，仙童RHRP1560，600V/15A

兩個(gè)變壓器

5Vsb的待機(jī)電路

主控IC為CU6808X

二次側(cè)

線材的末端處理還是不錯(cuò)的，帶熱縮管包裹，減免了DIY的工作量

組模版

總結(jié)一下；影馳黑金B(yǎng)G-550L整體來(lái)說還是不錯(cuò)的，主動(dòng)PFC+雙管正激+單磁放大這種方案比較成熟，同時(shí)也能夠保證過有著不錯(cuò)的轉(zhuǎn)換效率，其次電源的14CM風(fēng)扇相信能夠帶來(lái)比較不錯(cuò)的靜音表現(xiàn)，最后是電源線材比較有心思，提供了足夠長(zhǎng)足夠多的線材的同時(shí)，還能有效短線才來(lái)更好兼容ITX平臺(tái)。

影馳黑金B(yǎng)G-550L電源測(cè)試

測(cè)試仍然按照我們的電源評(píng)測(cè)體系的比例進(jìn)行加載，對(duì)于每一個(gè)項(xiàng)目測(cè)試的參數(shù)以及意義。

均衡測(cè)試數(shù)據(jù)匯總，其中PF值為230Vac下測(cè)得

轉(zhuǎn)換效率為230Vac下測(cè)得

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的測(cè)試室溫為29℃。影馳黑金B(yǎng)G-550L的風(fēng)扇起轉(zhuǎn)速度為700RPM，半載在1200RPM左右的水平，滿載為1400RPM。

待機(jī)效率

按Intel ATX12V 2.31規(guī)范中的推薦值，5Vsb在100mA/250mA/1A的負(fù)載下轉(zhuǎn)換效率應(yīng)該高于50%、60%、70%，待機(jī)空載小于1W。從我們v1.01版本測(cè)試體系開始增加了2檔待機(jī)電流測(cè)試，以適應(yīng)對(duì)5Vsb日漸增長(zhǎng)的需求。

5Vsb功耗及效率

空載純待機(jī)是指電源接通AC而不開機(jī)的狀態(tài)，影馳黑金B(yǎng)G-550L在空載不開機(jī)狀態(tài)消耗0.30W，100mA、250mA和1A的輸出效率表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

電壓穩(wěn)定性：9.29分（滿分15）

影馳黑金B(yǎng)G-550L在均衡負(fù)載的電壓穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)換效率、待機(jī)轉(zhuǎn)換效率以及滿載紋波方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，交叉負(fù)載性能雖然稍弱，但相對(duì)于同等瓦數(shù)的單磁電源還算是比較好的。

唯一有缺憾的就是保持時(shí)間項(xiàng)目，PG時(shí)間沒有達(dá)到我們的要求，從拆解來(lái)看，550W的電源用到330μF的主電容，平均0.6μF/W，比一些只有 0.5μF/W的產(chǎn)品要略高，但PG時(shí)間沒有達(dá)到我的預(yù)期，所以廠家應(yīng)該在電路方面進(jìn)行調(diào)整。最后則是做工部分，線材末端使用熱縮管進(jìn)行絕緣處理，還有部分金屬線材裸露沒有完全包覆，這同樣也是可以改善的。