BMS是電池管理系統(tǒng)（Battery Management System）的縮寫，主要應(yīng)用在電動汽車、儲能設(shè)備和其他需要使用電池的系統(tǒng)中。BMS可以監(jiān)測、控制和保護(hù)電池，確保電池的安全性、性能和壽命。其功能包括監(jiān)測電池狀態(tài)、均衡電池充放電、控制充放電過程、保護(hù)電池免受過充、過放、過溫等問題的影響。BMS是電池系統(tǒng)中至關(guān)重要的一部分，可以提高電池的可靠性和使用效率。

BMS從PCB組裝到產(chǎn)品下線安裝到電池包大致會經(jīng)過BMS底層程序燒錄、PCBA FCT功能測試、HiPot安規(guī)測試、BMS帶載老化測試、BMS APP燒錄、BMS EOL下線測試，所以完整的BMS測試應(yīng)該具備這6個工位。

下面詳細(xì)展開領(lǐng)圖電測BMS測試設(shè)備這6個工位對應(yīng)的測試內(nèi)容：

BMS燒錄工位，可以理解為給BMS安裝底層操作系統(tǒng)，如用光驅(qū)或者U盤給電腦安裝系統(tǒng)。BMS燒錄自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計，可針對不同產(chǎn)品燒錄，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源給產(chǎn)品供電，適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電，采用萬能燒錄器可適用多種產(chǎn)品燒錄需求，針對不同的芯片燒錄要求，只需購買不同的燒錄License即可兼容產(chǎn)品。

BMS PCBA FCT自動化功能測試系統(tǒng)通通過電池模擬器、直流電源、程控電阻等模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。

BMS Hipot自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計，可針對不同DUT絕緣/耐壓/安規(guī)測試，支持自動、手動工裝對接DUT，采用*儀新一代耐壓測試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測試，提供更全面的安規(guī)測試解決方案。

BMS 帶載老化測試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動小車，老化車為多層多工位設(shè)計，可對接多款DUT，老化車裝載后推置老化柜中，老化柜采用獨(dú)立設(shè)計，帶滾輪、可移動，可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過自研老化測試平臺掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。

BMS APP燒錄可以理解在操作系統(tǒng)里安裝軟件系統(tǒng)，通用接口設(shè)計，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電，采用CAN通訊進(jìn)行產(chǎn)品APP燒錄。

BMS EOL下線綜合自動化測試系統(tǒng)跟FCT功能測試類似，只是FCT是在PCBA狀態(tài)下，EOL是在BMS成品下的全功能測試，EOL測試合格后就可以進(jìn)行BMS下線出廠安裝到電池包中。

整個BMS的生產(chǎn)過程需要團(tuán)隊的協(xié)作和努力，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。同時，引進(jìn)穩(wěn)定的BMS自動化測試設(shè)備，持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制是確保BMS生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。

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