時隔四年，2024北京車展重磅回歸，吸引了來自于全球1500余家海內外知名汽車和零部件企業及科技公司參展，帶來最新車型和技術，看點十足，現場堪稱火爆。

先來感受一下媒體日抓拍到的各大品牌車型。潑天的流量雖然沒有直接給到“中國芯”，但是這其中有眾多的Unicore Inside，就在你看不見的智能座艙、智駕域控、或者艙駕融合中。

和芯星通車載定位方案覆蓋了從單頻、雙頻到多頻，從衛星導航到多源融合，從單點定位到RTK，定位精度從米級到厘米級的全方位技術需求，充分滿足汽車行業的智能座艙、T-BOX和不同級別智能駕駛應用，深受客戶信賴。此次和芯星通全系車載產品亮相，獲得眾多Tier1、整車廠伙伴的點贊。

智能駕駛

更多選擇

本屆展會新能源車占比相當高，尤其在首發新車中占比超過80%，反映了新能源車在全球汽車市場中日益增長的重要性和影響力。智能駕駛在新能源車中扮演者至關重要的角色，為改善用戶體驗帶來便利，對推動產業升級具有重要意義。

智能駕駛車輛需要準確地知道自身位置和周圍環境的情況，以便做出正確的行駛決策，GNSS為智能駕駛提供高精度定位和導航功能。和芯星通面向智能駕駛的應用需求，以“芯片 + 算法”為核心，推出了多種產品。

UM680A系列模塊，具備厘米級RTK定位精度及可信的定位置信度。UM670A系列模塊提供高質量的雙頻原始觀測量以及低延時數據輸出。該系列高精度車規級模塊滿足105℃工作溫度，符合AEC-Q104設計要求，模塊憑借出色且可靠的性能，成熟的量產經驗，優秀的供應能力已成為量產智駕廠商的首選，被眾多知名品牌量產車型采用。

UM680A模塊可以適配各主流高性能IMU，在開闊場景、各種遮擋場景（高架橋下、隧道群、林蔭路）、多路徑場景（城市峽谷）以及綜合場景等進行了測試驗證，各場景下的位置、速度、航向、姿態精度等均表現優秀。

在低速應用驗證中，該組合導航在復雜環境下的自主泊車和駛出場景仍能保證厘米級誤差精度。

此外，面對更高精度需求，更復雜的使用環境，和芯星通推出了UM980A新一代多系統多頻高精度定位模塊。模塊內置雙核CPU，集成高速浮點處理器及 RTK專用協處理器，提供更為強大的衛星導航信號處理能力，并通過了AEC-Q104認證。

智能座艙

持續領跑

穩定、精確的導航定位結果在智能座艙中的精確導航、交通信息整合、車道級導航、緊急救援服務等領域能夠顯著提升用戶出行的效率和安全性，也為用戶提供更加豐富和個性化的駕乘體驗。和芯星通UM220系列單頻定位模塊和UM620A/UM621A雙頻定位模塊憑借穩定可靠的導航定位性能、卓越的產品質量，在智能座艙、T-Box、車輛監控系統等應用具備豐富的量產經驗。

UM620A/UM621A基于和芯星通完全自主知識產權的車規級、多系統、雙頻點、高性能SoC芯片UC6580A設計，UM220系列模塊基于和芯星通完全自主知識產權的車規級、多系統、單頻點、低功耗SoC芯片UC6226NAS設計，車規級芯片均完成AEC-Q100認證。UM621A/ UM220-INS NF內置IMU，支持外接里程計和地圖匹配信息輸入，通過片上緊組合算法，為用戶提供100%連續可靠的定位結果。

和芯星通車載”芯“路

和芯星通在車載導航定位領域具有多年的深厚積累。從2011年的北斗公務車，到2023年智能駕駛多品牌量產車型，從2015年率先通過AEC-Q100認證，到2023年通過功能安全體系認證，和芯星通始終以創新的研發實力、嚴格的品質管控、豐富的量產經驗、強大的供應能力、以及專業的服務團隊，堅持為客戶提供高質量、高可靠、高性能的產品。

隨著汽車行業對智能化和自動化需求的不斷增長，和芯星通的技術與產品將在未來車載應用中扮演更加關鍵的角色。

審核編輯：黃飛