4月25日-5月4日，第十八屆北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心舉行。同期，2024華為智能電動&智能充電網絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會盛大舉行，推出360kW、480kW超充與風液智冷儲能解決方案，并正式宣布攜手生態(tài)伙伴共建超充聯盟。

華為數字能源副總裁何波發(fā)表“擁抱‘超充新紀元’，讓有路的地方就有高質量充電”的主題演講。

過去的一年出現了很多新名詞，“一秒一公里”、“超充之城”、“新能源下鄉(xiāng)”，正如何波說：“哪輛車不支持超充就落后了。”

華為超充推出以來，迅速形成了燎原之勢，部署已超過兩萬個樁。

充電網絡加速邁進2.0時代

何波提出：2.0的時代將發(fā)生如下變化：

第一，超快充車型正在加速向A級乘用車及商用車延伸；并從城市向縣域等場景下沉；

第二，追求高質量是2.0時代超充新紀元的典型特征。產業(yè)缺少的不是數量，而是高質量。

技術使能：打造全場景高質量充電網絡解決方案

華為始終堅持技術使能，聚焦讓車主喜愛、讓電網友好，讓運營商高收益，堅持“三高”，極高的質量、極致的體驗、極高的收益。

極高的質量：堅持全液冷，通過設計、生產、檢測全過程，做到產品15年以上長壽命；

極致的體驗：全液冷帶來的極低噪音，讓“充電無擾”；車主功率變化、模塊切換，做好安全保護，讓“充電無慮”；

極高的收益：通過主機智能調度，實現功率的合理分配，翻臺率更高。

360kW、480kW超充與風液智冷儲能解決方案重磅發(fā)布

華為發(fā)布2024年系列新品，實現面向更多的場景適配、更多的車型兼容、更多的電網互動應用。

360kW、480kW華為超充解決方案：

480kW超充支持8快，可實現2快并1超；360kW超充支持6快，支持2快并1超；主機可并聯，適配大型場站、縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等中小型場站，助力運營商以更低成本建站。

全新風液智冷儲能解決方案：

基于全液冷設計，可根據負載、氣溫等變化，自動啟動風冷或液冷的智能化調度，極致省電，可降低能耗30%；毫秒級的自動切斷，確保儲能安全；電芯級熱失控保護，故障隔離。

生態(tài)賦能 ：超充聯盟，加速構建超充新紀元

華為數字能源攜手首批的11家車企，阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想、奇瑞、賽力斯、小鵬（排名按照拼音字母順序）、行業(yè)協會、充電運營商成立了超充聯盟，基于華為超充帶來的新技術、新使命、新生態(tài)，讓有路的地方就有高質量的充電。

通過超充聯盟的生態(tài)賦能，注入更多創(chuàng)新元素，并踐行了超充聯盟的宗旨。

秉承“開放創(chuàng)新、共建生態(tài)、協同共贏”的宗旨，讓有路的地方就有高質量充電，共創(chuàng)超充新紀元。通過打造極致體驗、廣覆蓋的超充網絡，讓用戶“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運營商“放心建好站”，高效運營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。通過技術創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設施，成為新型電力系統的有機組成部分，讓電網“放心供配電”。

從超充聯盟的踐行中，享受極致的充電體驗，包括免掃碼，即插即充，積分結算等功能，華為已經跟賽力斯等一系列車企在逐步上線（注：車樁協同相關功能為試點，具體請以各車企官方上線時間為準），未來還可對車進行安全體檢等。

發(fā)布會上，賽力斯集團CTO周林發(fā)表“以用戶為中心，共建智能充電生態(tài)圈”主題演講。他認為，在未來，賽力斯與華為數字能源還將持續(xù)探索更加極致的充電體驗。

渝隆集團副總經理賴光建發(fā)表“打造‘渝秒充’品牌，引領高質量充電基礎設施建設”主題演講。他表示，期待華為數字能源攜手渝隆集團及伙伴們，蓄勢待發(fā)，壓線起跑，共創(chuàng)超充新紀元。

審核編輯：劉清