吴忠躺衫网络科技有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Ansys Motion等速萬向節剛柔耦合動力學仿真方案

智匯工業 ? 來源:莎益博CAE仿真 ? 2024-02-27 09:25 ? 次閱讀

1

前言

傳統多體軟件對于節點柔性體的剛柔耦合分析,需外接有限元求解器來求解結構變 形,因此用戶體驗割裂感較強,且額外的有限元求解器也增加了實際成本。Ansys Motion集成了多體求解器和基于有限元柔性體的結構求解器,將剛體和不同類型柔性體結合在同一系統中,求解中結合全局坐標系和相對坐標系概念,讓剛柔耦合仿真達到以前難以實現的便捷程度。

Ansys Motion 支持節點柔性體和模態柔性體,對求解大自由度、大變形、非線性材料(超彈性材料)、高速運動以及邊界條件發生劇烈變化的非線性接觸問題有獨特優勢,Motion 針對不同應用場景開發多個接觸模型(剛體-剛體,剛體-柔性體,柔性體-柔性體),利用隱式積分算法和專用于剛柔混合系統定制的稀疏矩陣,在求解非線性問題時保證了仿真結果的穩定和精度,完善的解決了傳統動力學分析仿真結果收斂困難的痛點。

本文將介紹利用AnsysMotion進行等速萬向節模型動力學仿真,重點介紹在motion中建立萬向節模型的剛柔耦合動力學模型的步驟,在同一系統中同時使用節點柔性體和模態柔性體,從而提高求解效率。

2

利用Ansys Motion建立等速萬向節動力學模型

目前,AnsysMotion有兩個版本可使用,一個是在workbench平臺Mechanical界面下運行,另一個是Motion獨立版本,用戶可根據習慣選擇熟悉版本,本文以Motion獨立版為例進行介紹。 c73cf7ee-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.1 導入幾何模型

SpaceClaim功能區集成Ansys Motion幾何模型接口,可以將幾何模型導入/替換Motion pre中的模型,可以自動打開Motion獨立版界面。

c75a29f4-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png ?

等速萬向節由內/外滾道,保持架,軸,滾珠等組成

c76f37b8-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

c78cac58-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

幾何模型修改,邊緣可能會產生意想不到的噪音,可能會對球和內/外滾道之間的接觸產生不良影響。

c79bb8d8-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.2 仿真場景

本次分別建立全剛體模型和剛柔耦合模型進行動力學分析,全剛體和剛柔耦合模型,根據柔性體節點數量,其在求解時間上差別很大,用戶可根據需要選擇適合的類型。如下所示,case1為全剛體模型,case2將保持架設為節點柔性體,case3將保持架,內滾道節點柔性體,將輸入軸設為模態柔性體,考慮其變形和應力情況。

c7bb6fac-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.3 Ansys Motion接觸建模

Mechanical環境中的contact對應的獨立版中的BASE,Target對應Action ;

c7d21f5e-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

Case1. 全剛體接觸模型

分別在滾珠與內/外滾道,保持架;保持架與內/外滾道之間定義通用接觸General contact;

先定義參與接觸的面集faceset→定義通用接觸General contact

c7e90548-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.pngc7fbf0ae-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png ? c87012ea-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png ?

設置Faceset 參數

facet尺寸對接觸計算有較大影響,需保持表面網格均勻光滑。但是,過細的表面網格會增加檢測接觸面的時間。

NURBS:的非均勻有理B樣條曲線曲面(Non-Uniform RationalB-Splines)

c887c020-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

c978797a-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

Case2. 剛柔耦合接觸模型(保持架)

采用自動網格法(六邊形為主)對籠體進行網格劃分,通過手動調整網格,可以提高籠體的網格質量。

Tips: 確保網格線與CAD幾何圖形一致。(在進行嚙合工作時,CAD幾何圖形可能會扭曲(調整大小),并可能導致接觸不穩定。(引起意外的初始接觸力)

c98b0af4-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

節點柔性體和模態柔性體比較

c9aa830c-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

Case3. 剛柔耦合接觸模型(保持架+內滾道+軸)

設置FE節點柔性體Patchset參數

設置剛體接觸面faceset參數

c9c124b8-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

Surface Smoothing

選擇Surface Smoothing時,根據幾何實際情況建議使用No Smoothing或Smoothing,盡量不使用automatic;

“no smoothing”選項使求解器使用在界面邊緣有不連續切平面的原始facet。如果相鄰兩個切面的切平面的不連續很小,則使用此選項是很好的。“smoothing”選項使求解器使用高階多項式曲面,以避免相對角度較大的兩個相鄰切面的切平面不連續。“自動”選項計算兩個相鄰切面的相對角度,僅當兩個相鄰切面的相對角度較大時,才應用高階多項式曲面。

c9df4e0c-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

節點柔性體:內滾道; 模態柔性體:軸

c9f5ab84-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

接觸參數設置

ca0d0054-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

ca21cd90-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.4 Constraint and Joint

保持架,滾珠,外滾道與內滾道之間通過定義部件接觸傳遞運動;

如下圖所示,在模型中添加移動副,圓柱副,等速萬向節和標量力;

ca3fd272-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

ca52a1b8-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.5 求解設置

求解器相關設置,求解時間:0.8s,輸出步長:2400。

SolverType: Super,當系統沒有不連續接觸的問題,或系統有節點有限元體并發生小變形時,其求解速度優于general求解器。

UseFDM Jacobian:使用此選項可以通過FDM(有限微分法)計算出更精準的雅可比矩陣。如果仿真模型具有高頻率和較大的接觸剛度,使用此選項將增加步長,提高解決方案。

ca614c2c-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2.6 仿真結果

Motionpost是非常強大的專用后處理

Case 1:全剛體模型

4#滾珠與內/外滾道之間接觸力

ca70b2a2-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png

保持架與內/外滾道之間接觸力

ca812ce0-d4ff-11ee-a297-92fbcf53809c.png ?

1#滾珠與保持架之間接觸力

Case2. 剛柔耦合接觸模型(保持架)

Contourrange has changed: Min: 0 ~Max: 200Mpa

Maximumstress: 1097Mpa

Case3. 剛柔耦合接觸模型(保持架+內滾道+軸)

3

總結

本案例以等速傳動軸為例,利用ansysmotion對等速萬向節模型進行動力學建模,分別進行全剛體模型,剛柔耦合模型動力學分析,詳述具體設置步驟和接觸建模方法。

Ansys Motion為新一代專業剛柔耦合多體動力學分析軟件,可以在同一系統中同時建立剛體和柔性體模型,擁有獨立motion求解器,針對不同應用場景,提供多種接觸模型,對求解大自由度,高速運動,非線性接觸問題優勢明顯。

AnsysMotion同時支持節點和模態柔性體,并可以自由選擇,節點柔心體適合大變形,非線性材料,整體和局部變形,適合所有類型柔性體,求解時間長;模態柔性體利用模態坐標適合求解小變形,線性問題,求解效率高。




審核編輯:劉清

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • CAD
    CAD
    +關注

    關注

    18

    文章

    1093

    瀏覽量

    72765
  • ANSYS
    +關注

    關注

    10

    文章

    240

    瀏覽量

    36519
  • 求解器
    +關注

    關注

    0

    文章

    77

    瀏覽量

    4557

原文標題:莎益博案例 | Ansys Motion等速萬向節剛柔耦合動力學仿真方案

文章出處:【微信號:ilinki,微信公眾號:智匯工業】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    【Simcenter STAR-CCM+】通過快速準確的CFD仿真加速空氣動力學創新

    SimcenterSTAR-CCM+車輛外部空氣動力學特性優勢通過快速準確的CFD仿真加速空氣動力學創新使用曲面包絡和自動網格劃分,快速準備包含數千個零件的復雜幾何形狀通過快速準確的穩態仿真
    的頭像 發表于 12-27 11:02 ?377次閱讀
    【Simcenter STAR-CCM+】通過快速準確的CFD<b class='flag-5'>仿真</b>加速空氣<b class='flag-5'>動力學</b>創新

    智能駕駛HIL仿真測試解決方案

    經緯恒潤推出的新一代自主研發的智能駕駛HIL仿真測試系統可提供:逼真的道路交通場景、高精度的車輛動力學模型和各智能駕駛傳感器仿真/臺架;實驗管理、自動化測試和測試管理等軟件;高性能實時仿真
    的頭像 發表于 12-23 10:54 ?631次閱讀
    智能駕駛HIL<b class='flag-5'>仿真</b>測試解決<b class='flag-5'>方案</b>

    使用Phase Lab鎳基動力學數據庫計算多組分合金的成分分布曲線

    鎳基動力學數據庫 計算多組分合金的成分分布曲線 ? ? ?眾所周知,擴散是固體材料中的一個重要現象,是固相中唯一的物質遷移方式,廣泛存在于材料的制備和使用過程中,如熱處理中的相變、動態回復再結晶
    的頭像 發表于 12-13 15:40 ?799次閱讀
    使用Phase Lab鎳基<b class='flag-5'>動力學</b>數據庫計算多組分合金的成分分布曲線

    這些電源常用仿真軟件,你都知道嗎?

    ANSYS中,能進行線性和非線性力學模擬,包括靜力學動力學和疲勞分析,適合解決各種工程結構問題。 ▍ ABAQUS ABAQUS軟件是由達索公司開發,是非線性有限元分析軟件,擅長處理
    發表于 10-25 14:20

    “本源悟空”超導量子計算機助力大規模流體動力學量子計算

    在量子計算領域,來自合肥綜合性國家科學中心人工智能研究院、本源量子、中國科學技術大學及其合作機構的研究團隊近日取得了重大突破,成功開發出一種新型的量子計算流體動力學(QCFD)方法,并在真
    的頭像 發表于 10-22 08:02 ?463次閱讀
    “本源悟空”超導量子計算機助力大規模流體<b class='flag-5'>動力學</b>量子計算

    Simcenter STAR-CCM+車輛外部空氣動力學特性——通過快速準確的CFD仿真加速空氣動力學創新

    內容摘要如今,對快速準確的外部空氣動力學仿真的需求非常迫切。電動汽車的續航里程是潛在客戶的關鍵決策參數,優化/最小化空氣阻力以增加續航里程是一個關鍵的工程目標。此外,新的排放法規要求報告每種車輛配置
    的頭像 發表于 10-18 08:08 ?717次閱讀
    Simcenter STAR-CCM+車輛外部空氣<b class='flag-5'>動力學</b>特性——通過快速準確的CFD<b class='flag-5'>仿真</b>加速空氣<b class='flag-5'>動力學</b>創新

    PT500齒輪傳動動力學綜合測試實驗臺

    電子發燒友網站提供《PT500齒輪傳動動力學綜合測試實驗臺.docx》資料免費下載
    發表于 10-17 13:52 ?4次下載

    關于動力學方程能否用matlab進行傅里葉變換的問題。

    有沒有大神能講一下動力學方程能不能用matlab進行傅里葉變換啊?
    發表于 10-11 09:11

    ESI集團出席2024材料聲學技術大會

    Rabah Hadjit博士的職業生涯始于比利時蒙斯大學的理論力學動力學和振動實驗室,他最初在那里進行多體仿真、NVH測試和結構動力學研究。然后專注于振
    的頭像 發表于 09-20 14:49 ?693次閱讀

    圓滿收官| Aigtek參展第二屆波動力學前沿與應用學術會議載譽歸來!

    本界會議回顧9月6~8日,第二屆波動力學前沿與應用學術會議,在浙江舟山喜來登綠城酒店完美落幕,Aigtek功率放大器在本次會議中取得了亮眼表現。本次大會圍繞波動力學在航空航天、機械、土木、交通、能源
    的頭像 發表于 09-13 08:01 ?634次閱讀
    圓滿收官| Aigtek參展第二屆波<b class='flag-5'>動力學</b>前沿與應用學術會議載譽歸來!

    邀請函| Aigtek安泰電子攜經典產品,亮相第二屆波動力學前沿與應用學術會議!

    9月6日~8日,第二屆波動力學前沿與應用學術會議將于浙江舟山喜來登綠城酒店隆重召開,屆時Aigtek安泰電子將攜一眾功放儀器產品及行業測試解決方案亮相本次大會,我們誠邀您蒞臨展位參觀、洽談與觀摩
    的頭像 發表于 08-30 11:47 ?551次閱讀
    邀請函| Aigtek安泰電子攜經典產品,亮相第二屆波<b class='flag-5'>動力學</b>前沿與應用學術會議!

    matlab纜索動力學

    關于這個我想獲得細纜在水中的張力和構型的matlab求解,編程時候這個向量我怎么辦
    發表于 08-29 15:57

    自動駕駛聯合仿真——功能模型接口FMI(終)

    本文帶您了解,如何在aiSim中,通過UDP和aiSim車輛動力學API(Vehicle Dynamics Interface, VDI)來實現和外部的FMU車輛動力學模型的聯合仿真
    的頭像 發表于 08-07 10:19 ?2984次閱讀
    自動駕駛聯合<b class='flag-5'>仿真</b>——功能模型接口FMI(終)

    北京大學首次硬件實現電容耦合的VO2相變振蕩動力學計算系統

    北京大學集成電路學院楊玉超教授課題組首次硬件實現了電容耦合的VO2相變振蕩動力學計算系統。
    的頭像 發表于 02-28 11:28 ?1046次閱讀
    北京大學首次硬件實現電容<b class='flag-5'>耦合</b>的VO2相變振蕩<b class='flag-5'>動力學</b>計算系統

    利用 Fidelity CFD 嵌套網格實現直升機旋翼槳轂渦旋釋放仿真

    對直升機旋翼槳轂渦旋釋放進行了仿真。01簡介盡管直升機空氣動力學涉及的力與飛機空氣動力學中的力是同一種,但由于直升機飛行過程涉及到流體流動動力學,它的力產生方式有所不
    的頭像 發表于 02-24 08:11 ?945次閱讀
    利用 Fidelity CFD 嵌套網格實現直升機旋翼槳轂渦旋釋放<b class='flag-5'>仿真</b>
    威尼斯人娱乐城赌百家乐| 百家乐群121398015| 赌百家乐官网怎样能赢| 体球网足球比分| 新百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网麻将筹码币| 百家乐官网最新的投注方法| 星期八娱乐城| 大发888 894| 百家乐技论坛| 百家乐官网又称为什么| 澳门百家乐官网怎洋赢钱| 百家乐官网赌场老千| 真人娱乐城排行榜| 20人百家乐桌| 娱乐城百家乐可以代理吗| KK百家乐官网娱乐城| 现场百家乐官网玩法| 澳门百家乐官网代理| 太阳城线上娱乐城| 百家乐出庄的概率| 百家乐算牌e世博| 新濠峰百家乐官网的玩法技巧和规则| 网上百家乐官网有人赢过吗| 股票| 澳门美高梅| qq德州扑克官网| 百家乐官网德州扑克桌布| 百家乐官网游戏解码器| 至尊百家乐官网奇热网| 百家乐官网打庄技巧| 得荣县| 拉斯维加斯娱乐| 名门国际娱乐| 362娱乐城开户| 欢乐谷娱乐城开户| 大发888娱乐城 34| 大发888 迅雷快传| 威尼斯人娱乐场 澳门赌场| 火箭百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐透视牌靴|