弧垂是指在平坦地面上，相鄰兩基電桿上導(dǎo)線懸掛高度相同時(shí)，導(dǎo)線最低點(diǎn)與兩懸掛點(diǎn)間連線的垂直距離。一般地，當(dāng)輸電距離較遠(yuǎn)時(shí)，由于導(dǎo)線自重，會形成輕微的弧垂，使導(dǎo)線呈懸鏈線的形狀

輸電線路運(yùn)行負(fù)荷和氣象條件的變化會造成線路弧垂產(chǎn)生變化，過大的弧垂既可以造成相間短路等事故隱患，也限制了線路的輸送能力，特別是在大跨越、交叉跨越和人煙密集地段。近年來由于用電負(fù)荷增長的需要，許多已有的輸電線路為了提高輸送能力，將導(dǎo)線最高運(yùn)行允許溫度從70℃提高到80℃，這時(shí)線路弧垂就成為主要的制約因素，需要對弧垂進(jìn)行校驗(yàn)或?qū)崟r(shí)監(jiān)測，確保線路運(yùn)行和被跨越設(shè)備的安全。

現(xiàn)有的弧垂監(jiān)測方法有傾角測量法和對地測距法。傾角測量法容易受風(fēng)力等因素影響。而對地測距法則易受導(dǎo)線下方地形地貌和植被生長情況影響。

FH-9006-Ⅱ型輸電線路北斗導(dǎo)線弧垂在線監(jiān)測系統(tǒng)是武漢風(fēng)河智能自主研發(fā)的，利用差分GPS/北斗技術(shù)、GPRS/3G/4G及LORA等無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)線弧垂的實(shí)時(shí)監(jiān)測。本系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)方法的缺點(diǎn)，安裝方便，測量精度高。

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測量，同時(shí)還必須知道用戶鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。因此，通俗一點(diǎn)說如果你除了要知道經(jīng)緯度還想知道高度的話，那么，必須對收到4顆衛(wèi)星才能準(zhǔn)確定位。

目前世界上已投入運(yùn)行的GNSS系統(tǒng)有美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO何中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS）等。

FH-9006-Ⅱ型北斗導(dǎo)線弧垂監(jiān)測系統(tǒng)由三部分組成，分別是1）監(jiān)測主機(jī)；2）監(jiān)測采集單元；3）太陽能電池板。如下圖所示：

該裝置可以達(dá)到以下工作效率：

弧垂監(jiān)測誤差：≤3cm ;

測量精度：≤0.5m；

弧垂監(jiān)測分辨率：0.1cm;

采集頻率：2~4小時(shí)；

重量：≤2kg

供電方式：鋰電池或太陽能電池板；

審核編輯 黃宇