方案介紹

傳統(tǒng)的鐵路檢測一直依靠人工和靜態(tài)檢測，缺乏實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，且效率低下，無法滿足鐵路系統(tǒng)的發(fā)展。TVDS客車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路客車從人檢到機(jī)檢、靜態(tài)檢測到動(dòng)態(tài)檢測的轉(zhuǎn)變，它能在列車行駛過程中對鐵路和列車狀況進(jìn)行檢測，并及時(shí)預(yù)警，防止安全事故的發(fā)生，顯著提高了客車列檢的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性及檢測效率。其基于機(jī)器視覺的圖像自動(dòng)識別技術(shù)對于確保客車行駛安全、減少人工勞動(dòng)程度、增強(qiáng)列檢工作效率、提升檢車水平有著關(guān)鍵意義。

TVDS采用高速工業(yè)相機(jī)，在軌邊安裝面陣和線陣組合相機(jī)對運(yùn)行的列車進(jìn)行圖像采集，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析與處理，計(jì)算出列車運(yùn)行速度，判斷出列車車種車型，取出系統(tǒng)所需要的車輛關(guān)鍵部位圖像進(jìn)行存儲，以一車一檔的方式在窗口計(jì)算機(jī)中顯示，并能按要求打印、傳輸相應(yīng)圖像，通過人機(jī)結(jié)合的方式判別出列車零配件有無缺損、斷裂、丟失等故障，從而達(dá)到動(dòng)態(tài)檢測列車質(zhì)量的目的，避免車輛事故，確保鐵路的運(yùn)行安全。

系統(tǒng)主要功能

01自動(dòng)拍攝和篩選出運(yùn)行客車走行部、制動(dòng)配件、底架懸吊件、鉤緩連接等關(guān)鍵部位的圖像，實(shí)現(xiàn)對車體兩側(cè)、底部等可視部位進(jìn)行全面檢測。

02通過人機(jī)結(jié)合的方式對車輛圖像信息和過車信息進(jìn)行分析，判別故障。

03室內(nèi)分析室按一車一檔的方式建立并顯示圖像。

04自動(dòng)對通過列車進(jìn)行計(jì)軸、計(jì)輛和測速。

05自動(dòng)識別列車車次、車號信息，判別客車車種車型。

方案特色

01可在高速、短曝光模式下工作。

02可適應(yīng)危險(xiǎn)環(huán)境、需要防護(hù)的環(huán)境。

03可遠(yuǎn)距離、大面積成像。

04可抵抗高溫、光線干擾等。

05部署方便，操作簡單。

06采用獨(dú)有的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，穩(wěn)定性高。

方案配置

ZQLB—— 機(jī)器視覺一體式成像組件

更高的控制防護(hù)，更快的調(diào)試部署，更遠(yuǎn)的應(yīng)用距離。

ZQLB系列為51camera自主研發(fā)的專門用于交通行業(yè)的機(jī)器視覺組件，可以在各種交通應(yīng)用場景下提供長時(shí)間穩(wěn)定可靠的視覺圖像。ZQLB系列集相機(jī)、激光、防護(hù)、同步、控制為一體，具有精度高、速度快、部署方便、操作簡單、穩(wěn)定性好、防護(hù)等級高等優(yōu)點(diǎn)。

01

ZQLB系列采用高品質(zhì)進(jìn)口成像器件，可以在60-100KM/H的高運(yùn)動(dòng)速度以及0.1-0.5mm高精度的使用狀態(tài)下保持長期穩(wěn)定性。

ZQLB系列采用51camera自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，可達(dá)到us級精準(zhǔn)控制同步。

02

ZQLB系列整體達(dá)到IP67防護(hù)，并具備自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)部溫度、氣壓等功能，可應(yīng)用于戶外、高速、灰塵、嚴(yán)寒、炎熱、雨雪、光線干擾及其他各種復(fù)雜環(huán)境。