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為什么插拔充電器,電池電量會(huì)跳變、跌落?

工程師看海 ? 來(lái)源:工程師看海 ? 作者:工程師看海 ? 2023-12-18 16:43 ? 次閱讀

前兩天,有個(gè)朋友遇到一個(gè)問(wèn)題:為什么插拔充電器,電池電量會(huì)跳變?

這是個(gè)挺有趣的問(wèn)題,現(xiàn)在我整理出來(lái)和大家一起交流分享下。

微信公眾號(hào)又修改了推送規(guī)則,為了防止把我搞丟了,請(qǐng)加個(gè)星標(biāo)吧,進(jìn)入公眾號(hào)主頁(yè),點(diǎn)擊右上角“...” 然后點(diǎn)擊“加入星標(biāo)”即可。

閑話(huà)少說(shuō),有多種策略來(lái)估計(jì)電池電量,最簡(jiǎn)單粗暴的一種方法就是通過(guò)兩個(gè)串聯(lián)電阻,使用ADC采集電池電壓,進(jìn)而間接估計(jì)電量,這種方法估計(jì)精度雖然非常低,但是卻簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn),如下圖所示。

放電時(shí),電流從電池流出見(jiàn)圖中紅色電流路徑,此時(shí)A點(diǎn)電壓最高,因此A點(diǎn)電壓要高于B點(diǎn)電壓高于E點(diǎn)電壓,這個(gè)意思說(shuō)的是,實(shí)際中,ADC采集的電壓是E點(diǎn)的電壓,這個(gè)電壓其實(shí)是小于電池電壓A的,而且受負(fù)載電流影響很大(后面會(huì)更新文章進(jìn)行深入介紹)。

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而充電時(shí),情況就變的不一樣了,充電時(shí),電流是流入電池,電流路徑見(jiàn)下圖綠色路徑。此時(shí)B點(diǎn)的電壓最高,B點(diǎn)的電壓要高于A點(diǎn)和E點(diǎn)的電壓。

那么問(wèn)題就來(lái)了!

假如現(xiàn)在電池正處于放電狀態(tài),即上圖所示,A點(diǎn)電池電壓最高。

如果此時(shí)突然插入充電器,對(duì)電池充電,如下圖,那么會(huì)使得B點(diǎn)位置的電壓突然增加,此時(shí)ADC感應(yīng)到電壓突然增加(E位置會(huì)隨著B(niǎo)位置增加),會(huì)判斷為電量突然增加,而使得電量跳變,俗稱(chēng)電壓反彈或電量反彈。

反過(guò)來(lái)。

如果電池正處于充電狀態(tài),見(jiàn)下圖,B點(diǎn)電壓最高,此時(shí)如果突然拔掉充電器,拔掉后,會(huì)使得B點(diǎn)和E點(diǎn)電壓突然跌落,此時(shí)A點(diǎn)電壓是最高。那么,ADC感應(yīng)到拔掉充電器后的電壓跌落,那么就會(huì)判斷為電量突然跌落。

插拔充電器時(shí)的電量跳變,就是這么來(lái)的。

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那么怎么整改呢?

有以下幾個(gè)方法

優(yōu)化電量估計(jì)的電路架構(gòu),從電壓和電流兩個(gè)角度進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,結(jié)合算法估計(jì)電池電量。

進(jìn)行軟件判讀,根據(jù)插入和拔出充電器兩個(gè)不同的狀態(tài)對(duì)電量進(jìn)行補(bǔ)償。

調(diào)整PCB布局,減小不同位置的PCB阻抗,緩解各點(diǎn)電壓差。

優(yōu)化PCB走線(xiàn),直接檢測(cè)電池電芯電壓,而不是系統(tǒng)端電壓。

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審核編輯 黃宇

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