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PKE系統(tǒng)的設(shè)計(jì)綜述

麥辣雞腿堡 ? 來(lái)源:軒哥談芯 ? 作者:軒哥談芯 ? 2023-11-20 17:59 ? 次閱讀

鑰匙(應(yīng)答器)模塊的設(shè)計(jì)理念應(yīng)答器(鑰匙)模塊由微控制器、高頻發(fā)射電路、低頻接收電路和開關(guān)按鈕組成,其中最重要的是一個(gè)3軸的接收天線,可以通過(guò)模擬前端感應(yīng)出任意方向上的射頻信號(hào)

由于應(yīng)答器模塊是車主隨身攜帶的,所以該模塊必須以體積小、功耗低為設(shè)計(jì)原則,同時(shí)必須具備一定的安全性。根據(jù)以上特性,微控制器一般選擇微芯公司PIC16F639。該芯片采用SSOP封裝,體積小,內(nèi)置一個(gè)Keeloq加密模塊和一個(gè)3通道模擬前端,可用于多種低頻檢測(cè)和雙向智能通信

應(yīng)答器模塊采用3 V紐扣電池供電,采用內(nèi)部4 MHz時(shí)鐘。在沒(méi)有低頻激勵(lì)的情況下,應(yīng)答器模塊以標(biāo)準(zhǔn)RKE(Remote Key Entry)模式工作,當(dāng)接收到有效的低頻激勵(lì)報(bào)文時(shí),微控制器將如同按下一個(gè)虛擬按鍵一樣做出響應(yīng)。4個(gè)按鍵(S1~S4)分別接到微控制器的PORT A口,通過(guò)電平的變化喚醒休眠中的PIC16F639,并觸發(fā)中斷,完成相應(yīng)的上鎖、解鎖、報(bào)警等功能。當(dāng)中斷程序完成以后,PIC16F639將重新進(jìn)入休眠模式。

應(yīng)答器對(duì)基站發(fā)送過(guò)來(lái)的低頻喚醒信號(hào)通過(guò)PIC16F639的3通道模擬前端實(shí)現(xiàn)。PIC16F639具有高達(dá)3
mVpp的模擬輸入靈敏度的3個(gè)天線連接引腳(LCX、LCY、LCZ)。通過(guò)連接3個(gè)分別指向x軸、y軸、z軸的天線,應(yīng)答器可以隨時(shí)接收來(lái)自任何方向的信號(hào),從而降低由天線的方向性而造成信號(hào)丟失的可能性。

PKE系統(tǒng)的設(shè)計(jì)綜述

圖片

低頻發(fā)射模塊和射頻接收模塊是無(wú)鑰匙系統(tǒng)的基本通訊鏈路,低頻發(fā)射采用125KHz,為上行鏈路,由車子端發(fā)送至鑰匙端;射頻接收采用315MHz或434MHz,為下行鏈路,由鑰匙端發(fā)送至車子端。

之所以采用125KHz,一方面是為了兼容引擎防盜的相關(guān)技術(shù),更為重要的是125KHz的信號(hào)對(duì)距離敏感,可以實(shí)現(xiàn)精確的距離檢測(cè),起到關(guān)鍵的定位作用。射頻則采用傳統(tǒng)RKE的頻段,一方面兼容遙控鑰匙的基本功能,更利用了其通訊速度快的優(yōu)勢(shì),所謂的通訊速度是指鑰匙跟車子間用于認(rèn)證加密的數(shù)據(jù)傳輸,為保證在較短時(shí)間內(nèi)完成無(wú)鑰匙開門或點(diǎn)火的過(guò)程,需要采用較高的波特率(一般為8~20kbps),通常不建議采用低端的SAW發(fā)射模塊(1kbps左右),而采用基于鎖相環(huán)技術(shù)的發(fā)射芯片來(lái)實(shí)現(xiàn),例如NXP的PCF7900,其在FSK的模式下最高波特率可達(dá)到20kbps。同樣是為了這個(gè)目的,射頻頻段也有采用更高頻的868MHz或915MHz的趨勢(shì)。

如上圖所示,低頻發(fā)射模塊包括多個(gè)低頻天線,安裝于車門把手內(nèi)用來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入(KeylessEntry),安裝于車身內(nèi)部的用來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)(一鍵啟動(dòng)KeylessStart)。

通過(guò)上行和下行鏈路,鑰匙跟汽車可以建立起雙向通訊,進(jìn)行復(fù)雜的身份認(rèn)證。最新的一代認(rèn)證技術(shù)稱為交互認(rèn)證技術(shù)(Mutual-Authentication),不僅僅需要汽車來(lái)認(rèn)證鑰匙,同時(shí)也需要鑰匙來(lái)判斷車子是否合法,任何錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)通訊結(jié)束,以此來(lái)保證系統(tǒng)的安全性。通訊距離是由低頻上行鏈路125KHz決定,通常的PKE系統(tǒng)工作有效距離為2.5m左右,而實(shí)際有效開關(guān)門距離為1.5m~2m。除了車內(nèi)外檢測(cè)精度以外,鑰匙端的功耗也是衡量一個(gè)無(wú)鑰匙系統(tǒng)好壞的重要指標(biāo),PCF7952自帶的電源管理模塊可以最大程度的降低整個(gè)系統(tǒng)功耗,一套成熟的無(wú)鑰匙系統(tǒng)方案,鑰匙端在一顆2032的3V鋰電池供電的情況下,電池壽命可以長(zhǎng)達(dá)三年。

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    發(fā)表于 05-10 10:27 ?19次下載

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    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《多路低頻驅(qū)動(dòng)ATA5279在PKE系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-20 11:14 ?0次下載
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