一、巡視檢查問題

1、巡檢路線

對設備進行改造或者檢修之后，沒有及時地對巡檢線路進行更新，或者有關方向、標志等的脫落，使有些設備被遺漏，或者是沒有制定巡檢路線中的重點巡檢設備。

2、特殊巡檢

對運行設備的巡檢，沒能根據天氣、負荷的變化進行靈活的調整，因而未能發現運行中的故障或是存在安全隱患的設備，為電網的安全運行帶來重大隱患。

二、變壓器異常問題

1、運行聲音異常

變壓器在正常工作中因電流的通過會產生比較均勻的“嗡嗡”聲。但如果變壓器在運行中發出沉悶的“嗡嗡”聲，往往是由于鐵芯的振動幅度過大；如果出現“哇哇”的聲音，往往是設備在啟動過程中，負荷過大或者電網中出現了過壓的現象而引起的；當聲音變成爆裂聲時，則是鐵芯的穿芯螺絲松動之后，由于硅鋼片振動時對絕緣層造成了破壞。

2、運行溫度異常

如果變壓器正常運行時，溫度比平常高出10?C或者出現更高的溫度異常，其原因很可能是由于散熱器出現了問題，或者是溫度計的指示出現故障。

3、油位或油色異常

變壓器嚴重缺油時，就會導致其內部的線圈或者是鐵芯暴露，從而導致絕緣層受潮，變壓器的油色就會出現很大的變化，很容易導致變壓器的外殼與線圈之間發生擊穿，從而造成非常嚴重的故障。

三、互感器異常問題

互感器出現問題最主要的原因是由于在運行中的負荷過大，或者線路中的接線接觸不良、二次回路開路等，造成了互感器溫度過熱的異常。

四、斷路器異常問題

1、油位異常

如果油斷路器的油面太低或者是缺油，就會導致油開關的缺油，情況嚴重時還可能引起爆炸。

2、過熱異常

由于運行中負荷過大或接觸電阻較大，使油斷路器在運行過程中出現過熱，通常表現為油位異常升溫、變色、或者是出現糊味等。

3、聲音異常

斷路器在運行過程中聲音不均勻或者是出現放電聲，原因可能是由于內部或帶電部位的絕緣部分出現松動。如果放電聲是規律的，可能是由于帶電部分對外殼放電所導致；如果聲音是“咕嘟”聲，通常是由于油斷路器過熱，導致了油受到高溫所出現的翻滾。

五、隔離開關異常問題

正常情況下，隔離開關的溫度一般在70?C以下，如果出現溫度過高的異常現象，可能會由于溫度過高而出現氧化，持續的高溫將導致隔離開關出現電弧，從而對斷路器造成嚴重的損害。

六、避雷器異常問題

1、泄漏電流表為零

可能為表計指示失靈或屏蔽線將電流表短接。

2、泄漏電流表指示偏大

根據歷史數據進行分析，如發現表計打足，應判斷避雷器有問題。

3、瓷套管破裂放電

在工頻情況下，避雷器的瓷套管用于保證避雷器必要的絕緣水平，如果瓷套管發生破裂放電則將成為電力系統的事故隱患。

4、避雷器內部有放電聲

在工頻情況下，避雷器內部沒有電流通過，不應有任何聲音。若運行中避雷器內有異常聲音，則認為避雷器損壞失去作用，而且可能會引發單相接地故障。