(文/程文智)RISC-V架構自2010年正式推出,很多企業從最開始的觀望,到開始真金白銀投入,再到2022年底基于RISC-V架構處理器實現100億顆出貨量,時間不過12年。其實,產品真正大批量推向市場只是最近幾年的事情而已。
RISC-V主要發明人Krste Asanovic教授更是在不久前SiFive舉辦的上海、北京、深圳三城巡講- “2023 SiFive RISC-V中國技術論壇”上宣稱,未來五年RISC-V將迎來迅猛增長,到2025年RISC-V處理器核的出貨量將達到800億顆。他認為RISC-V將勢不可擋,會應用到各個領域。
RISC-V主要發明人、SiFive共同創辦人兼首席架構師Krste Asanovic教授
RISC-V為何會無處不在
指令集架構高度符合馬太效應,同時指令集架構的競爭不只是技術層面的競爭,更多的是商業模式的競爭。為什么說RISC-V勢不可擋,會無處不在,正是因為產業界對新商業模式,對一個可用于所有領域的穩定、開源、開放的指令集架構的渴求。
Krste Asanovic教授認為每個時代都會有對應主導的指令集,例如微處理器時代的x86架構,移動互聯時代的Arm架構,在當下更垂直縱深的半導體商業模式下,以蘋果、特斯拉為代表的行業領軍公司都在自定義硅系統的產品設計,靈活開放的RISC-V架構正是為順應“Vertical Semiconductor”(垂直半導體)時代而生。
更何況,RISC-V內生的指令集架構優勢正在日趨明顯,優異的PPA(Power/ Performance/Area)性能,基于開源架構的更多競爭也在激發更多的創新……比如說針對垂直應用的RISC-V內核供應商就有阿里巴巴平頭哥、Andes、Cortus、Esperanto、Imagination、MIPS、NSITEXE、Rivos、Semidynamics、SiFive、TensTorrent、Ventana、芯來科技等等,選擇非常多。
在Krste Asanovic教授看來,RISC-V與Arm最大的不同是,Arm的IP供應商只有一個選擇,而RISC-V有更多的供應商可供選擇,即便客戶換了IP供應商,之前所做的軟件驅動、系統和應用都可以沿用,無需從頭開始開發。這樣更便于客戶選擇市面上更優秀的產品。
更為重要的是,RISC-V的生態系統經過這幾年的發展,已經準備就緒。據SiFive企業營銷與業務開發資深副總裁剛至堅先生介紹,截至目前RISC-V國際基金會的會員數已經超過了3664個(相比2019年之時的435個,3年半時間增長了超過742%),相比去年底的數據,則是增長了超過15%。其中包括110家芯片廠商、54家軟件廠商、146家研究機構、3家系統集成商、18家服務商(Fab、設計服務)。
對于RISC-V這樣一個新興的處理器架構來說,軟件生態至關重要,這也是RISC-V進入更廣闊的應用市場的前提。在論壇的專題討論環節,有觀眾現場詢問Asanovic教授RISC-V未來發展最關鍵的3個要素是什么,Asanovic教授回答:“Software!Software!Software!”
確實,對RISC-V來說,僅僅指令集的開源還遠遠不夠,整個行業要實現敏捷開發、快速迭代,需要包括開源處理器、開源工具鏈、開源IP、開源SoC、操作系統、編譯支持等全方位的生態。特別是面向高性能芯片領域,RISC-V尚需統一操作系統、算法庫等軟件生態的支持。
目前RISC-V已經實現了對于LiteOS、FreeRTOS、Linux、安卓AOSP(2022年,平頭哥RISC-V移植安卓的代碼被安卓AOSP社區收錄進系統源代碼,這是安卓官方首次對RISC-V架構的原生支持)等眾多等操作系統的支持。這意味著RISC-V完全有能力通過云、桌面、終端等不同操作系統承接各類軟件應用。
SiFive首席現場應用工程師張巖先生在介紹RISC-V從嵌入式到應用處理器及開發工具時首先強調了,“RISC-V有著增長最快的軟件生態系統。”SiFive可以說是RISC-V軟件工具和操作系統的最有力貢獻者,提供從編譯器(GCC, LLVM, PoCL)到調試工具、實用程序庫(GDB, binutils, newlib, glibc)到Linux內核端口、ISS模型(QEMU)等?!岸裉?,所有SiFive的軟件工具都將免費提供給客戶,沒有任何許可證秘鑰控制?!?br />
當然,RISC-V的生態構建需要行業參與者的合力,SiFive也深知此事不易,從一開始便注重生態體系的構建,目前已在軟件工具、操作系統等維度構建了自己的生態圈。
在這次論壇上,眾多生態合作伙伴,例如Synopsys、Imperas、思爾芯、芯帶科技、 IAR、LAUTERBACH、Green Hills Software一同亮相,或通過專題演講、或通過Demo展示,紛紛從自身視角闡述了對RISC-V生態構建的助力,以及如何與SiFive展開合作。Synopsys作為業界領先的從驗證到實現IP技術的提供商,在針對RISC-V這一新興的CPU生態體系,將加強和RISC-V生態中的領軍企業比如SiFive展開全方位合作,通過系列合作共同幫助客戶快速解決SoC設計當中使用RISC-V CPU面臨的驗證和實現流程當中的各種挑戰。Imperas致力于開發RISC-V模擬技術和處理器驗證,和SiFive合作也為開發出軟硬件開發人員適用的系列仿真模型,進一步幫助客戶降低開發風險,加速產品上市流程。
可以看到,RISC-V生態大軍正以想象不到的加速度席卷而來,如今的RISC-V生態已經跟幾年前大不一樣。值得一提的是,今年6月,谷歌、SiFive、平頭哥、英特爾等13家企業發起的全球RISC-V軟件生態計劃“RISE Project”,在比利時布魯塞爾正式啟動。RISE旨在加速RISC-V的軟件生態建設及應用商業化進程,成員將聯合推動RISC-V處理器在移動通信、數據中心、邊緣計算及自動駕駛等領域的市場化落地。
SiFive針對AI、高性能,及車用垂直市場的布局
成立于2015年的SiFive,是Asanovic教授和他的學生共同創辦的,也是全球首家基于 RISC-V 定制化的半導體企業,同時還是商用RISC-V處理器核心IP、設計平臺和芯片解決方案的供應商之一。經過多年的發展,目前SiFive的團隊規模已經擴大到了600多人,累計贏得了超過350個設計項目,出貨了超過10億顆芯片。總體的客戶量超過了100家,其中全球排名前十的半導體廠商,有8家采用了SiFive的RISC-V內核。目前,SiFive估值已超過25億美元,英特爾、高通、SK海力士、西部數據等都是其投資人。
在談論哪些市場將成RISC-V未來發力的重點時,剛至堅先生在研討會現場梳理了4點:
一,對功率效率有較高要求的領域,比如移動市場,目前RISC-V的功率效率相比arm會有30%~40%的提升,同時,谷歌已經正式宣布RISC-V 成為 Android 支持的 Tier-1 架構平臺;
二,汽車領域,電動化和自動駕駛已經徹底顛覆汽車業,從硬件到軟件的徹底煥新將催生一個全新的生態;
三,AI領域,特別是生成式AI和大語言模型提升了對可編程性的需求;
四,特定的關鍵領域,例如NASA已在大型航天和工業項目中采用了RISC-V。
這4個領域不僅將成RISC-V未來破局的關鍵,更是SiFive率先布局以期搶占市場的重要支點。為此,SiFive提供了四大系列的處理器產品供客戶選擇:
SiFive Essential:提供涵蓋廣泛的處理器方案,用戶可選用貨架上的各系列標準處理器IP,也可以通過使用專屬的SiFive Core Designer工具來進行對處理器的各種配置與構建,實現各種定制化的處理器核。
SiFive Performance:該系列是針對提供較高性能、又具備面積優化的應用級別的高性能處理器IP。此系列RISC-V應用處理器適用于穿戴裝置、智能家庭、移動設備、網絡設備等各種應用。
值得一提的是,SiFive最新的P400-Series和P600-Series就是這個系列的產品,這兩款產品是率先符合RVA22規范的。眾所周知,RVA22規范的重要性在于解決RISC-V碎片化的問題,這也要求未來的各項應用都需要符合該規范。同時,谷歌在6月初的RISC-V歐洲峰會上也揭示了未來第一版Android 15需要支持的RISC-V硬件規格,據悉,SiFive的P400-Series和P600-Series是目前市面上唯一完全合規的RISC-V CPU IP。
SiFive Inteligence:該系列在處理器設計上,采用最新的軟件優先設計方法,具備高性能的矢量運算,滿足人工智能與深度學習等領域各種應用的需求。X280是該系列中最新的產品,該產品已被包含谷歌在內的全球眾多一線客戶采用,后期這些客戶也將把相關的工具、軟件包、框架以及代碼庫開源出來惠及產業界。
在論壇同期的展位上,SiFive也展示了其基于X280產品的人像/物品識別AI/ML解決方案Demo。Google已于2023年2月公開推出MLIR框架下完整的AI/ML解決方案OpenXLA,SiFive已將OpenXLA/IREE軟件棧成功整合,SiFive Intelligence系列也是目前市面上唯一支持OpenXLA RISC-V的軟件與硬件解決方案。該Demo也是向業界宣布SiFive具備讓客戶快速進入AI各應用市場的能力。
SiFive Automotive:該系列處理器IP是為高性能、高能效、與系統安全等電子產品架構的需求而設計。該設計可涵蓋車用信息娛樂、電子座艙、網絡通連、ADAS先進駕駛輔助系統與電子產品等各種應用場景。
P870-A是SiFive面向自動駕駛,中央網關等需要高性能計算的應用場景推出的新產品,而該產品也是SiFive的客戶,一家全球一線車用芯片大廠主動向SiFive提出的硬件規格要求。可以說,在車用處理器方面P870-A是目前市面上可授權的車用處理器IP中性能最高的。
結語
這幾年RISC-V的火熱其實不僅僅是在中國,美國也有很多企業在關注,不論是谷歌、Meta、亞馬遜,還是其他初創企業都已在RISC-V方面加大投入,加上RISC-V軟硬件生態正不斷地完善,未來幾年或許真的會如Krste Asanovic教授所言:RISC-V將無處不在。
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