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英特爾宣布重大重組計劃

近日，英特爾對外宣布，晶圓代工業務將成為獨立部門。在一場線上分析師會議上，英特爾表示正在調整企業結構，計劃明年第一季將把晶圓代工事業（IFS）獨立運作，在財報單獨列出損益（P&L）。

這被英特爾稱為全新的“內部代工模式”（internal foundry model），英特爾CEO帕特·基辛格在2021年提出推進IDM2.0模式，并決定進軍晶圓代工產業，與臺積電、三星等一較高下。英特爾還表示，內部代工模式能夠推動英特爾實現在2023年節約30億美元成本，在2025年前節約80到100億美元成本的目標。同時，也將助力英特爾達成非GAAP毛利率60%和營業利潤率40%的長期增長目標。

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京東云首發軟硬一體化產品矩陣

6月27日，京東云首次發布了軟硬一體化產品矩陣，包括“***”服務器、云服務器密碼機、云電腦、云海存儲一體機以及“達夢+云海”存儲一體機等產品，助力國產化從“可用”向“好用”邁進。

據悉，在京東云的技術支持下，上海普陀區通過“一云多芯、混合組網”的技術架構，搭建混合多云資源池，實現不同資源池應用的靈活遷移，漸進式推進一網統管國產化替代。今年，京東云憑借該項目被上海市政府授予上海科學技術獎一等獎。

數據顯示，截至目前，京東云已服務超95%的大型央企、2048家大型企業、914家金融機構和超207萬家中小微企業。

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谷歌被曝終止AR眼鏡項目

據Business Insider報道，谷歌中止了AR眼鏡的項目。據知情人士透露，這款代號為“Iris（虹膜）”的AR眼鏡因谷歌裁員改組和AR/VR部門首席執行官Clay Bavor離職而被擱置。谷歌發言人對此事拒絕置評。

谷歌原計劃研發并發布Iris，曾收購相關公司作為研發儲備。2020年，谷歌曾收購生產AR眼鏡的加拿大初創公司North，并將其并入AR部門。Iris的早期版本與North的第一臺設備Focals非常相似。今年5月，谷歌公開演示的Iris版本增加了翻譯功能。

自從剎車Iris項目后，谷歌持續聚焦于創建AR軟件操作系統，并將授權其他頭顯制造商使用。這一思路類似于目前安卓系統與安卓手機的形態，即谷歌嘗試打造AR版安卓。據知情人士表示，谷歌正在為三星搭建軟件操作系統，包括用于頭顯的安卓XR平臺和用于眼鏡的“micro XR”平臺。

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中國移動發布兩純自研通信芯片

6月27日，中國移動在上海舉辦以“超越連接，智聯未來”為主題的物聯網入口產品發布會，正式發布全球首顆純自研RISC-V架構的LTE-Cat.1芯片、中國移動首顆純自研量產的蜂窩物聯網通信芯片，并發布首個針對物聯網泛智能硬件的全場景智能連接協議。

在發布會上，中國移動物聯網聯盟RISC-V工作組正式成立，該工作組將聯合中國信通院知識產權與創新發展中心、清華大學集成電路學院以及南京創芯慧聯等單位，共同推動RISC-V架構在國內的發展，進一步推動***的自主可控。隨著中國移動的努力和相關單位的合作，中國的RISC-V芯片產業將迎來新的發展機遇。

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亞馬遜云推出AWS生成式AI創新中心

6月25日消息，亞馬遜宣布旗下云業務Amazon Web Services（AWS）推出名為“AWS生成式AI創新中心”的新項目，投入1億美元，目前已在和兩家客戶Highspot和Twilio合作。

亞馬遜稱，上述中心名為中心，卻并非現實世界的實體，而是一個項目。它要將AWS附屬的數據科學家、策略師、工程師和解決方案設計師同客戶及合作伙伴聯系起來，幫助企業客戶運用生成式AI技術，加快他們創新和成功的速度。

AWS的高級數據科學經理、上述AI創新中心的負責人Sri Elaprolu透露，1億美元的投資將專門資助生成式AI相關的“人員、技術和流程”，將支持同AWS客戶的合作，幫助他們構思、設計和推出新的生成式AI產品及服務。該中心還將優先考慮金融服務、醫療保健和生命科學、媒體和娛樂、汽車和制造、能源和公用事業以及電信行業的組織。

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長虹電視發布AI大模型“長虹超腦”

6月20日，在長虹人工智能大模型電視發布會上，長虹電視正式發布 AI 大模型“長虹超腦”。

據長虹電視官方介紹，“長虹超腦”是依托于多模態交互，語義理解及意圖識別，大數據等技術構建起的人工智能超腦系統，號稱具備能感知、能理解、能學習三大核心能力；可應用于日常生活答疑，專業領域探索以及個性化服務等方面；搭載于長虹電視上，以數字形象“長虹小白”的形式與用戶交互，并執行指令。

長虹電視官方稱，搭載“長虹超腦”的電視，實現了“深度交互、內容多元、場景豐富”等全方位升級，并且其理解能力將“呈幾何倍數提升”，能和用戶進行自然而連續的對話，“知識面”也將顯著擴大，還能根據用戶的個性化需求進行內容創造和服務。

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如祺出行完成8.42億元B輪融資

6月21日，廣汽集團旗下出行科技與服務公司如祺出行完成8.42億元B輪融資，由廣汽工業領投，多家產業基金及財務投資人跟投。完成本輪融資后，如祺出行將進一步構建全開放的自動駕駛運營科技體系，加速推動可商業化的自動駕駛產品落地應用。

如祺出行由廣汽集團等共同投資，于2019年6月上線運營，業務涵蓋出行服務、Robotaxi運營和自動駕駛解決方案三大板塊，已開通廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、肇慶、長沙等城市運營，截至2023年6月累積注冊用戶超過2100萬。

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美公司推出卡車換電站:5分鐘換電池

電動汽車的充電時間一直都為司機們所詬病，盡管廠商們不斷推出更高效的快充方案，但與燃油車的加油時長相比，現有的充電技術始終存在明顯劣勢。美國舊金山的初創公司Ample就選擇了一個更高效的“充電”方案——直接為電動汽車更換電池。

這家公司在2021年在舊金山灣區設立了第一代換電站，為Uber司機提供換電服務，可在10分鐘內完成電池更換。近期，這家公司推出了第二代換電站，將換電時長縮短到5分鐘，進一步逼近燃油車的加油時長。與此同時，新一代換電站也有著更大的空間，可以容納電動送貨卡車。

審核編輯黃宇