24日,據路透社報道,華盛頓州的一位官員表示,如果電動汽車充電公司投入聯邦資金,將要求使用特斯拉的插頭。
繼德克薩斯州之后,華盛頓也強制要求將特斯拉技術采納為北美充電標準(nacs),這給想要將特斯拉技術轉化為國家充電技術的首席執行官(ceo)埃隆馬斯克的希望注入了力量。
通用、福特和Rivan都表示將接受特斯拉的nacs標準,避免使用拜登政府推薦的ccs(充電系統)。
華盛頓州交通部替代燃料項目經理Tonia Buell表示:“實際上,nacs和汽車公司終于達到了同樣的標準,感到非常高興。我們希望提供盡可能多的品牌和模特。我們希望它能正常運作,因為它不一定要經過其他汽車公司的測試或認證,但我們計劃在未來向我們州和聯邦政府支持的工廠要求nacs?!?/p>
據報道,州政府計劃在秋天開始收集草案。
Buell說州政府官員們仍在努力根據目前的聯邦要求確定nacs充電器的正確組合。根據聯邦政府的規定,納稅人資助的每個網站至少要有4個ccs充電器,但buell表示,州政府至少可以要求2個或4個都與nacs一起使用。
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