中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)夾爪廠商普遍還處于市場(chǎng)化的初期階段,規(guī)模普遍較小,國(guó)內(nèi)尚未出現(xiàn)電動(dòng)夾爪業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模達(dá)到5000萬(wàn)元的廠商。
從內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看,在電動(dòng)夾爪領(lǐng)域,內(nèi)資廠商與外資廠商并未呈現(xiàn)出較大的差距,外資品牌更多聚焦在高端應(yīng)用場(chǎng)景,產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較高。部分國(guó)產(chǎn)廠商通過(guò)技術(shù)層面的創(chuàng)新與產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化,已經(jīng)開(kāi)始展示出較大的增長(zhǎng)潛力,如慧靈科技,已進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。
慧靈HITBOT,旋轉(zhuǎn)電動(dòng)夾爪Z-ERG-20C,集成伺服系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)夾爪,小體積,性能卓越,力、位、速度可以通過(guò)Modbus精準(zhǔn)控制,支持柔性?shī)A持,可輕易夾取易碎物品,可用于生物醫(yī)藥、鋰電池、汽車(chē)產(chǎn)線、食品等等,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛!
慧靈致力于“讓自動(dòng)化更簡(jiǎn)單”,打造了多款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,讓機(jī)器人不再成為自動(dòng)化行業(yè)的奢侈品,從成本、易用性等多個(gè)維度降低自動(dòng)化改造的門(mén)檻。我們專(zhuān)注于核心技術(shù)的研發(fā),堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新,以高效、低成本、模塊化的方式,為行業(yè)客戶(hù)提供極致性?xún)r(jià)比的機(jī)器人產(chǎn)品及自動(dòng)化解決方案。
審核編輯黃宇
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
高壓實(shí)磷酸鐵鋰(通常指粉末壓實(shí)密度達(dá)到2.6g/cm3及以上,也被譽(yù)為第四代LFP)正引領(lǐng)著鐵鋰材料的新一輪漲價(jià)趨勢(shì),為整個(gè)產(chǎn)業(yè)注入了新的增長(zhǎng)活力。在市場(chǎng)需求日益明確的推動(dòng)下,競(jìng)爭(zhēng)格局正迅速向行業(yè)頭部集中。
發(fā)表于 01-23 16:04
?333次閱讀
據(jù)外媒最新報(bào)道,半導(dǎo)體行業(yè)即將在2025年迎來(lái)一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各大晶圓代工廠將紛紛開(kāi)始批量生產(chǎn)采用2nm制程工藝的芯片,并努力降低3nm制程工藝芯片的生產(chǎn)成本,以搶占市場(chǎng)
發(fā)表于 12-26 14:24
?663次閱讀
在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)蓬勃發(fā)展且競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,每一項(xiàng)榮譽(yù)的背后都凝聚著企業(yè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略布局、深厚的技術(shù)沉淀與精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察。
發(fā)表于 12-20 14:59
?271次閱讀
隨著科技的進(jìn)步和消費(fèi)觀念的變化,智能電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到新中產(chǎn)和新生代年輕人的青睞。中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)自誕生以來(lái)一直處于高速發(fā)展的狀態(tài)。目前,中國(guó)是全球電動(dòng)車(chē)最大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售國(guó)家,隨著市場(chǎng)的飽
發(fā)表于 08-14 18:26
?734次閱讀
。針對(duì)這些痛點(diǎn),米思米近期推出的全新經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)夾爪,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的技術(shù),為這些問(wèn)題提供了有效的解決方案。
發(fā)表于 07-31 10:57
?389次閱讀
電動(dòng)夾爪以其結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、成本節(jié)約、設(shè)計(jì)效率高、機(jī)種切換便捷以及穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì),成為了自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)的理想選擇。它不僅能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益,還能提升生產(chǎn)線的整體性能和產(chǎn)品質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)省時(shí)、省事又省心的自動(dòng)化生產(chǎn)。
發(fā)表于 07-26 14:33
?427次閱讀
程序電動(dòng)夾爪
jf_10923333
發(fā)布于 :2024年06月28日 14:55:13
在工業(yè)自動(dòng)化的浪潮中,電動(dòng)夾爪作為一種新型的夾持工具,正逐漸取代傳統(tǒng)的氣動(dòng)夾爪。米思米公司最新上市的電動(dòng)
發(fā)表于 06-23 11:20
?455次閱讀
他指出,歐委會(huì)的調(diào)查存在程序與實(shí)體方面的不公與主觀,違反了世界貿(mào)易組織準(zhǔn)則,同時(shí)損害了中國(guó)企業(yè)利益。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中砥礪前行,憑借技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模效益和供應(yīng)鏈優(yōu)化實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
發(fā)表于 04-16 09:46
?353次閱讀
智能駕駛芯片市場(chǎng)正處于白熱化的競(jìng)爭(zhēng)之中,各大企業(yè)爭(zhēng)相尋求突圍和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 從現(xiàn)有數(shù)據(jù)和分析可以看出,智能駕駛芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。
發(fā)表于 04-01 11:47
?775次閱讀
進(jìn)入2024年,車(chē)市的不確定性,進(jìn)一步加劇了車(chē)企白熱化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。無(wú)論是比亞迪的單純降價(jià),還是外資車(chē)企轉(zhuǎn)向小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。 而降價(jià)增配,同樣也是車(chē)企的選擇項(xiàng)之一。 上周,2月24日,上
發(fā)表于 03-06 16:31
?568次閱讀
一起期待未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革和發(fā)展吧!
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和機(jī)遇,同時(shí)也將帶來(lái)一系列的挑戰(zhàn)和變革。只有不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場(chǎng)的變化,才能在激烈的
發(fā)表于 03-04 07:28
線路板行業(yè)的上下游競(jìng)爭(zhēng)格局:誰(shuí)是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和后來(lái)者?
發(fā)表于 03-01 10:54
?1078次閱讀
夾爪的應(yīng)用是機(jī)器人、機(jī)械手臂末端執(zhí)行器,其穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)、科技化的特點(diǎn),有效提高了各行各業(yè)生產(chǎn)效率,解決工業(yè)化精密運(yùn)動(dòng)控制的難題。電動(dòng)夾爪
發(fā)表于 02-23 08:09
?975次閱讀
夾爪的應(yīng)用是機(jī)器人、機(jī)械手臂末端執(zhí)行器,其穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)、科技化的特點(diǎn),有效提高了各行各業(yè)生產(chǎn)效率,解決工業(yè)化精密運(yùn)動(dòng)控制的難題。
發(fā)表于 02-22 11:22
?718次閱讀
評(píng)論