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銳思華創(chuàng)與思必馳達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能座艙多模交互發(fā)展

全球TMT ? 來源: 全球TMT ? 作者: 全球TMT ? 2023-04-21 14:41 ? 次閱讀

深圳2023年4月21日/美通社/ --4月19日,2023年上海車展期間,領(lǐng)先行業(yè)的ARHUD解決方案商Raythink銳思華創(chuàng)宣布,與國內(nèi)專業(yè)的對(duì)話式人工智能平臺(tái)企業(yè)思必馳宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于各自資源優(yōu)勢,在智能車載中的多模交互展開深度合作,共建智能座艙新生態(tài)。

銳思華創(chuàng)與思必馳達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能座艙多模交互發(fā)展

關(guān)于銳思華創(chuàng)

銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司成立于2019年,是智慧交通、輔助駕駛與 AR 顯示的整體解決方案提供商,致力于打造以創(chuàng)新光源為導(dǎo)向,搭載AI視覺引擎的大視場小體積的ARHUD。核心技術(shù)包括了光學(xué)、PGU、AR Generator?SDK、算法和硬件等方面。其中,銳思華創(chuàng)自研專利技術(shù)的OpticalCore?光核引擎持續(xù)迭代,作為PGU模組具有顯著的優(yōu)秀性能,色域大,功耗低,發(fā)熱量小。由于無需聚焦,可以投影到任何表面,也無陽光倒灌等隱憂。模組顯示純黑像素時(shí)可調(diào)節(jié)關(guān)閉,故更易提高對(duì)比度,且零光窗效應(yīng)。 OpticalCore?應(yīng)用在ARHUD中能大幅減小系統(tǒng)體積、增大視場角,且無需配套PVB楔形膜,即可無重影的清晰成像。

目前已成功開發(fā)產(chǎn)業(yè)內(nèi)少有的大視場角ARHUD 產(chǎn)品,同時(shí)擁有豐富的產(chǎn)品線,可滿足客戶對(duì)ARHUD不同級(jí)別的產(chǎn)品需求。成像畫面從單車道覆蓋至三車道,銳思華創(chuàng)提供三種型態(tài)的AR HUD產(chǎn)品。分別是AR HUD PRO(FOV 20° x 4 °,VID 15m), 以及AR HUD(FOV 16° x 4 °,VID 15m),還有適合入門級(jí)車型、針對(duì)極限空間的Mini AR HUD(FOV 10° x 3 °,VID 7.5m~15m),體積方面相對(duì)同行業(yè)產(chǎn)品也極具優(yōu)勢。公司具備車規(guī)級(jí)量產(chǎn)制造能力,目前已通過IATF16949認(rèn)證,并取得多個(gè)定點(diǎn)合作項(xiàng)目。

銳思華創(chuàng)與思必馳達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能座艙多模交互發(fā)展

AR HUD逐漸成為指引性、安全性和娛樂性一體的智能座艙交互核心。銳思華創(chuàng)的產(chǎn)品和技術(shù)得到了行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可,積極融入到自動(dòng)駕駛時(shí)代下的智能座艙發(fā)展進(jìn)程中。

關(guān)于思必馳

思必馳是國內(nèi)專業(yè)的對(duì)話式人工智能平臺(tái)型企業(yè),基于自研的全鏈路智能對(duì)話系統(tǒng)定制開發(fā)平臺(tái)和人工智能語音芯片,圍繞"云+芯"進(jìn)行布局,為物聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)生活和社會(huì)治理領(lǐng)域提供軟硬件結(jié)合的人工智能技術(shù)與產(chǎn)品服務(wù)。目前,思必馳擁有近100項(xiàng)全球獨(dú)創(chuàng)技術(shù),已授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)近1400件,其中已授權(quán)專利近700項(xiàng),軟件著作權(quán)近400項(xiàng),并牽頭/參與近50項(xiàng)國家/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)國家科技部"語言計(jì)算國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)"重點(diǎn)項(xiàng)目。

思必馳在智能車載領(lǐng)域布局多年,為汽車前裝的主機(jī)廠、Tier1 廠商,以及汽車后裝的設(shè)備廠商提供語音技術(shù)SDK、天琴車載語音助手以及軟硬一體化解決方案,同時(shí)還提供場景化大數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)能力,推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)智能化升級(jí)。思必馳車聯(lián)網(wǎng)方案,以車載場景下的人機(jī)對(duì)話交互為核心,融合智能導(dǎo)航、多媒體娛樂、車身控制、駕駛行為監(jiān)控、車況監(jiān)控等智能座艙人機(jī)交互需求,圍繞"語音交互智能+云端互聯(lián)服務(wù)",改變了傳統(tǒng)車載設(shè)備以觸控、按鍵為核心的操控模式,極大改善了交互體驗(yàn),有效確保駕乘安全。思必馳智能車載語音助手曾獲得中國信通院"智能車載語音交互系統(tǒng)產(chǎn)品能力檢驗(yàn)證書"(證書編號(hào):IY2022000022),符合標(biāo)準(zhǔn)中智能L9級(jí)能力要求,L9級(jí)也是國內(nèi)目前已知的最高級(jí)別結(jié)果,受到了行業(yè)的高度認(rèn)可。

銳思華創(chuàng)與思必馳達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能座艙多模交互發(fā)展

在HUD領(lǐng)域,思必馳亦積累了豐富的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn),曾推出全球首款真正量產(chǎn)和交付用戶的后裝HUD顯示+語音操控的智能車載硬件,也是首次在后裝 HUD 上集成前置麥克風(fēng)陣列系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更清晰的拾音效果,喚醒率提升到 97%;在2019年發(fā)布自動(dòng)駕駛側(cè)窗投影全息技術(shù);并基于多項(xiàng)自主研發(fā)的光學(xué)顯示方案和專利算法,推出更適合前裝的HUD場景解決方案。

此次,銳思華創(chuàng)與思必馳的戰(zhàn)略合作,必將充分發(fā)揮雙方的專業(yè)優(yōu)勢,為客戶提供全語音、多模態(tài)、沉浸式、更智能的智能座艙解決方案。

審核編輯黃宇

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