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廣州專業(yè)汽車零部件整車電磁兼容(EMC)檢測

chan ? 來源: jf_64241911 ? 作者: jf_64241911 ? 2023-03-06 14:27 ? 次閱讀

EMC測試是汽車整車或零部件開發(fā)過程中常常涉及到的測試內(nèi)容,EMC測試的主要目的是確保車輛或零部件在其工作的電磁環(huán)境中能夠不受影響正常工作,同時也不對其他部件或系統(tǒng)造成電磁干擾。EMC測試一般可分為電磁騷擾測試EMI(Electro-Magnetic Interference)和電磁抗擾測試EMS (Electro-Magnetic Susceptibility)兩大類,前者確保不影響其他設(shè)備,后者確保不被其他設(shè)備影響。

了解EMC的各項測試最關(guān)鍵的地方就在于確認三要素:干擾源、敏感設(shè)備、以及耦合路徑。

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如果按標準的起草單位來劃分關(guān)于EMC的標準大致可分為:國際標準:如IEC(國際電工委員會)、CISPR(國際電工委員會無線電干擾委員會)、ISO(國際標準化組織)等。國家或地區(qū)標準:如SAE(美國汽車工程協(xié)會)、GB(中國國家標準)等。企業(yè)標準:各個整車廠OEM一般都有自己的企業(yè)標準,通常會比一般的行業(yè)標準更為嚴苛。

全球EMC試驗標準:靜電放電抗擾度試驗

GB/T 19951-2019 道路車輛 電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

GB/T 17626.2-2018 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 靜電放電抗擾度試驗

ISO10605:2001機動車抗靜電放電騷擾試驗方法

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

DC-10614:2002零部件電磁兼容性要求

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

JA SOD 001-1994(第5.8條款) 汽車零部件環(huán)境試驗方法通用準則

28400NDS 09:1996電子零部件的耐靜電放電試驗

28400NDS 10:2000電子零部件的耐靜電放電(操作部外加法)

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準

MES PW 67600:2001電子器件

7-Z0445:1995靜電放電抗擾度試驗

9.90110:2003(第2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備

MGR ES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

TL 824 66-2005靜電放電抗擾度

VW 80101:2006機動車電子電氣設(shè)施通用試驗條件標準

射頻電磁場抗擾度試驗

GB/T 17626.3-2016 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻電磁場輻射抗擾度試驗

GB/T 18387-2017 電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法

ISO11452-5:2002機動車零部件由窄帶輻射電磁能引起的騷擾的試驗方法第五部分:帶狀線GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

GMW3100:2001通用汽車標準電子/電氣零部件和子系統(tǒng)電磁兼容通用標準驗證部分

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

B217090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

28400NDS 05:2002電子零部件的耐電波障礙性試驗

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準GB/T17619-1998機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法MESPW67600:2001電子器件

MGRES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

7-Z0448:2001電子系統(tǒng)帶狀線電磁兼容試驗

VW80101:2006機動車電子電氣設(shè)施通用試驗條件標準

TL82166-2004汽車電子零部件電磁兼容輻射干擾E/ECE/324R 10:2000+A1:1999+A2:2004機動車電磁兼容認證規(guī)定

射頻場騷擾感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度試驗

GB/T 17626.6-2017 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度

GB/T 21437 道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾

ISO11452-4:2005機動車零部件由窄帶輻射電磁能引起的騷擾的試驗方法第四部分:大電流注入(BCI)

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

B21 7090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

28400NDS 05:2002電子零部件的耐電波障礙性試驗

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準

EDS-T-5006:1993電磁兼容零部件傳導(dǎo)脈沖群敏感度試驗程序

MESPW67600:2001(第7.7條款)電子器件

7-Z0443:1997電子系統(tǒng)耐電源線正弦波噪聲試驗(100kHzto20MHz)

7-Z0446:1995電子系統(tǒng)電磁兼容大電流注入試驗

9.90110:2003(第2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備

MGRES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

傳導(dǎo)騷擾

CISPR25:2008用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

T-752DELCO產(chǎn)品試驗標準電磁波頻率干擾測量(CRF I)

7-Z0470:1996電子和電氣系統(tǒng)電源線發(fā)射的靜態(tài)噪聲的測量

B217090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準MESPW67600:2001電子器件

9.90110:2003(第2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備

DIN57879:1981德國標準汽車、汽車電器、內(nèi)燃機的抗無線電干擾自抗干擾:汽車電器的測量TL965:2004近距離去擾要求

VW80101:2006機動車電子電氣設(shè)施通用試驗條件標準

GB/T 18655-2018 車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

GB/T 6113.201-2018 無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備和測量方法規(guī)范 第2-1部分:無線電騷擾和抗擾度測量方法 傳導(dǎo)騷擾測量

GB/T 6113.102-2018 無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備和測量方法規(guī)范 第1-2部分:無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備 傳導(dǎo)騷擾測量的耦合裝置

GB/T 21437 道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾

GB/T 17626.6-2017 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度

GB/T 17626.24-2012 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) HEMP傳導(dǎo)騷擾保護裝置的試驗方法

輻射騷擾

CISPR25:2008用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

MIL-STD-461E:1999子系統(tǒng)和設(shè)備的電磁干擾特性的控制要求

B217090:1993(部分)(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

7-Z0472:1996電子和電氣系統(tǒng)電波暗室輻射噪聲的測量

28400NDS 21:2002電子零部件電磁發(fā)射

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準MESPW67600:2001(第7.7條款)電子器件

9.90110:2003(第2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備

E/ECE/324R 10:2000+A1:1999+A2:2004機動車電磁兼容認證規(guī)定

GB 14023-2011 車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法

GB/T 18655-2018 車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

GB/T 18039.10-2018 電磁兼容 環(huán)境 HEMP環(huán)境描述 輻射騷擾

電子負載

ISO16750-2:2003機動車電子和電氣設(shè)備環(huán)境條件和試驗第二部分:電子負載GMW3172:2007汽車電子零部件通用要求分析/開發(fā)/驗證程序環(huán)境、可靠性和性能要求DC10615:2003電氣系統(tǒng)的電氣或電子部件的性能要求

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

9.90110:2003汽車電子和電氣設(shè)備(第2.7條款)

7-Z0444:1999電子/電氣系統(tǒng)耐供電電壓變化試驗

JA SOD 001-1994(第5.2~5.6條款) 汽車零部件環(huán)境試驗方法通用準則

B217090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

28400NDS 02:1999耐電源波動試驗標準

28400NDS 81:1999高速通信接口(500kbps) 標準

28400NDS 01:1992耐異常電源波動

B217110:2001電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準(第7條款)

MGR ES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

MESPW67600:2001電子器件

GB/T 29843-2013:直流電子負載通用規(guī)范

磁場敏感度

MIL-STD-461E:1999子系統(tǒng)和設(shè)備的電磁干擾特性的控制要求

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

JA SOD 001-1994(第5.10條款) 汽車零部件環(huán)境試驗方法通用準則

9.90110:2003(2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備

7-Z0450:1996電子系統(tǒng)磁場抗擾度試驗

28400NDS 22:1997電子零部件的耐交流磁場試驗

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準EDS-T-5514:1999電子零部件和系統(tǒng)電磁抗擾度-磁場

MESPW67600:2001(第7.7條款)電子器件點火噪聲

28400NDS 08:1991電子部件的耐點火噪聲性

B217110:2001電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準(第7條款)

MESPW67600:2001電子器件

導(dǎo)線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)脈沖抗擾度

ISO7637-1:1990機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第一部分:12VDC供電的客車和小型商用車-沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾

ISO7637-2:2004機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第二部分:沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾

ISO7637-2:1990機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第二部分:24VDC供電的客車和小型商用車——沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾

ISO7637-3:2007機動車傳導(dǎo)耦合騷擾么

第三部分:供電電壓為12V和24V沿除電源線外的導(dǎo)線通過容性和感性耦合的瞬態(tài)騷擾

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求

JA SOD 001-1994(第5.7條款) 汽車零部件環(huán)境試驗方法通用準則

9.90110:2003汽車電子和電氣設(shè)備(2.7條款)

7-Z0440:1997電子系統(tǒng)信號線瞬態(tài)噪聲抗擾度試驗

7-Z0441:1997電子系統(tǒng)電源線瞬態(tài)噪聲抗擾度試驗

B217090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

28400NDS 04:1997耐高頻脈動試驗標準

28400NDS 03耐低頻浪涌試驗

MGR ES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

MES PW 67600:2001電子器件

MES PW 67600:1995(第7.7條款)電子器件

VW80101:2006機動車電子電氣設(shè)施通用試驗條件標準

TL 82066-2004汽車(kfz) 電子部件的EMV(電磁兼容性) 與導(dǎo)線相結(jié)合的干擾

TL82366-2002汽車電子部件敏感線路上的電磁兼容耦合干擾

傳導(dǎo)電壓瞬態(tài)發(fā)射

ISO7637-1:1990機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第一部分:12VDC供電的客車和小型商用車-沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾

ISO7637-2:2004機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第二部分:沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾ISO7637-2:1990機動車傳導(dǎo)耦合騷擾

第二部分:24VDC供電的客車和小型商用車沿電源線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾

GMW3100:2001通用標準電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗證部分

GMW3097-2012 美國GM通用汽車EMC測試要求與認證規(guī)范

ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測試過程

DC-10614:2002零部件電磁兼容性要求

DC-10614:2005零部件電磁兼容性要求9.90110:2003(第2.7條款)汽車電子和電氣設(shè)備7-Z0471:1996電子和電氣系統(tǒng)供給線上瞬態(tài)噪聲的測量

B217090:1993(第4條款)電氣和電子裝置環(huán)境的一般規(guī)定

28400NDS 28:2003有感性負載的電子零部件浪涌源規(guī)則

B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準MGRES:62.61.627:2002汽車電磁兼容

M58676003001電子器件28400NDS 02:1999電子零部件耐電源變化試驗B217110:2001(第7條款)電子和電氣設(shè)備有關(guān)環(huán)境的電氣性能的通用技術(shù)標準MGRES:62.61.627:2002汽車電磁兼容MESPW67600:2001電子器件

汽車電磁兼容國際標準ISO 11451道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾一整車測試法 (Road vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy一Vehicle test methods)

ISO 11452道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾一零部件測試法(Road ISO vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy一Component test methods)

ISO 7637道路車輛——由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾(road vehicles—electrical disturbances by conduction and coupling)

ISO 10605道路車輛——靜電放電產(chǎn)生的電氣干擾(road vehicles—electricaldisturbances from electrostatic discharge CISPR 12車輛、機動船和內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法(Vehicles, boats, and internal combustion engine driven devices radio disturbance characteristics limits and methods of measurement)

CISPR 25用于保護用在車輛、機動船和裝置上車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法(Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles, boats and on devices)

歐洲汽車電磁兼容標準

95/54/EC對于車內(nèi)點火發(fā)動機產(chǎn)生的無線電干擾的抑制(The suppression of radio interference produced by Dark-ignition engines fitted to motor vehicles)

95/56/EC車輛保安系統(tǒng)(Vehicle security systems)

97/24/EC2/3輪式車輛(wheeled vehicles)

2000/2/EC森林和農(nóng)用拖拉機(Forestry and agricultural Tractors)

美國汽車工程學會(SAE)電磁兼容標準

SAE J 551-1為車輛的裝置的電磁兼容的限值和測試方法總則(60Hz~18GHz)

SAE J 551-2為車輛, 機動船和點火發(fā)動機驅(qū)動裝置的無線電騷擾特性的限值及方法(30MHz~1GHz)

SAE J 551-3窄帶測量SAE J 551-4車輛和裝置的寬窄帶測量方法和限值(150kHz~I000MHz)

SAE J 551-5電動車寬帶磁場和電場強度的限值和測量方法(9kHz~30MHz)

SAE J 551-11來自車外干擾源的整車電磁抗擾度(100kHz~18GHz)

SAE J 551-12來自車載發(fā)射機干擾源的整車抗擾度測量(1.8MHz一1.3GHz)

SAE J 551-13大電流注入(1~400MHz)

SAE J 551-14混響室SAE J 551-15為靜電放電SAE J 551-16抗瞬態(tài)電磁干擾SAE J 551-17抗電源線磁場干擾(60Hz~30kHz)

SAE J 1113-1汽車零部件的電磁敏感性的測量過程及限值總則(60Hz~18GHz)

SAE J 1113-2傳導(dǎo)抗擾度測量~導(dǎo)線法(30Hz~250kHz)

SAE J 1113-3傳導(dǎo)抗擾度測量~射頻(RF)功率直接注入法(250kHz~500kHz)

SAE J 1113-4輻射電磁場抗擾度測量—BCI法SAE J 1113-11針對電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度SAE J 1113-12通過傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾~耦合鉗法SAE J 1113-13靜電放電

SAE J 1113-21用于電磁抗擾度測量的暗室(10kHz~18GHz)

SAE J 1113-22由電源線產(chǎn)生輻射磁場的抗擾度測量(60Hz~30kHz)

SAE J 1113-23輻射電磁場抗擾度測量帶狀線法

SAE J 1113-24為輻射電磁場抗擾度測量—TEM小室法(10kHz~200MHz)

SAE J 1113-25輻射電磁場抗擾度測量-三層板法(10kHz~500MHz)

SAE J 1113-26交流功率電場抗擾度測量(60Hz~30kHz)

SAE J 1113-27輻射電磁場抗擾度測量——混響室法SAE J 1113-41用于保護車載接受機的車內(nèi)零部件與組件的無線電干擾特性測量方法及限值SAE J 1113-42對于瞬態(tài)傳導(dǎo)輻射的電磁敏感度

國際電工委員會標準

審核編輯黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 12-10 17:28 ?402次閱讀
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    虹科方案 | 精準零部件測試!多路汽車開關(guān)按鍵功能檢測系統(tǒng)

    汽車制造業(yè)中,零部件的安全性、功能性和可靠性是確保車輛整體性能的關(guān)鍵。虹科針對車輛零部件的LIN/CAN總線仿真測試,提出了基于虹科Baby-LIN系列產(chǎn)品的多路汽車開關(guān)按鍵功能
    的頭像 發(fā)表于 11-01 11:04 ?258次閱讀
    虹科方案 | 精準<b class='flag-5'>零部件</b>測試!多路<b class='flag-5'>汽車</b>開關(guān)按鍵功能<b class='flag-5'>檢測</b>系統(tǒng)

    如何解決汽車零部件清潔度問題

    汽車行業(yè),清潔度的概念最早由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年提出,旨在提高柴油汽車發(fā)動機共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這一創(chuàng)新觀念的提出,不僅提升了生產(chǎn)質(zhì)量,也催生了零部件清潔度測試的誕生。
    的頭像 發(fā)表于 09-26 09:41 ?514次閱讀
    如何解決<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>清潔度問題

    工業(yè)零部件三維掃描形位公差檢測3d偏差比對-CASAIM

    在工業(yè)制造領(lǐng)域,零部件的尺寸精度直接影響到整體的裝配質(zhì)量和性能。通過3D尺寸檢測,可以確保零部件的尺寸符合設(shè)計要求,減少裝配誤差,提高整車的穩(wěn)定性和可靠性。同時,3D尺寸
    的頭像 發(fā)表于 08-20 13:45 ?378次閱讀
    工業(yè)<b class='flag-5'>零部件</b>三維掃描形位公差<b class='flag-5'>檢測</b>3d偏差比對-CASAIM

    電磁兼容標準解析分享】汽車電子零部件EMC標準解析---你應(yīng)該了解和知道的細節(jié)(二)

    電磁兼容標準解析分享】汽車電子零部件EMC標準解析---你應(yīng)該了解和知道的細節(jié)(二)
    的頭像 發(fā)表于 08-08 08:17 ?5898次閱讀
    【<b class='flag-5'>電磁兼容</b>標準解析分享】<b class='flag-5'>汽車</b>電子<b class='flag-5'>零部件</b><b class='flag-5'>EMC</b>標準解析---你應(yīng)該了解和知道的細節(jié)(二)

    萬界星空科技汽車零部件行業(yè)MES介紹

    ?汽車零部件MES系統(tǒng)功能介紹: 汽車零部件MES系統(tǒng)集成車間多重生產(chǎn)執(zhí)行管理功能模塊,向上集成工廠管理層(ERP系統(tǒng)),向下對接生產(chǎn)控制層,實現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:04 ?375次閱讀
    萬界星空科技<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>行業(yè)MES介紹

    方正電機成為小鵬汽車零部件供應(yīng)商

    近日,方正電機發(fā)布公告,宣布公司正式成為廣州小鵬汽車科技有限公司(“小鵬汽車”)某車型的驅(qū)動電機定轉(zhuǎn)子總成等零部件供應(yīng)商。這一里程碑式的合作不僅彰顯了方正電機在電機領(lǐng)域的
    的頭像 發(fā)表于 05-22 14:20 ?844次閱讀

    EMC電磁兼容性廠家:行業(yè)領(lǐng)軍者的專業(yè)之路

    深圳比創(chuàng)達|EMC電磁兼容性廠家:行業(yè)領(lǐng)軍者的專業(yè)之路
    的頭像 發(fā)表于 05-10 10:47 ?692次閱讀
    <b class='flag-5'>EMC</b><b class='flag-5'>電磁兼容</b>性廠家:行業(yè)領(lǐng)軍者的<b class='flag-5'>專業(yè)</b>之路

    蔡司三坐標測量儀三次元檢測設(shè)備測量電子零部件

    在電子制造領(lǐng)域,對零部件的精確測量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標測量儀三次元檢測設(shè)備,憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了電子零部件測量的卓越之選。蔡司三坐標測量儀
    的頭像 發(fā)表于 04-25 14:24 ?558次閱讀
    蔡司三坐標測量儀三次元<b class='flag-5'>檢測</b>設(shè)備測量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    汽車零部件MES系統(tǒng)功能

    通過應(yīng)用MAISSE?MES系統(tǒng),汽車零部件制造企業(yè)可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理,提高生產(chǎn)過程的可控性和透明度,減少生產(chǎn)過程中的浪費和錯誤,從而提升企業(yè)的競爭力和市場地位。同時,MES系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:05 ?2052次閱讀

    EMC與EMI:電磁兼容電磁干擾的原理與影響

    深圳比創(chuàng)達電子EMC|EMC與EMI:電磁兼容電磁干擾的原理與影響
    的頭像 發(fā)表于 04-09 10:46 ?1107次閱讀

    電磁兼容emc是什么意思

    目錄 1.1 什么是電磁兼容EMC) 1.2 各種各樣的“干擾” 1.3 電磁兼容三要素 1.4 什么是分貝 1.5 天線 1.1 什么是電磁兼容
    的頭像 發(fā)表于 03-15 17:35 ?1684次閱讀
    <b class='flag-5'>電磁兼容</b><b class='flag-5'>emc</b>是什么意思

    AI視覺檢測汽車零部件制造中的應(yīng)用

    ?汽車零部件作為汽車制造的基礎(chǔ)單元,其質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低,而且容易受到個人能力的影響,導(dǎo)致漏檢或誤檢,無法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對高效、精準、可靠的需求。基
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:23 ?1249次閱讀
    AI視覺<b class='flag-5'>檢測</b>在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>制造中的應(yīng)用

    汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗?

    高溫測試用于模擬零部件在極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài),如沙漠或夏季高溫天氣。這種測試可以檢測零部件在高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對地,低溫測試則模擬寒冷環(huán)境,如冬季或高海拔地區(qū),以檢驗
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:25 ?1172次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗?
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