以鋰離子電池、鈉離子電池為代表的電池儲能，不管是相較傳統(tǒng)的抽水蓄能還是飛輪儲能、壓縮空氣儲能來說，在儲能性價比方面，都占據絕對優(yōu)勢。

這主要是由于電池儲能具有適用范圍廣泛、布置靈活、功率和能量可按需配置等優(yōu)勢，可在新型電力系統(tǒng)不同環(huán)節(jié)發(fā)揮重要作用。

發(fā)電側方面，電池儲能系統(tǒng)可平滑出力波動，并對電力處理情況進行跟蹤和 經 濟調 度 ，同時參與電源的調頻調壓；

輸電側方面，電池儲能系統(tǒng)可參與電網系統(tǒng)調頻、優(yōu)化電網分布，從而提升系統(tǒng)穩(wěn)定水平；

配電側方面，電池儲能系統(tǒng)可以優(yōu)化配電網能量管理情況，保障直流微電網的安全、平穩(wěn)運行。

現在主流的儲能電池技術以磷酸鐵鋰電池為代表的鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池市占率超九成，多采用石墨做負極，低溫性能及安全性較差。

相較而言，以碳酸鋰材料作負極的碳酸鋰電池，放電電壓平穩(wěn)，電解液不易分解，安全性較高，同時，高倍率充放電條件下，鈦酸鋰電池循環(huán)壽命也有大幅提高，充放電倍率、電池內阻和極化特性等更是優(yōu)于鈉硫電池、釩電池等。

具體性能上，以常溫1C循環(huán)次數進行比較，鈦酸鋰電池可循環(huán)30000次，磷酸鐵鋰電池僅3000次，NCA、NCM、鉛炭電池、鉛酸電池分別為1500次、2000次、1500次和400次，更是不能同日而語。

低溫性能和溫度范圍方面，鈦酸鋰電池工況溫度為-40℃至60℃，相較而言，磷酸鐵鋰電池、NCA、NCM的工況溫度為-40℃至60℃，鉛酸電池和鉛炭電池則為5℃至35℃，換句話說，鈦酸鋰電池的低溫性能和適宜工作溫度范圍比其他鋰電池要優(yōu)異的多。

不過，鈦酸鋰電池有一個巨大的問題，比能量僅為90Wh/kg，高于40Wh/kg的鉛酸電池和鉛炭電池，可遠遠比不上140Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，更別說240Wh/kg的NCA和200Wh/kg的NCM了。

如何增強鈦酸鋰等鋰離子電池的盈利能力是市場關注的一個重要問題。

相關研究人員以不同鈦酸鋰電池容量、放電深度為自變量，年盈虧為因變量，利用福州 某城區(qū)電網數據進行研究得出了相關年盈虧結果表。



研究發(fā)現，鈦酸鋰電池等鋰離子電池循環(huán)壽命隨放電深度增加呈指數下降的趨勢，當儲能系統(tǒng)放電深度較大，為70%-80%時，電池循環(huán)壽命快速降低，電池更換成本增加，儲能系統(tǒng)年均成本增加，經濟性較差。

但是，當將放電程度控制在50%-60%等較小范圍內時，放電深度越小，盈利能力越強，同時，合適的放電深度條件下，電池配置容量越大，收益越高，削峰填谷效果越好。

長期來看，隨著電池技術進一步發(fā)展，電池材料不斷革新，電池內阻與極化問題逐步改善，電池充放電效率將進一步提升，儲能系統(tǒng)盈利能力將進一步加強。

具體性能上，以常溫1C循環(huán)次數進行比較，鈦酸鋰電池可循環(huán)30000次，磷酸鐵鋰電池僅3000次，NCA、NCM、鉛炭電池、鉛酸電池分別為1500次、2000次、1500次和400次，更是不能同日而語。

低溫性能和溫度范圍方面，鈦酸鋰電池工況溫度為-40℃至60℃，相較而言，磷酸鐵鋰電池、NCA、NCM的工況溫度為-40℃至60℃，鉛酸電池和鉛炭電池則為5℃至35℃，換句話說，鈦酸鋰電池的低溫性能和適宜工作溫度范圍比其他鋰電池要優(yōu)異的多。

不過，鈦酸鋰電池有一個巨大的問題，比能量僅為90Wh/kg，高于40Wh/kg的鉛酸電池和鉛炭電池，可遠遠比不上140Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，更別說240Wh/kg的NCA和200Wh/kg的NCM了。

如何增強鈦酸鋰等鋰離子電池的盈利能力是市場關注的一個重要問題。

相關研究人員以不同鈦酸鋰電池容量、放電深度為自變量，年盈虧為因變量，利用福州 某城區(qū)電網數據進行研究得出了相關年盈虧結果表。






審核編輯：劉清