【產品應用】一招搞定以太網EMC設計！
傳統以太網電路
現有以太網接口電路的實現方案是使用分立元件進行電路的設計開發，在電路板上即主控芯片、PHY芯片、網絡變壓器、RJ45網口座及外圍器件組成，電路設計時，對PCB布局和走線要求較高，PHY外圍器件的布局和走線決定著以太網的性能，不良的器件布局和信號走線將嚴重影響信號質量，影響數據傳輸的穩定性，也會產生較大的EMI輻射干擾，變壓器屬于電磁敏感器件，也容易受到磁場信號的干擾。
集成式以太網電路
ePort產品將以太網PHY芯片、網絡變壓器、及PHY和變壓器的外圍電路元件全部封裝到一個RJ45插座中，做成一個高集成度的模塊產品，極大程度地簡化了硬件設計、節約了PCB板上的空間。
ePort數據信號流向
ePort產品的對外的物理接口為RJ45，結構內部分上板PCB和下板PCB，上板主要放置PHY及其外圍電路，下板放置網絡變壓器及保護電路，上下兩塊PCB通過板對板連接器進行連接。以太網差分信號通過水晶頭插入RJ45，數據信號經由網絡變壓器及保護電路，通過板對板連接器到達上板PHY芯片，上板PHY芯片將差分信號轉換成RMII/RGMII信號引出到下板插針。
EMC干擾信號路徑
產生EMC問題主要通過兩個途徑：一個是傳導干擾的形式，另一個是通過空間輻射的形式。
ePort輕松搞定以太網口EMC設計
原文標題：【產品應用】一招搞定以太網EMC設計！
文章出處：【微信公眾號：ZLG致遠電子】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
致遠電子
+關注
關注
13文章
409瀏覽量
31427
原文標題：【產品應用】一招搞定以太網EMC設計！
文章出處：【微信號：ZLG_zhiyuan，微信公眾號：ZLG致遠電子】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
車載以太網EMC解決方案
車載以太網是一種專門用于車輛內部通信的網絡技術，它利用以太網技術為車輛搭建一個局域網，使車輛上的各種電子單元和設備能夠互相交換數據。
車載以太網與傳統以太網的區別
車載以太網與傳統以太網在多個方面存在顯著的差異，這些差異主要體現在傳輸速率、實時性、可靠性、物理層標準、應用場景以及技術發展等方面。
以太網要怎么連接
以太網連接是現代計算機網絡通信中最為基礎和重要的環節之一。它利用以太網電纜和網卡等硬件設備，將計算機或其他設備連接到網絡交換機或路由器上，從而實現與其他設備或互聯網的通信。以下將詳細介紹以太網
什么是工業以太網?有何特點?
工業以太網（Industrial Ethernet）是一種專為工業環境設計的以太網技術，它具有高可靠性、高實時性、高穩定性和高安全性等特點。與傳統的以太網相比，工業
工業以太網和普通以太網區別在哪
工業以太網和普通以太網是兩種不同的以太網技術，它們在設計、性能、應用和可靠性等方面存在顯著差異。本文將詳細介紹這兩種以太網技術的區別。 設計差異 工業
FPGA學習-以太網的原理介紹
在以太網鏈路上的數據包稱作以太網幀。以太網幀起始部分由前導碼和幀開始符組成。后面緊跟著一個以太網報頭，以MAC地址說明目的地址和源地址。
工業以太網的基本原理及優勢
的應用前景。 一、工業以太網的基本原理 工業以太網基于標準的以太網技術，通過物理層、數據鏈路層和網絡層的協議規范，實現設備間的數據傳輸和通信。其核心技術包括實時
和共享式以太網相比，交換式以太網有什么不同的特點？
和共享式以太網相比，交換式以太網有什么不同的特點？ 交換式以太網是一種通過交換機連接多臺計算機的網絡技術，相對于共享式以太網，它具有許多不同
工商網監
評論