10月底，深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為深圳公共交通的“大動(dòng)脈”，14號(hào)線(xiàn)的新增，讓深圳市民的出行生活更加便利的同時(shí)，也為深圳的城市發(fā)展帶來(lái)無(wú)限活力。

14號(hào)線(xiàn)起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐，止于坪山區(qū)沙田站，共設(shè)18座車(chē)站，其中9座換乘站，線(xiàn)路長(zhǎng)度50.34公里，全程運(yùn)行時(shí)間約55分鐘，是深圳軌道交通史上線(xiàn)路最長(zhǎng)、跨度最大、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的地鐵線(xiàn)，同時(shí)也是深圳東部首條地鐵快線(xiàn)，進(jìn)入坪山的首條地鐵線(xiàn)，對(duì)于促進(jìn)深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”實(shí)施、帶動(dòng)臨深地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快深圳都市圈一體化建設(shè)具有重大意義。

據(jù)了解，深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)為全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路，最高運(yùn)行速度為120公里/小時(shí)，應(yīng)用了列車(chē)休眠喚醒、障礙物以及脫軌檢測(cè)、遠(yuǎn)程復(fù)位重投等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)列車(chē)全時(shí)段全自動(dòng)駕駛功能。在乘車(chē)體驗(yàn)上，14號(hào)線(xiàn)配備了無(wú)線(xiàn)充電、橫向座椅等便民設(shè)置，同時(shí)車(chē)輛在地板、側(cè)墻使用了吸音降噪材料，在乘車(chē)時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的噪聲將會(huì)降低1到2個(gè)分貝。

深圳14號(hào)地鐵

作為地鐵運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，車(chē)站服務(wù)同樣不容忽視。此次14號(hào)線(xiàn)車(chē)站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，融合了智能語(yǔ)音購(gòu)票、刷臉過(guò)閘等眾多“黑科技”，切實(shí)提升乘客出行體驗(yàn)的同時(shí)，也積極為深圳智慧交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

智能語(yǔ)音購(gòu)票

過(guò)往買(mǎi)票、換乘很麻煩？現(xiàn)在只需對(duì)著售票機(jī)說(shuō)出目的地，系統(tǒng)即可確定附近地鐵站，并快速規(guī)劃最優(yōu)換乘路線(xiàn)，乘客直接選擇目的地車(chē)站及張數(shù)后，支付成功即可刷卡進(jìn)站乘車(chē)。得益于云知聲8麥多模態(tài)語(yǔ)音識(shí)別模組，售票機(jī)可在強(qiáng)噪音環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)從交互對(duì)象檢測(cè)、語(yǔ)音降噪、語(yǔ)音起止時(shí)間判定，到語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)義理解的完整交互流程，大幅提升購(gòu)票效率。

搭載云知聲多模態(tài)語(yǔ)音識(shí)別模組的自動(dòng)售票機(jī)

智能語(yǔ)音客服

基于云知聲知識(shí)圖譜，14號(hào)線(xiàn)智慧客服系統(tǒng)可為乘客提供票務(wù)服務(wù)處理、線(xiàn)路查詢(xún)、票價(jià)查詢(xún)、站內(nèi)服務(wù)設(shè)施、首末班車(chē)查詢(xún)、末班車(chē)換乘、車(chē)站周邊查詢(xún)、站外導(dǎo)航、人工客服音視頻交互等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)站服務(wù)的自助化、智能化、人性化。

智能語(yǔ)音客服實(shí)現(xiàn)車(chē)站服務(wù)自動(dòng)化

在交互過(guò)程中，為避免嘈雜環(huán)境下識(shí)別算法“失誤”導(dǎo)致“自說(shuō)自話(huà)”，云知聲通過(guò)人臉檢測(cè)技術(shù)來(lái)判斷是否有用戶(hù)在設(shè)備前停留，并配合唇動(dòng)檢測(cè)精準(zhǔn)定位用戶(hù)的交互意圖，同時(shí)對(duì)地鐵內(nèi)廣播聲、嘈雜人聲進(jìn)行有效降噪和抑制處理，從而使拾音更清晰、識(shí)別準(zhǔn)確率更高。

人臉識(shí)別

除了語(yǔ)音交互場(chǎng)景，云知聲人臉識(shí)別算法還應(yīng)用在了深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)的“刷臉”進(jìn)站功能上。深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)所有車(chē)站閘機(jī)均設(shè)置了“人臉識(shí)別”模塊，乘客可享受“刷臉”過(guò)閘服務(wù)帶來(lái)的高效便利。

“刷臉”即可過(guò)閘

通過(guò)云知聲AI技術(shù)，乘客感受到的不再是冷冰冰的機(jī)器，而是“能看，能聽(tīng)，能說(shuō)”，更“懂”乘客的服務(wù)體驗(yàn)。

作為國(guó)內(nèi)頂尖AI獨(dú)角獸，云知聲對(duì)智慧軌交場(chǎng)景的賦能不止于乘客服務(wù)——車(chē)站管理、車(chē)輛駕駛輔助、設(shè)備維修，云知聲的 AI觸角正逐步滲透更多智慧軌交場(chǎng)景，并對(duì)更多出行場(chǎng)景進(jìn)行賦能。我們期待與眾多生態(tài)合作伙伴一起，為人們帶來(lái)更快捷、更便利、更美好的出行體驗(yàn)。