日前，5月乘用車市場銷售情況報告被公布了出來，報告顯示，5月份汽車銷量達(dá)到了135.4萬輛，同比下降了17%，環(huán)比卻增加了30%，達(dá)到了6年內(nèi)同期的最高，不過這也理所當(dāng)然，因為之前上海還處于疫情封鎖的狀態(tài)，4月份才開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5月份基本上已經(jīng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這樣的背景之下環(huán)比自然就增高了許多。

5月份新能源汽車零售銷量為36萬輛，然而2021年5月新能源汽車銷量僅有18.5萬輛，短短一年的時間，5月份新能源汽車銷量同比居然增長了91.2%，令人感嘆！如今我國新能源汽車行業(yè)正處于飛速發(fā)展的階段。

5月份新能源汽車銷量最多的是比亞迪，月銷114183輛新能源汽車，并且也是唯一一家新能源汽車銷量超過10萬的車企，占據(jù)了5月份新能源汽車批發(fā)銷量的27.1%，同樣作為車企的特斯拉新能源汽車銷量為32165輛，只達(dá)到了比亞迪的三分之一。

綜合整理自 時代財經(jīng) 快科技 21ic電子網(wǎng)

審核編輯 黃昊宇