余承東:若上海不能復工復產,5月之后汽車產業將全面停產
有消息稱，華為消費者業務CEO余承東今日于朋友圈發文稱，上海不能復工復產的情況如果還會持續下去的話，在5月份后，所有涉及到上海供應鏈的科技、工業產業將面臨全面停產的危機，汽車行業會受到最大的影響，將造成巨大的經濟損失。
文中還表示，自4月中旬開始，已經有部分企業因上海供應鏈問題而導致停產了。
日前，也有消息稱小鵬汽車董事長何小鵬表明，如果上海及周邊的供應鏈仍未恢復的話，全國整車廠可能都要在5月停產。
目前部分部位和主管部門正全力協調，希望能在5月到來之前緩解上海地區供應鏈的問題。
綜合整理自 和訊網 36氪 第一財經
審核編輯 黃昊宇
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
余承東
+關注
關注
0文章
173瀏覽量
18053 -
汽車
+關注
關注
13文章
3602瀏覽量
37658
發布評論請先 登錄
相關推薦
余承東領銜參與央視跨界對話
BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東將作為重要嘉賓之一，攜手賽力斯、奇瑞控股、北汽集團和江汽集團的領導人物，與中央廣播電視總臺的主持人一同探討
鴻蒙智行年度直播活動籌備中，余承東攜手“四界”高層共亮相
鴻蒙智行官方近日宣布，將于12月盛大舉辦一場線上直播活動，為廣大消費者帶來一場科技與汽車融合的盛宴。此次活動備受矚目，因為華為高管余承東
華為Mate70系列正式發布 余承東說Mate70對得起那四個字
華為Mate70系列正式發布;到底華為Mate70有多強？余承東說Mate70對得起那四個字；那肯定就是沒有說出口的“遙遙領先”。 11月26日下午，華為Mate品牌盛典正式舉行，華為
余承東稱史上最強大的Mate11月見
對于華為的下一代旗艦手機Mate70的關注一直沒有減少，對于“純血鴻蒙”的期待一直很高，11月4日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承
華為余承東出席2024世界動力電池大會
在四川宜賓舉辦的2024世界動力電池大會上，華為高層余承東發表了前瞻性的觀點，他指出新能源汽車行業已邁入下半場，其核心競爭力將聚焦于智能化。
余承東交付問界M7,暢談L3智駕:華為輕松實現
6月2日，余承東在深圳灣鴻蒙智行用戶中心，為問界新M7 Ultra的首批車主舉辦了交付儀式。他親自為車主頒發新車鑰匙，并分享了華為在智能駕駛領域的前沿成果。
在提及L3級別自
華為余承東卸任終端BG CEO 轉任董事長 何剛接任
如今，余承東除了擔任華為常務董事外，還兼任終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任等職務。值得注意的是，
余承東卸任華為終端BG CEO，何剛接任
據公開資料顯示，自2011年起，余承東擔任華為終端公司CEO至今已有近13個年頭。在其領導下，華為手機銷量從2011年的5500萬臺增長到2011年的近2000萬臺，同比增長超過500%。
華為內部人事變動：余承東卸任終端BG CEO，何剛接任
依據人士透露，華為內部擁有完備的管理體系，此次變動乃正常的內部調配，旨在余承東能全心專注于為消費者提供優質產品。
華為創始人任正非“禁令”余承東不再提“遙遙領先”
2021年初，余承東在華為手機Mate40發布會上頻繁使用“遙遙領先”描述該款設備的性能優勢。次年上市的Mate50，其推出的手機與衛星通訊功能亦被其稱為“遙遙領先”的技術創新。
2024年小米汽車產業鏈分析及新品上市全景洞察報告
2024年小米汽車產業鏈分析及新品上市全景洞察報告
*附件：小米汽車全面洞察報告.pdf
本文主要介紹了小米汽車在市場中的布局和優勢，以及其面臨的劣勢與挑戰。小米
發表于 03-29 13:46
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產業大變局
這場汽車產業的大變局對汽車行業的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統的汽車動力系統，推動
發表于 03-04 07:28
工商網監
評論