新松智慧讓出行更便捷

2022年新年伊始，沈陽市民開始享受刷臉坐地鐵的便利。在新松機器人技術(shù)加持下，沈陽地鐵正式進入刷臉支付時代！

升級后的沈陽地鐵，乘客只需面向閘機人臉識別設(shè)備刷臉核驗，無需手機或票卡即可過閘乘車。新松公司作為地鐵線路AFC（自動售檢票系統(tǒng)）改造總承包，確保項目在不改變原有設(shè)備的前提下，與沈陽地鐵互聯(lián)網(wǎng)平臺連接，實現(xiàn)原有設(shè)備人臉支付功能，真正實現(xiàn)“臉碼互通”。在沈陽，有“面兒”就能坐地鐵！

人臉識別平臺系統(tǒng)采用云架構(gòu)模式，與沈陽地鐵現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)平臺互聯(lián)，實行地鐵統(tǒng)一安全管理，新松技術(shù)為沈陽地鐵智慧升級提供先進的技術(shù)支撐。據(jù)了解，“刷臉乘車”人臉識別準確性高，可達到毫秒級的識別速度，在上下班高峰時段可以大大緩解排隊擁擠情況。

華為首次定義XR產(chǎn)業(yè)新摩爾定律

在MWC22 巴塞羅那期間“5G聯(lián)接虛擬與現(xiàn)實”會議上，華為運營商BG首席營銷官宋曉迪發(fā)表了主題演講《5G+XR放飛想象，握緊現(xiàn)實》，深度洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展，首次定義XR產(chǎn)業(yè)新摩爾定律，呼吁運營商與伙伴即刻行動、抓住5G+XR歷史發(fā)展機遇。

在峰會現(xiàn)場，宋曉迪首先分享了華為VR年會、AR輔助交付兩個典型案例，他表示，從華為與第三方洞察數(shù)據(jù)來看，到2030年XR將帶動1.5萬億美元GDP產(chǎn)值，相當于“再造一個5G”。

更值得關(guān)注的是，全球XR先行運營商已取得商業(yè)突破。韓國、泰國、中國運營商在VR/AR業(yè)務(wù)方面率先布局，“選行業(yè)、定模式、筑能力”，三步走，取得顯著的商業(yè)回報。運營商表示“如果晚啟動XR三個月，可能需要3年來追趕”。

利亞德“夢可視三維可視化平臺”獲獎

近日，中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會公布了“2020-2021年度優(yōu)秀創(chuàng)新軟件產(chǎn)品”獲獎名單，利亞德憑借“夢可視三維可視化平臺”榮譽入選。

“夢可視”是利亞德打造的新一代智能數(shù)據(jù)可視化大屏軟件。其專注于數(shù)據(jù)可視化大屏應(yīng)用，不僅支持對導入數(shù)據(jù)的智能識別和數(shù)據(jù)處理，同時提供了強大的可視化大屏編輯功能，包括豐富的數(shù)據(jù)源格式、各種類型的可視化組件、靈活的大屏分享方式和深度優(yōu)化的可視化編輯體驗。

至此，利亞德集團已經(jīng)完成針對LED顯示系統(tǒng)的數(shù)據(jù)識別與處理、信號控制、圖像處理、內(nèi)容顯示、環(huán)境控制等在內(nèi)的生態(tài)軟硬件平臺的打造，形成了集一體化控制平臺、領(lǐng)秀綜合播控平臺、領(lǐng)秀中控平臺、大數(shù)據(jù)可視化平臺、領(lǐng)秀匯報平臺、智慧燈桿云、智能物聯(lián)網(wǎng)云平臺、夢可視三維可視化平臺于一體的，適用于多領(lǐng)域、多行業(yè)、多場景的綜合應(yīng)用解決方案。