2021(第五屆)高工智能汽車年會在上海召開!西井科技現場分享了公司在無人駕駛領域的進展,并榮獲高工智能汽車多項大獎。
在高工智能汽車金球獎現場,憑借“從港口無人駕駛到跨場景無人駕駛平臺,用商業(yè)應用反哺技術迭代,走出一條無人駕駛商業(yè)化獨特路徑。”,西井科技此次榮獲了三項大獎:2021年度智能汽車行業(yè)貢獻獎、2021年自動駕駛(港口)領軍企業(yè)、2021年度商用車智能網聯供應商TOP50。
在11月27日的閉幕論壇上,西井科技孫作雷博士做了“用無人駕駛提升商用車的數智慧化價值”的主題演講。
在全球疫情持續(xù)反復的沖擊下,全球航運已經“滿目瘡痍”、不堪重負。國際上,不少港口及相關配套設施運行效率低下、卡車司機短缺、倉儲空間有限等各種原因使得終端擁堵成了全球性問題。港口要求24小時不間斷作業(yè),提升貨物轉運效率,成為國際物流的核心業(yè)務訴求。
正是疫情原因,加上行業(yè)的共同努力,目前國內用戶的教育期基本完成,孫作雷認為:“國內用戶也有了很強的無人化需求。今年將是無人駕駛在行業(yè)應用的元年。”
他詳細介紹了西井科技自動駕駛產品路線,以及商用進展。到今天,西井科技的業(yè)務已遍及“一帶一路”沿線包括中國、東南亞、北歐、中東等海內外80余個節(jié)點,包括青島、新疆和廈門等多個國內港口,乃至泰國、阿布扎比、瑞典、丹麥等海外港口項目。如在泰國林查班碼頭Q-Truck無人駕駛車隊,經歷14個月的商業(yè)運營,與客戶現場生產對接,并不斷驗證、調優(yōu),目前已成為全球第一個實現交付用戶自己運營的狀態(tài)的港口無人駕駛集卡項目。
今年已是西井科技第4年參加高工年會,每年均能榮獲金球獎,這也是行業(yè)對于公司深耕智能駕駛的一種肯定,同時也堅定了我們繼續(xù)以客戶真正的價值需求為導向的商業(yè)之路。
“經過過去5年的打磨,我們深刻認識到,技術想要落地,想要產生商業(yè)價值,一定要能夠解決客戶實際痛點,幫助用戶達成降本增效的目標。我們將繼續(xù)以產品為支點,在無人駕駛商業(yè)量產化運營的道路上,走好每一步。也期待與更多行業(yè)伙伴,共同探索生態(tài),以提升商用車的數智化價值。”孫作雷表示。
正如西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏所述:“我們始終以‘人’為出發(fā)點,一直在不斷拓展、優(yōu)化、尋找‘人’與‘智能’關系的最優(yōu)解。”
西井科技在技術創(chuàng)新的過程中,正在不斷先人一步挖掘行業(yè)痛點,成就突破性產品,真正讓科技為人服務、讓AI為人類創(chuàng)造更美好的生活。
原文標題:現場直擊 | 西井科技斬獲高工智能汽車多項大獎
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