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意法半導(dǎo)體車規(guī)低電容瞬壓抑制器性能領(lǐng)先市場

意法半導(dǎo)體工業(yè)電子 ? 來源:意法半導(dǎo)體PDSA ? 作者:意法半導(dǎo)體PDSA ? 2021-05-31 17:47 ? 次閱讀

中國,2021年5月31日——意法半導(dǎo)體ESDCAN03-2BM3Y車規(guī)低電容雙瞬態(tài)電壓抑制器(TVS) 為汽車CAN和CAN-FD總線接口提供全方位的電氣保護(hù),產(chǎn)品封裝小,性能領(lǐng)先市場。

隨著車載高密度ECU電控單元越來越多,例如,ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛控制器和汽車網(wǎng)關(guān),車企對(duì)高度小型化的高性能保護(hù)元器件的需求越來越高,意法半導(dǎo)體的封裝面積1.1mm x 1.0mm的新TVS產(chǎn)品可滿足高度小型化和高性能需求。與傳統(tǒng)的SOT23-3L和SOT323-3L封裝TVS相比,新產(chǎn)品可節(jié)省PCB電路板面積75%或更多。 ESDCAN03-2BM3Y的最低鉗位電壓33V(1A時(shí)為8/20μs)和37V(16A時(shí)的傳輸線脈沖(TLP)),瞬變保護(hù)性能非常出色。該器件還通過了ISO 16750-2的汽車電瓶搭電和電池極性接反測試,極強(qiáng)的魯棒性可耐受15kV ESD接觸放電(ISO 10605)沖擊,額定3.3A峰值脈沖電流,能夠處理強(qiáng)涌流。

除CAN和CAN-FD總線外,只有3.3pF的線路電容使TVS還能保護(hù)高速總線和高數(shù)據(jù)速率總線,例如,F(xiàn)lexRay和USB。此外,如此小的電容還可簡化PCB設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)信號(hào)線布局時(shí)可提供額外裕量。 175°C額定最高結(jié)溫準(zhǔn)許將新產(chǎn)品部署在從車廂到工作環(huán)境惡劣的發(fā)動(dòng)機(jī)艙全車所有位置。ESDCAN03-2BM3Y的泄漏電流極低,在24V時(shí)僅50nA,在車輛熄火時(shí),可最大程度地降低耗電量,有助于保護(hù)電池電量,最大程度地延長電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

ESDCAN03-2BM3Y TVS 現(xiàn)已投產(chǎn),采用無引腳DFN1110封裝,其Wettable Flanks封裝結(jié)構(gòu)方便焊后高速自動(dòng)光學(xué)檢查,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量保證目標(biāo)。

原文標(biāo)題:意法半導(dǎo)體車規(guī)低電容瞬壓抑制器可保護(hù)高速接口

文章出處:【微信公眾號(hào):意法半導(dǎo)體PDSA】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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