共模傳導路徑中噪聲電流相互抵消，從而使總的共模電流減小，最終達到降噪的目的。目前為實現共模噪聲電流相互抵消，主要是采用動點電容抵消法。

動點電容抵消法原理

動點電容抵消法就是選取合適的動點，添加原副邊跨接電容，產生一個新的噪聲源，該噪聲源產生的共模電流與原來總的共模噪聲電流大小相等，方向相反，從而實現共模噪聲電流相互抵消，達到電源降噪的目的。

噪聲抵消案例分析

以反激變換器為例，在未加原副邊抵消電容時，電源總的共模電流icm=（Cp0+Cps）*dUm/dt -Csp*dVd/dt，由于一般Vd遠小于Um，且Cps遠大于Csp，這使得總的共模電流以原邊流向副邊為主，副邊流向原邊的共模電流可以忽略不計。但當我們人為地加大副邊對原邊的寄身電容，如在圖中副邊動點3與原邊靜點1之間增加抵消電容，此時由副邊流向原邊的共模電流將加大，此時總的共模電流將減小。當電容增加較小時，效果并不明顯；當電容增加到合適的值，原邊流向副邊的噪聲電流與副邊流向原邊的噪聲電流近似相等，此時噪聲電流最小，共模電壓最低。當電容增加的過大時，噪聲電流將以副邊流向原邊的噪聲的電流為主。因此，為減小總的共模電流，原副邊抵消電容要選取合適的值才行，過大或過小都達不到降噪效果。下圖是不同容值時，LISN上測得的共模電壓和反激變換器開關管漏極對地電壓。

結語

通過上述分析，當動點抵消電容容值選取合適時，可有效降低總的共模噪聲電流大小，達到電源降噪目的。動點抵消電容的添加不僅可以通過上述案例中展示的在變壓器同名端或異名端添加原副邊電容的方式，還可以通過構造輔助繞組來增加原副邊電容。動點電容抵消法最大的問題就是一致性問題，因為變壓器繞制的不一致性，導致各個變壓器寄身電容存在差異，使得最終的抵消效果會存在差異，因此在使用此方法進行電源降噪時是要慎重喔。
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