說(shuō)到BMS，相信很多人都是一頭霧水，實(shí)際上BMS卻在人們的生活中“最熟悉的陌生人”之一，很多人天天在用BMS，卻從沒(méi)聽(tīng)過(guò)它，也從沒(méi)見(jiàn)過(guò)它。BMS，全稱Battery Management System，中文名電池管理系統(tǒng)，主要應(yīng)用于鋰電池包的電池監(jiān)控和保護(hù)，我們可以稱它為電池的“保姆”。BMS作為電池的“保姆”，主要做以下事情：

01均衡不同電芯的充放電，防止出現(xiàn)單個(gè)電池電壓，電流，溫度異常。

利爾達(dá)芯智行智能BMS的電池均衡功能

電壓保護(hù)功能

02充電時(shí)，任一電池的充電電壓高于設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停止充電，防止電池過(guò)充。放電時(shí)，任一電池的放電電壓低于設(shè)定值時(shí)，停止放電，防止電池過(guò)放電。

溫度保護(hù)功能

03通常情況下，鋰電池的工作溫度是-20℃~60℃，但是鋰電池性能完全的工作溫度一般是0~40℃。當(dāng)電池的溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，BMS會(huì)啟動(dòng)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，降低電池溫度，保證電池的正常工作。當(dāng)電池溫度超過(guò)允許的最高溫度后，立即斷電，確保電池的安全。低溫也會(huì)影響電池的使用，電池的溫度低于設(shè)定值時(shí)，BMS會(huì)啟動(dòng)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，提高電池溫度。

04充、放電時(shí)，電流超過(guò)設(shè)定值，自動(dòng)停止充放電，并異常報(bào)警。

05電池發(fā)生短路時(shí)，自動(dòng)切斷電路。

BMS雖說(shuō)是“保姆”，卻是電池包離不開(kāi)的部件，沒(méi)有BMS的保護(hù)，電池包是無(wú)法正常“生活”的。但是隨著利爾達(dá)智能BMS的問(wèn)世，電池的“保姆”已經(jīng)成功升級(jí)為電池的“大管家”。那“大管家”和“保姆”到底有什么區(qū)別呢？利爾達(dá)為什么要把“保姆”升級(jí)為“大管家”？物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，應(yīng)用越發(fā)廣泛，大到高樓大廈，火車飛機(jī)，小到充電寶，咖啡機(jī)，都被納入這一張無(wú)形的大網(wǎng)中。沒(méi)有加入物聯(lián)網(wǎng)的BMS猶如孤島一般，冷暖自知，無(wú)人問(wèn)津，管理起來(lái)就會(huì)產(chǎn)生許多不便，想要建立電池管理的新秩序，就必須加入浩大的物聯(lián)網(wǎng)。

利爾達(dá)芯智行智能BMS作為電池的“大管家”，“保姆”具備的功能一個(gè)不少，還讓BMS成了物聯(lián)網(wǎng)大軍的一員。在“大管家”的輔助之下，BMS具備了一些新能力：

1遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控能力

芯智行智能BMS可以將電池?cái)?shù)據(jù)上傳到云服務(wù)器，同時(shí)將用戶端的操作回傳到BMS，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的管理和監(jiān)控。一些原本需要打開(kāi)電池進(jìn)行操作設(shè)置的工作，現(xiàn)在通過(guò)APP就可以輕松解決。一些原本不實(shí)地檢查無(wú)法被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，也可以一目了然。實(shí)時(shí)監(jiān)控電池信息，也可以根據(jù)數(shù)據(jù)的異常及時(shí)的發(fā)現(xiàn)一些可能發(fā)生的問(wèn)題，及早作出應(yīng)對(duì)措施。

2本地遠(yuǎn)程雙重保護(hù)

除了本地BMS對(duì)電池的保護(hù)之外，電池多了來(lái)自云端的遠(yuǎn)程保護(hù)，更加安全可靠。

3強(qiáng)大的定位和數(shù)據(jù)傳輸功能

芯智行智能BMS內(nèi)置GPS，可以實(shí)時(shí)記錄位置和軌跡。這些信息可以通過(guò)內(nèi)置的Cat 1物聯(lián)網(wǎng)模組快速及時(shí)的上傳到服務(wù)器，讓使用者對(duì)電池的位置狀態(tài)一目了然。有了芯智能智能BMS“大管家”，BMS一改過(guò)去散兵游勇的狀態(tài)，凝聚成一支進(jìn)退得當(dāng)，指揮有序的部隊(duì)，對(duì)電池市場(chǎng)的規(guī)模化，集約化管理創(chuàng)造了必要條件。

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