9000萬工程技術(shù)人員,一種延續(xù)六千年的職業(yè)。
時間已經(jīng)來到了2021年3月,還有一個月,“有解”平臺就上線整整一年了。“有解”是傳聲營銷集團(tuán)2020年押注各種資源傾力打造的一個產(chǎn)業(yè)技術(shù)工程師的在線知識學(xué)習(xí)和信息共享平臺。通俗來說就是一個工業(yè)版的“今日頭條”。
工程師:一種延續(xù)六千年的職業(yè)
“工程師”一詞起源于何時歷史已很難考證。這個概念第一次出現(xiàn)是在中世紀(jì)中期,在此前后一直到20世紀(jì)還出現(xiàn)了很多其他同義詞和近似的名稱。
《工程師史:一種延續(xù)六千年的職業(yè)》一書中,作者根據(jù)“‘工程師’指那些在各個歷史時期負(fù)責(zé)高難度工程項(xiàng)目的實(shí)施和組織管理的人”這個定義,將“工程師”的歷史回溯到了公元前幾千年在世界各地形成的古代早期高度發(fā)達(dá)的城市文明,比如美索不達(dá)米亞地區(qū),古埃及、印度河流域以及黃河流域。在這些古代文明地區(qū),工程師建造了大型工程設(shè)施,有城墻、宗教祭祀設(shè)施和標(biāo)志性建筑、宮殿以及水利設(shè)施等。因此工程師被認(rèn)為是一個已經(jīng)延續(xù)了六千年的職業(yè)。
職業(yè)工程師的出現(xiàn)和形成是因?yàn)榻F(xiàn)代社會隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得工程活動規(guī)模擴(kuò)大、社會分工專業(yè)化。據(jù)《中國工程師史》考據(jù),在中國,現(xiàn)代意義的工程師是“洋務(wù)運(yùn)動”時期出現(xiàn)的。“洋務(wù)運(yùn)動”開啟了中國近代工業(yè)的發(fā)展,伴隨此中國的工程師群體也逐漸發(fā)展壯大。
工程實(shí)踐在古代社會主要依靠手工,而在近現(xiàn)代主要是機(jī)械、電氣等高科技技術(shù)手段和工具。人類享受的每一個物質(zhì)文明都離不開工程師的智力和勞動創(chuàng)造。工程師是現(xiàn)代社會生產(chǎn)力的最主要締造者。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國目前有9700萬工程技術(shù)類人員,426萬從事研發(fā)的工程技術(shù)人員,每年畢業(yè)的工程技術(shù)類大學(xué)生接近400萬;服務(wù)工程技術(shù)人員的交易市場價值也達(dá)到萬億級。
由工信部牽頭,中國工程院起草的《中國制造2025》,中國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)于2015年由國務(wù)院正式發(fā)布。該綱領(lǐng)旨在強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高綜合集成水平,完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育有中國特色的制造文化,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
培養(yǎng)具備國際視野、創(chuàng)新能力和多學(xué)科交叉融合的復(fù)合應(yīng)用型、技能型工程技術(shù)人才是“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃最重要的基石。
押注「有解」
在當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級、建設(shè)創(chuàng)新型國家的關(guān)鍵時期,工程師的重要性日益凸顯。而隨著AI、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的崛起,各個學(xué)科的交叉聯(lián)系越來越緊密,工程師人員終身學(xué)習(xí)和即時交流的需求也隨之越來越旺盛。
但目前市場上沒有一個可以供工程師互通有無,交流學(xué)習(xí)的平臺。B2B和B2C只是企業(yè)產(chǎn)品形態(tài)和生意模式不同而已。其本質(zhì)——交流和交易對象是都是個體(人)是共通的。ToB企業(yè)不是天然想信息閉塞的“閉門造車”,而是苦于門檻太高,很難產(chǎn)生一個ToB行業(yè)的“今日頭條”。
在嘗試接連創(chuàng)辦了“PN中文網(wǎng)”、“智芯界”等工業(yè)垂直媒體之后,傳聲營銷創(chuàng)始人&CEO成俊杰意識到垂直媒體限制了工程師跨行業(yè)交流,信息的交叉?zhèn)鬟f才是工程師真正的痛點(diǎn)和需求。一個汽車工程師不僅要打開汽車行業(yè)媒體、還要訂閱材料、機(jī)械等行業(yè)媒體。于是2020年4月開始,傳聲營銷迅速組建專業(yè)化團(tuán)隊(duì),投入人力和資源,希望打造一個幫助中國制造產(chǎn)業(yè)升級,供工程師對話的平臺。“有解”意為——一切問題皆有解決方案。
“有解”要為工程師構(gòu)建一個知識學(xué)習(xí)和信息共享平臺,通過直播、專業(yè)課程、技術(shù)問答、活動資訊等環(huán)節(jié)聚集工程師。工業(yè)場景的典型特點(diǎn)是其采購具有技術(shù)屬性,是在工程師間發(fā)生的,工程師是工業(yè)采購的核心人群。因此通過“有解”積累的用戶在線行為、習(xí)慣可以推導(dǎo)工程師的用戶畫像,從而幫助企業(yè)客戶精準(zhǔn)營銷。
目前,有解平臺包括有解資訊、有解講堂、有解學(xué)院、有解問答等板塊。有解資訊聚合產(chǎn)業(yè)專業(yè)干貨內(nèi)容,構(gòu)建聚合閱讀的便捷方式;有解講堂以直播形式為主,會定期邀約行業(yè)專家講解行業(yè)知識、企業(yè)進(jìn)行新品發(fā)布;有解學(xué)院和有解問答則分別以系統(tǒng)性的課程和互動問答來幫助工程師提高專業(yè)水平和解決工作中的技術(shù)問題。
有解將會聯(lián)合產(chǎn)業(yè)智庫、資深工程師、大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)合作開發(fā)系統(tǒng)性課程。此外,有解平臺還會聚合產(chǎn)業(yè)媒體資訊,承接技術(shù)研討會、行業(yè)展覽會等活動,并將按照專業(yè)來建立工程師社群,通過社群化運(yùn)營來促進(jìn)用戶間的合作。而隨著平臺工程師數(shù)量的增長,有解還會圍繞工程師工作中的各項(xiàng)需求提供系列服務(wù),比如提供專利申請代理。
今日頭條創(chuàng)始人張一鳴曾經(jīng)講到,“信息的傳遞是影響非常大的事情,由于信息傳遞效率的不同,對整個人類社會的效率、合作、包括人的認(rèn)知造成的差別是非常大的。”
“信息的流動本身對社會有非常深遠(yuǎn)的影響,我甚至覺得它可能是各種其它效率的基礎(chǔ)。信息的流動速度或者信息的組織有序程度會產(chǎn)生很大的爭議,我們學(xué)計(jì)算機(jī)的時候有做MIS系統(tǒng)還有存儲系統(tǒng)、3D展現(xiàn),也是圍繞信息,IT行業(yè)就是信息產(chǎn)業(yè)。其中信息的組織和分發(fā)產(chǎn)生的爭議最大。信息已經(jīng)在那兒,如果沒有有效組織和分發(fā),其實(shí)產(chǎn)生的價值很有限。”
“有解”的產(chǎn)品經(jīng)理Andy告訴我,細(xì)分的行業(yè)媒體有很多,但是獨(dú)立的媒體只有內(nèi)容,沒法建立合作生態(tài)。“有解”的使命和愿景就是通過打造一個工程師社區(qū),以算法推薦的模型進(jìn)行內(nèi)容展現(xiàn)、精準(zhǔn)推薦,幫助工程師實(shí)現(xiàn)知識迭代和社交拓展,進(jìn)而幫助ToB企業(yè)進(jìn)行需求匹配,促進(jìn)業(yè)務(wù)合作。
這個工業(yè)版的“今日頭條”有朝一日建立起來了,就會實(shí)現(xiàn)張一鳴講的提高人類社會的合作效率,優(yōu)化認(rèn)知。
“有解”將依托圖文、問答、直播、深度報道、專訪等多樣化營銷體裁,以及基于傳聲營銷集團(tuán)旗下另一款服務(wù)B2B市場人的MarTech工具—EVOX,深度追蹤用戶行為路徑的全鏈路數(shù)據(jù),打造更精準(zhǔn)、更真實(shí)的內(nèi)容營銷陣地。
隨著內(nèi)容和用戶良性互動,不斷激發(fā)“有解”的內(nèi)容和服務(wù)模式進(jìn)化,“有解”將會發(fā)展成為一個高效精準(zhǔn)的B2B產(chǎn)業(yè)信息陣地,成為ToB企業(yè)無障礙進(jìn)行信息技術(shù)交流,品牌傳播的有效路徑,激發(fā)ToB企業(yè)商業(yè)價值提升和銷售增長。
為了幫助工程師們持續(xù)輸出真知灼見,讓專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容釋放出更大的產(chǎn)業(yè)價值,“有解”運(yùn)營團(tuán)隊(duì)會借助母集團(tuán)傳聲營銷在B2B營銷領(lǐng)域的專家、客戶資源及品牌影響力,不斷創(chuàng)新開發(fā)多種類型的變現(xiàn)模式。為內(nèi)容創(chuàng)作者們提供流量扶持、專業(yè)培訓(xùn)、一對一重點(diǎn)運(yùn)營、個人品牌IP打造等官方運(yùn)營扶持計(jì)劃,最大化激發(fā)專業(yè)內(nèi)容產(chǎn)出和變現(xiàn)。
ToB企業(yè)沒有專業(yè)的流量平臺、產(chǎn)業(yè)鏈信息是孤島、購買決策成本高,獲客成本也很高。所以“有解”除了能夠給工程師們搭建交流的社區(qū)平臺,還將成為B2B企業(yè)通過內(nèi)容營銷獲客的有效渠道。
信息分發(fā)和獲客營銷都可以在“有解”上完成。
近期,有解2.0剛剛上線,推出了有解號,更加豐富的功能模塊和知識內(nèi)容,正漸漸成為工程師人群聚集的新興陣地。
尊重技術(shù),建立“工程師思維和文化”
“有解”不止是一個商業(yè)機(jī)構(gòu),還是產(chǎn)業(yè)工程師們職業(yè)精神和理想追求的凝聚,是無數(shù)人共建共創(chuàng)的平臺。因此,要做好做成這個事,需要企業(yè)界、學(xué)術(shù)界、甚至政府事業(yè)單位通力合作。
經(jīng)過改革開放40多年的發(fā)展,中國已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)大國。但我們要清醒認(rèn)識到,我們的工程技術(shù)能力依然處在發(fā)展中國家階段,工程科技距離發(fā)達(dá)國家有一定距離。自主創(chuàng)新能力、關(guān)鍵核心技術(shù)等眾多領(lǐng)域有待提升。掌握自主知識產(chǎn)權(quán),工程師人才才可以在競爭中取勝。
環(huán)境造就一切。人才培養(yǎng)的關(guān)鍵在于“思維和文化”。在企業(yè)里建立和推崇“工程師思維和文化”是“有解”的終極價值。把企業(yè)的核心精英聚集起來,讓他們對內(nèi)對外釋放專業(yè)的力量,一定會為整個行業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。
“有解”是一個狀態(tài),也是一個動作。幫助工程師跨領(lǐng)域輸出內(nèi)容、信息技術(shù)交流是“有解”將篤定道路。
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