百度的股價(jià)從2020年3月底的82美元上漲到最高322.89美元,一年間股價(jià)上漲超過(guò)300%。上周,百度市值也首度站上了1000億美元。那么千億之后的百度還值得期待嗎?
百度本輪股價(jià)上漲來(lái)勢(shì)洶洶,其最直接的催化劑應(yīng)該是“牛市女皇”木頭姐旗下的ARK大幅買(mǎi)入。百度目前是ARK十大重倉(cāng)股之一,還是旗下ARKQ基金的第二大重倉(cāng)股,僅次于特斯拉,ARK持有百度超過(guò)10億美元。
ARK善于捕捉具有顛覆性創(chuàng)新的投資機(jī)會(huì),這種機(jī)會(huì)往往是在前期不被看好、隨著公司在創(chuàng)新領(lǐng)域逐漸做出成績(jī),才逐漸被大眾所接受,這種過(guò)程簡(jiǎn)直在百度身上完美演繹了一遍。
從底層到終端打通百度AI應(yīng)用
2016年,百度AI產(chǎn)品成效開(kāi)始凸顯,推出了一些開(kāi)發(fā)端的應(yīng)用。算法方面有百度飛槳。百度是中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)、功能完備、開(kāi)源開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)級(jí)深度學(xué)習(xí)平臺(tái),飛槳已凝聚超230萬(wàn)開(kāi)發(fā)者,服務(wù)9萬(wàn)家企業(yè),基于飛槳平臺(tái)創(chuàng)建了超過(guò)31萬(wàn)個(gè)模型。
算力方面,有自研的昆侖AI芯片,已經(jīng)迭代到第二代的昆侖2芯片也將要在今年量產(chǎn)。為了更專(zhuān)業(yè)化研發(fā)AI芯片,百度就在上周計(jì)劃成立專(zhuān)門(mén)研發(fā)AI芯片的公司。
還有百度大腦,對(duì)外開(kāi)放270多項(xiàng)核心AI 能力,開(kāi)發(fā)者數(shù)量達(dá)265萬(wàn),是業(yè)內(nèi)最全面、最領(lǐng)先、服務(wù)規(guī)模最大的AI開(kāi)放平臺(tái)。
但是這些開(kāi)發(fā)端的應(yīng)用距離消費(fèi)者太遠(yuǎn)了,很多投資者并不明白開(kāi)源開(kāi)放深度學(xué)習(xí)平臺(tái)意味著什么,也不知道昆侖芯片是中國(guó)第一款云端AI芯片,還是業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)算力最高的AI芯片。投資者只看到最大的收入來(lái)源還是廣告收入,以及在宏觀經(jīng)濟(jì)下行之下,下降的廣告利潤(rùn)。
隨著百度在AI領(lǐng)域的持續(xù)投入,成果也越來(lái)越多。小度有屏智能音響,在2019年成為了全球銷(xiāo)量第一的智能音響,小度音響搭載的是百度自研的鴻鵠芯片。
百度旗下的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Apollo,2017年推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái),目前Apollo測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)模已達(dá)500輛級(jí)別,獲得專(zhuān)利數(shù)2900件,測(cè)試?yán)锍炭傆?jì)超過(guò)700萬(wàn)公里,獲得測(cè)試牌照總計(jì)超過(guò)200張,其中載人測(cè)試牌超過(guò)150張。覆蓋中美,中國(guó)覆蓋27個(gè)城市或地區(qū)。全無(wú)人駕駛牌照覆蓋北京、長(zhǎng)沙和加州。
Apollo在消費(fèi)端推出了無(wú)人出租車(chē)Robotaxi,目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)正式向公眾開(kāi)放的Robotaxi項(xiàng)目(北京、長(zhǎng)沙、滄州),也是全世界最大的無(wú)人出租車(chē)運(yùn)營(yíng)。
Apollo的自動(dòng)駕駛技術(shù)是百度從零開(kāi)始研發(fā),通過(guò)不斷迭代,現(xiàn)在是第五代。并且,每一次迭代,更新的成本都在下降。持續(xù)下降的成本,將有利于Apollo未來(lái)的商業(yè)化,并且百度已經(jīng)為自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化作準(zhǔn)備了。在1月11日,百度宣布組建一家智能汽車(chē)公司,吉利將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
百度將要成立的AI芯片公司,未來(lái)的商業(yè)化前景也非常巨大。根據(jù)ARK的預(yù)測(cè),未來(lái)5年AI芯片市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的50億美元增長(zhǎng)4倍至220億美元。
將這些信息碎片集中起來(lái)看,才發(fā)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在布局所謂的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,百度布局的是更加底層的技術(shù),并且一直努力將底層技術(shù)到終端應(yīng)用打通,將軟硬件業(yè)務(wù)結(jié)合形成生態(tài)。
現(xiàn)在投資者對(duì)百度股價(jià)的判斷已經(jīng)和“造車(chē)”、AI芯片聯(lián)系在一起。在百度宣布和吉利合作之前,百度因?yàn)樵燔?chē)預(yù)期,一個(gè)月股價(jià)大漲67%。在百度宣布成立AI芯片公司,百度盤(pán)前股價(jià)大漲5%。
可能有人會(huì)擔(dān)心百度變成了一只AI、造車(chē)概念股,其實(shí)看看百度的核心業(yè)務(wù)就知道這種擔(dān)心是多余的。
百度移動(dòng)生態(tài)提升盈利能力
百度的AI技術(shù)已經(jīng)像一顆糖融化到牛奶中一樣,賦能到百度的各種業(yè)務(wù)中,其中當(dāng)然包括了核心業(yè)務(wù)。
百度的核心業(yè)務(wù)早已經(jīng)成為了一個(gè)集移動(dòng)生態(tài)、智能云和智能駕駛?cè)蠹?xì)分業(yè)務(wù)的多元化業(yè)務(wù),其中移動(dòng)生態(tài)囊括了用戶(hù)、數(shù)百萬(wàn)創(chuàng)作者、合作伙伴和客戶(hù)。
百度App 2020年四季度的月活達(dá)到5.44億,App內(nèi)搜索量保持百分之幾十的增速增長(zhǎng)。百家號(hào)擁有超過(guò)360萬(wàn)內(nèi)容創(chuàng)作者,還在App內(nèi)打通了好看視頻、百度知道、百度文庫(kù)、秒懂百科、拇指醫(yī)生、百度知道、百度經(jīng)驗(yàn)等12個(gè)重量級(jí)產(chǎn)品賬號(hào)體系。其中好看視頻和愛(ài)奇藝隨刻隨著好內(nèi)容的積累,將成為百度在長(zhǎng)視頻以外的新護(hù)城河。
百度小程序月活突破了5億,小程序數(shù)量達(dá)42萬(wàn),服務(wù)商家數(shù)量突破2000家。托管頁(yè)幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)全生命周期的CRM管理,從流量中獲取生意增長(zhǎng)。
這一套組合拳打下來(lái),百度的核心業(yè)務(wù)盈利能力明顯提高。2020年全年核心收入為786.84億元,核心凈利潤(rùn)率為265.24億元,同比增長(zhǎng)250%。從下圖可以看到,2020年百度核心業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)率大幅反彈至33.7%,值得一提的是,2020年三季度百度核心業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)率上漲至67.2%。
有人可能認(rèn)為百度的核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)率上漲是因?yàn)閲?guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),誠(chéng)然,這也是其中一個(gè)原因。不過(guò)對(duì)比2015年的核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)率,當(dāng)時(shí)也是國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)向好的年景,現(xiàn)在百度的核心凈利潤(rùn)率明顯超過(guò)了2015年的水平。
這就不得不說(shuō),百度移動(dòng)生態(tài)確實(shí)增加了核心業(yè)務(wù)的盈利能力。隨著移動(dòng)用戶(hù)向App轉(zhuǎn)化,百度移動(dòng)生態(tài)所構(gòu)建出來(lái)的護(hù)城河會(huì)加深。現(xiàn)在百度的移動(dòng)生態(tài)不僅形成了信息流的生態(tài),還囊括了電商和直播。
2020年10月,百度App上線“購(gòu)物”頻道,用戶(hù)可以在App內(nèi)完成“搜索+購(gòu)物”的行為,打造電商購(gòu)物的新閉環(huán)。購(gòu)物頻道產(chǎn)品覆蓋數(shù)碼電子、百貨、生鮮、美妝、服飾等品類(lèi),通過(guò)搜索可以直接觸達(dá)所需商品。
百度直播月看播量突破9億,創(chuàng)作者數(shù)量增長(zhǎng)317%。用戶(hù)與主播的互動(dòng)量也在大幅度提升,平均每場(chǎng)直播打賞金額增長(zhǎng)219%,用戶(hù)的看播習(xí)慣正在形成。
這些新體系融合到百度App上,夯實(shí)了百度的搜索業(yè)務(wù),收購(gòu)YY又將增強(qiáng)直播業(yè)務(wù)。在變現(xiàn)方面,未來(lái)搜索業(yè)務(wù)+App內(nèi)feed流+直播將持續(xù)提高百度核心業(yè)務(wù)的盈利能力。
千億百度依然值得投資
雖然百度已經(jīng)上漲超過(guò)300%,但是在筆者看來(lái),依然值得投資。
2020年百度核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)為265.24億元,從百度近十年的市盈率來(lái)看,25.99倍市盈率是20%的分位點(diǎn)(分位點(diǎn)越低,越接近歷史最低估值),如果以較低的市盈率25.99倍來(lái)計(jì)算,市值為1,060.6億美元,百度最近的市值為1052.83億美元,也就是說(shuō),現(xiàn)在百度的估值只反應(yīng)了2020年的核心業(yè)務(wù)。金融市場(chǎng)的合理估值從來(lái)都是向前看的,并且還要加上現(xiàn)在市場(chǎng)最關(guān)注的自動(dòng)駕駛和AI賦能下的百度智能云。
關(guān)于百度更合理的估值,我分成四部分,分別是百度核心業(yè)務(wù)中的移動(dòng)生態(tài)、智能云、智能駕駛Apollo以及百度的投資。
先看百度核心業(yè)務(wù)中的移動(dòng)生態(tài),2015年至2020年核心業(yè)務(wù)收入主要來(lái)自廣告收入,即移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù),我們不妨把過(guò)去核心業(yè)務(wù)的增速看成移動(dòng)生態(tài)的增速。
過(guò)去5年核心業(yè)務(wù)的年復(fù)合增長(zhǎng)率為5%,預(yù)計(jì)未來(lái)三年維持這個(gè)增長(zhǎng)速度。2023年百度移動(dòng)生態(tài)收入為911億元,因?yàn)榘俣纫苿?dòng)生態(tài)增強(qiáng)盈利能力,預(yù)估該業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)率為40%,預(yù)估2023年核心業(yè)務(wù)中的移動(dòng)生態(tài)凈利潤(rùn)為364.4億元。
移動(dòng)生態(tài)的收入主要為廣告收入,估值倍數(shù)參考美股市場(chǎng)上同樣以廣告為主要收入來(lái)源的Facebook,F(xiàn)acebook的廣告收入占比超過(guò)90%,現(xiàn)在市盈率為28.5倍。
2023年百度移動(dòng)生態(tài)凈利潤(rùn)364.4億元,配以28.5倍市盈率,估值1598億美元。
最近海外知名投行紛紛給百度Apollo和智能云業(yè)務(wù)估值,其中瑞穗給予百度Apollo估值400億美金,在百度智能云方面,奧本海默給予百度智能云估值137億美金。
還有,別忘了百度的投資業(yè)務(wù)。百度持有愛(ài)奇藝56.35%的股份,持有攜程網(wǎng)11.75%的股份。現(xiàn)在愛(ài)奇藝市值200億美元左右,攜程網(wǎng)230億美元左右,這兩項(xiàng)投資給百度估值貢獻(xiàn)140億美元(200×56.35%+230×11.75%)。
百度的總估值為:1598+400+137+140=2275億美元
對(duì)比現(xiàn)在剛過(guò)千億美元市值的百度,還有116%的上漲空間。
責(zé)任編輯:tzh
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