剛剛，華為宣布了一項(xiàng)重大人事任命：

“余承東，現(xiàn)任消費(fèi)者BG CEO，本次擬增任命Cloud &AI BG總裁（兼）、Cloud & AI BG行政管理團(tuán)隊(duì)主任、增任命Cloud BU總裁（兼）、Cloud BU行政管理團(tuán)隊(duì)主任。侯金龍，現(xiàn)任云與計(jì)算BG總裁，本次擬任命數(shù)字能源董事長。”

也就是說，現(xiàn)任消費(fèi)者BG CEO余承東將兼任華為云與計(jì)算總裁，同時(shí)掌舵華為四大BG的其中兩個(gè)。

2017年3月，華為宣布成立專門負(fù)責(zé)公有云的Cloud BU，當(dāng)年華為高層喊出了“華為公有云必須三年超過阿里”的目標(biāo)；隨后，華為將IoT、私有云等多個(gè)產(chǎn)品線合并入Cloud BU；并最終在2020年初成立了云與計(jì)算BG，成為繼運(yùn)營商BG、消費(fèi)者BG和企業(yè)BG之后的第四大BG。

據(jù)悉，云與計(jì)算BG又稱Cloud & AI BG，包括 Cloud BU、計(jì)算產(chǎn)品線（服務(wù)器等）、存儲(chǔ)與機(jī)器視覺產(chǎn)品線。

華為組織架構(gòu)圖，圖源：華為官網(wǎng)

IDC報(bào)告顯示，2020年第一季度，華為公有云收入18.5億元，國內(nèi)市場份額升至第三，達(dá)8.9%，同比增長170%，是增速最快的中國云廠商。此外，華為服務(wù)器占全球市場份額為4.9%，位居第五，收入72億元。存儲(chǔ)業(yè)務(wù)位居全球市場第四位，市場份額為9.4%，收入41億元。

兩個(gè)月前，受芯片供應(yīng)等問題，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)經(jīng)營受阻，不得不將榮耀獨(dú)立。

幾天前，路透社又傳出，華為正就其高端智能手機(jī)品牌P和Mate系列與上海政府牽頭的公司與財(cái)團(tuán)談判。華為也在當(dāng)天辟謠，稱“完全沒有出售手機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃”，后續(xù)仍將“堅(jiān)持打造全球領(lǐng)先的高端智能手機(jī)品牌”。

對(duì)此，有媒體稱華為此次的人事調(diào)整是為了強(qiáng)化以手機(jī)為入口的“端”與云計(jì)算的協(xié)同，進(jìn)一步提升內(nèi)部運(yùn)作效率，將核心能力進(jìn)一步整合，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局，促進(jìn)生態(tài)發(fā)展。

值得注意的是，在兩個(gè)月前，余承東剛剛經(jīng)歷了一次業(yè)務(wù)權(quán)限調(diào)整。

當(dāng)時(shí)，華為智能汽車解決方案BU的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)，余承東擔(dān)任智能終端與智能汽車部件IRB主任，也是為了加強(qiáng)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)與智能汽車業(yè)務(wù)的協(xié)同。

01 云計(jì)算市場或生變，華為大戰(zhàn)阿里騰訊

在華為的云與計(jì)算BG中，云是最被華為寄以厚望的業(yè)務(wù)之一。與此同時(shí)，中國云計(jì)算市場的格局正在悄然發(fā)生著變化。

IDC報(bào)告顯示，2020年上半年，國內(nèi)公有云服務(wù)整體市場規(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）達(dá)到84億美元，同比增長51%，華為云已經(jīng)在阿里、騰訊之后名列第三。

圖源：IDC

“阿里云在國內(nèi)云計(jì)算老大的地位暫時(shí)難以撼動(dòng)，但第二名之爭則更為激烈。目前，華為云正在全面發(fā)力混合云和私有云，年增長超過100%，已經(jīng)和騰訊云份額在伯仲之間。”

賽迪顧問大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)分析師姚學(xué)超曾對(duì)創(chuàng)業(yè)邦表示，相比互聯(lián)網(wǎng)廠商，華為自帶的To B基因優(yōu)勢明顯，長期為政企提供服務(wù)，擁有可觀的客戶基數(shù)，客戶資源也相對(duì)優(yōu)質(zhì)，未來云也會(huì)逐步替代ICT服務(wù)。

從國內(nèi)來看，在前幾年公有云的爆發(fā)增長期，上云基本還是集中在中小企業(yè)，特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而在這波發(fā)展紅利過后，適合上云的企業(yè)開始變少。

在新基建的推動(dòng)下，政府、金融、電信、高校等傳統(tǒng)行業(yè)的上云步伐正在加快，但出于安全隱私性要求，往往通過部署私有云來滿足業(yè)務(wù)的發(fā)展。

主流云廠商也都具備了包括公有云、私有云、混合云在內(nèi)的全棧能力，根據(jù)不同客戶不同行業(yè)的不同需求，來匹配自身的能力，為客戶提供相應(yīng)的服務(wù)。

目前，阿里云和騰訊云的主要營收還在于公有云，從2016、2017年開始，相繼推出了類似于私有云的專有云產(chǎn)品，開始把重心從公有云向私有云進(jìn)行過渡，試圖以此撬開華為以及傳統(tǒng)IT廠商所占據(jù)的政府、金融、大型企業(yè)的市場。

這一市場也正在成為兵家必爭之地。

相比騰訊的微信和小程序，阿里的釘釘、支付寶和高德地圖，以硬件起家的華為在應(yīng)用入口上存在明顯短板。但其強(qiáng)項(xiàng)在于產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接能力和IT基礎(chǔ)設(shè)施能力，上層應(yīng)用可以與對(duì)行業(yè)有深度認(rèn)知的合作伙伴合作來完成。

面對(duì)這一輪“上云運(yùn)動(dòng)”，各家都拿出來了真金白銀準(zhǔn)備大干特干。

2020年，阿里云宣布將在3年內(nèi)投入2000億，布局包括云操作系統(tǒng)、服務(wù)器、芯片等在內(nèi)的新技術(shù)、新基建。迄今為止，阿里云在全球 22 個(gè)地域部署了上百個(gè)數(shù)據(jù)中心，服務(wù)器的總規(guī)模數(shù)已經(jīng)接近 200 萬臺(tái)。

騰訊也同樣宣布加碼新基建布局，未來五年將投入5000億，并隨后首次公布AI新基建“一云三平臺(tái)”架構(gòu)。除了已投產(chǎn)的華東地區(qū)，騰訊還正在華南、華北等地區(qū)同步建設(shè)超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心集群，屆時(shí)，騰訊在三地的服務(wù)器數(shù)量將達(dá)300萬臺(tái)。

近兩年，華為圍繞著云計(jì)算的投入和內(nèi)部整合也從未間斷。

2017年底，任正非提到華為使命與愿景，即我們實(shí)質(zhì)是通過聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端，提供一塊信息化、自動(dòng)化、智能化的“黑土地”，這塊黑土地上可以種玉米、大豆、高粱、花生、土豆等，是讓各個(gè)伙伴的內(nèi)容、應(yīng)用、云在上面生長，形成共同的力量面向客戶。

隨之，華為云明確提出，做智能世界的“黑土地”，為企業(yè)提供穩(wěn)定可靠、安全可信和可持續(xù)演進(jìn)的云服務(wù)，為客戶與合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值。

華為云高層還表示，五年以后，無論全球有幾朵云，華為云一定是其中的一朵。華為每進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)業(yè)，一定是希望作為引領(lǐng)者，對(duì)于公有云亦是如此。

在確立了“黑土地”戰(zhàn)略定位后，2018年底，隨著市場發(fā)展，競爭進(jìn)入深水區(qū)，華為對(duì)ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)進(jìn)行了梳理，將公有云、私有云、AI、大數(shù)據(jù)、計(jì)算、存儲(chǔ)、IoT等與IT強(qiáng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)重組為“計(jì)算與云”產(chǎn)業(yè)群，并組建了“Cloud & AI產(chǎn)品與服務(wù)”，華為云包含其中，保持獨(dú)立運(yùn)作。

2019年初，華為又將IoT、私有云團(tuán)隊(duì)并入華為云。至此，華為云徹底完成了組織整合，全面進(jìn)軍混合云。

之后的2019年5月16日，美國商務(wù)部將華為列入“實(shí)體清單”事件，更是加速了內(nèi)部對(duì)華為云“所有業(yè)務(wù)底座”的高度認(rèn)同。

面對(duì)制裁，首先，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)群迅速將海外消費(fèi)者云服務(wù)從AWS等美國公有云服務(wù)商遷移至了華為云。

其次，華為云加快了圍繞“鯤鵬”和“昇騰”的云服務(wù)建設(shè)。在一次高層會(huì)議上，任正非將華為云比喻成華為的根，與公司命運(yùn)緊密相連。至此，華為所有高層對(duì)云計(jì)算業(yè)務(wù)的重要性真正達(dá)成了共識(shí)。

2020年，華為將Cloud & AI部升至華為業(yè)務(wù)群（BG），與消費(fèi)者BG、運(yùn)營商BG和企業(yè)BG并列華為四大業(yè)務(wù)群，侯金龍擔(dān)任總裁。華為也宣布持續(xù)在5G、云、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域發(fā)力，僅2020年一年的研發(fā)投入就達(dá)到1400億。

如果說被美國制裁前的華為布局云計(jì)算只是戰(zhàn)略性試水的話，那么在如今運(yùn)營商業(yè)務(wù)增速放緩，手機(jī)市場份額大幅萎縮的背景下，華為云就承載著接下來成為華為第一大業(yè)務(wù)板塊的期待。

而此次，余承東也被任正非再一次欽點(diǎn)，兼任Cloud &AI BG總裁，被視為挽救華為的重要人物。

02 余承東三次豪賭成真，這次華為也穩(wěn)了？

其實(shí)在余承東加入華為的近30年中，曾經(jīng)挽救過華為的無線部門、終端部門。而被花粉稱為“余大嘴”的余承東，放出的豪言壯語也都已經(jīng)成真。

1969年，余承東出生在安徽六安霍邱縣一個(gè)普通的農(nóng)村家庭里，尤其是霍邱這樣的一個(gè)貧困縣，“學(xué)霸”余承東靠著自己的努力，以全縣理工科第一名的成績考入了西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)控制系。

后來又考上清華大學(xué)研究生的余承東，利用去深圳做項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，偶然機(jī)會(huì)加入了當(dāng)時(shí)還只有200多人的華為，算得上是華為的元老級(jí)員工。

歐洲是GSM、3G技術(shù)發(fā)源地，彼時(shí)已有阿爾卡特、愛立信、西門子、諾基亞4家電信設(shè)備巨頭虎踞龍盤。在無線部門的余承東堅(jiān)持要做第四代基站（Single RAN），這要把GSM、UMT、SLT等諸多技術(shù)集成在一起，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

這意味著技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)巨大，而且成本很高，大規(guī)模的投入一旦達(dá)不到市場預(yù)期，華為可能幾年都難以翻身。余承東最后力排眾議：“TMD，必須做，不做就永遠(yuǎn)超不過愛立信。”

這也是余承東人生的第一次豪賭。當(dāng)時(shí)的基站要插板，愛立信插12塊板，華為只需插3塊。這次技術(shù)突破，也奠定了華為無線的優(yōu)勢地位。

2011年，小米的出現(xiàn)讓主要以給運(yùn)營商做手機(jī)貼牌的華為終端業(yè)績大降。任正非看到終端做的手機(jī)模型，甚至話都不想說，直接給摔了。

在當(dāng)時(shí)，手機(jī)部門就像一個(gè)燙手山芋，歷任三個(gè)總裁仍然不見起色。結(jié)果，當(dāng)時(shí)身為戰(zhàn)略與Marketing體系總裁的余承東主動(dòng)請纓去了終端。

2012年初，余承東直接砍掉了大量運(yùn)營貼牌手機(jī)和非智能手機(jī)的型號(hào)，這也意味著，出貨量將瞬間減少3000萬臺(tái)，營業(yè)收入直線下滑。

當(dāng)年，華為推出的2999元價(jià)位的智能手機(jī)P1，以及3999元的D1，希望沖擊中高端。但都遇到了賣不動(dòng)的慘烈現(xiàn)實(shí)。

華為終端內(nèi)部的元老，甚至發(fā)起了“倒余運(yùn)動(dòng)”。最后，還是任正非一錘定音，“不支持余承東的工作就是不支持我。”

為了堵住其他人的言論，余承東先發(fā)制人，喊出了“華為手機(jī)三年之內(nèi)成為世界領(lǐng)先手機(jī)終端產(chǎn)商”，“銷售目標(biāo)會(huì)一年翻三倍”等一系列口號(hào)。

也是在這個(gè)時(shí)候，余承東提出了自己對(duì)于終端的七項(xiàng)規(guī)劃，這也就是余承東“余大嘴”綽號(hào)的由來。

然而，如今余承東所說的，基本都已實(shí)現(xiàn)，“余大嘴”也變成了“余誠實(shí)”。

余承東的第三次豪賭就是強(qiáng)上海思K3V2，由于性能、兼容性問題，直接導(dǎo)致當(dāng)時(shí)的旗艦D系列腰折，但余承東堅(jiān)持研發(fā)麒麟芯片，當(dāng)時(shí)讓他下課的呼聲不絕于耳。

終于，搭載麒麟925芯片的華為Mate7一炮而紅，也自此成功打入高端手機(jī)市場。

“沒有人能夠記住世界第二，只能記住第一。”這是余承東曾經(jīng)對(duì)手機(jī)市場說過的一句話。而這句話對(duì)如今的云計(jì)算市場也同樣適用。

余承東無論是在To B還是To C市場，都有著帶領(lǐng)華為實(shí)現(xiàn)第一的經(jīng)驗(yàn)。但不可否認(rèn)的是，在如今的云計(jì)算市場，華為云仍與阿里、騰訊存在差距。

在這樣一個(gè)全新的賽場上，“華為穩(wěn)了”能否再現(xiàn)仍然是一個(gè)問題。
責(zé)編AJX