合肥又火了！投資蔚來賺千億，如今又投資零跑汽車

日前，零跑科技(即零跑汽車)與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車領(lǐng)域開展全面、深度的合作。

據(jù)悉，該公司正以超220億人民幣估值進(jìn)行Pre-IPO輪融資，合肥市已明確表達(dá)投資意向，投資金額在20億元左右。

根據(jù)規(guī)劃，與合肥市政府達(dá)成合作協(xié)議之后，零跑將在合肥建立第二工廠。此外，合肥市政府還參與了零跑的B輪融資，約投入2億元左右。

零跑汽車是成了繼蔚來汽車之后，合肥市引入的第二家新勢力造車企業(yè)。

Kitty點(diǎn)評：此前私募大佬但斌轉(zhuǎn)發(fā)了一個段子說，2007年合肥市政府拿出全市三分之一的財(cái)政收入投面板，投京東方賺了100多億，2011年又拿出100多億投半導(dǎo)體，投合肥長鑫，上市估計(jì)浮贏超過1000億，接著2019年拿出100多億投新能源，投蔚來。

2020年初蔚來融資不順，在美股的股價下挫，在生死攸關(guān)的時候，蔚來中國正式落定合肥，合肥投資70億，占比24.1%。2020年隨著新能源汽車走強(qiáng)，不僅特斯拉股價飆升，蔚來也市值暴漲，合肥市相關(guān)戰(zhàn)略投資除去70億元投資，已盈利1123億元。

可見，合肥市在產(chǎn)業(yè)投資方面的確踩點(diǎn)比較準(zhǔn)。從合肥的投資項(xiàng)目可以看到，主要以強(qiáng)國產(chǎn)替代元素以及強(qiáng)創(chuàng)新趨勢為核心，例如合肥長鑫的DRAM，這是國產(chǎn)半導(dǎo)體較為薄弱的環(huán)節(jié)之一。合肥長鑫是中國第一個投入量產(chǎn)的DRAM制造項(xiàng)目。目前已經(jīng)量產(chǎn)了19nm工藝DDR4內(nèi)存，去年就有不少國產(chǎn)內(nèi)存條采用合肥長鑫的芯片，其市場導(dǎo)入非常迅速。

筆者有一次經(jīng)過合肥長鑫廠，那里除了這家大型芯片制造廠之外周邊許多都是荒涼待開發(fā)的地塊，反觀長鑫默默地在這里研發(fā)中國DRAM芯片，充滿著“開荒拓土”的奮斗精神。

而新能源汽車產(chǎn)業(yè)也越來越紅火。這兩年，在國內(nèi)市場特斯拉、比亞迪、蔚來、廣汽埃安、長城汽車歐拉、五菱宏光等銷量旺盛，新能源品牌不斷增強(qiáng)。新能源汽車發(fā)展?jié)u入佳境。

這些產(chǎn)業(yè)都無疑具有著巨大的發(fā)展空間，此次合肥在新能源汽車上面又再次出擊，投資零跑汽車。合肥順勢而為、提前布局，相信未來的收益還將更大。

輔助駕駛系統(tǒng)能直接升級到全自動駕駛嗎？

據(jù)媒體報道，1月22日，谷歌旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo CEO John Krafcik在接受采訪時表示，特斯拉在開發(fā)全自動駕駛方面誤入歧途，其自動駕駛系統(tǒng)將無法實(shí)現(xiàn)完全自動。

Kevin點(diǎn)評：其實(shí)特斯拉的CEO馬斯克曾多次公開表示，他非常有信心特斯拉會在2021年在一些地區(qū)向客戶提供完全自動駕駛服務(wù)。

不過Krafcik對此表示質(zhì)疑，他承認(rèn)特斯拉開發(fā)的是一個非常好的駕駛輔助系統(tǒng)，但卻并非是一個好的全自動駕駛系統(tǒng)。他認(rèn)為輔助駕駛系統(tǒng)與全自動駕駛系統(tǒng)并不是一回事。

他還曾多次表示并沒有把特斯拉當(dāng)作是自動駕駛領(lǐng)域的競爭對手，原因是在他看來，特斯拉的系統(tǒng)要求駕駛員保持警覺，并經(jīng)常把手放在方向盤上，而Waymo則一直在研發(fā)無需人工輸入的技術(shù)。

在這點(diǎn)上來看，這兩家公司的起點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)確實(shí)不一樣，一個從輔助駕駛出發(fā)，一個直接從全自動駕駛起步。特斯拉的路線與現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車廠商的推進(jìn)計(jì)劃是一樣的，只是速度要比他們快；Waymo則更多的是新創(chuàng)公司的打法，反正也沒有業(yè)務(wù)包袱，直接上無人駕駛系統(tǒng)就可以了。

具體哪種路線更優(yōu)勢，其實(shí)現(xiàn)在來看還真的不好說，反正現(xiàn)在來看，大家都奔著同一個目標(biāo)在前進(jìn)，或許最后會殊途同歸。

7nm工藝落后，英特爾將擴(kuò)大芯片代工外包

1月22日，英特爾發(fā)布了2020年第四季度及全年財(cái)報，并舉行了財(cái)報分析師電話會議。

報告顯示，英特爾2020全年?duì)I收達(dá)779億美元，創(chuàng)公司歷史新高，同比增長8%；凈利潤為209億美元，同比下降1%。2020年第四季度，英特爾營收為200億美元，超出10月份的預(yù)期，同比下降1%；凈利潤為59億美元，同比下降15%。

在財(cái)報電話電話會議上，英特爾即將上任的CEO帕特·蓋爾辛格表示，我對7納米項(xiàng)目的恢復(fù)和進(jìn)展感到高興。我相信，我們2023年的大部分產(chǎn)品將會在內(nèi)部制造。與此同時，考慮到產(chǎn)品組合的廣度，我們也很可能在某些產(chǎn)品技術(shù)上擴(kuò)大對外部芯片代工廠的使用。

Carol點(diǎn)評：英特爾在7nm工藝的研發(fā)上一度陷入困境，當(dāng)前臺積電、三星等芯片代工廠商已經(jīng)來到5nm，而英特爾最新的芯片還采用14nm或者10nm，嚴(yán)重落后于競爭對手。

這也是即將上任的CEO帕特·蓋爾辛格需要解決的問題，在7nm研制出來之前，英特爾如何才能讓自己的芯片在工藝上跟上競爭對手，“在某些產(chǎn)品技術(shù)上擴(kuò)大對外部芯片代工廠的使用”，可以看到，這是帕特·蓋爾辛格上任之后將會采取的策略。

從中我們也不難看出，英特爾打破依靠自己工廠生產(chǎn)最高級芯片的傳統(tǒng)模式，也意味著其不得不承認(rèn)自家工藝已經(jīng)落后于其他廠商。落后于競爭對手已成為英特爾最嚴(yán)重的弱點(diǎn)，英特爾急需要對公司進(jìn)行多方面的改革。

對沖基金Third Point的CEO丹尼爾·勒布（Dan Loeb）指出，除了考慮將芯片制造業(yè)務(wù)外包之外，英特爾還需考慮剝離部分業(yè)務(wù)，例如例如收購而來的業(yè)務(wù)。

從帕特·蓋爾辛格的表述中也能看出，芯片業(yè)務(wù)外包也可能是彌補(bǔ)與競爭對手差距的短期舉措，英特爾還是寄希望于自家工藝的研發(fā)，他表示，我對7納米項(xiàng)目的恢復(fù)和進(jìn)展感到高興。我相信，我們2023年的大部分產(chǎn)品將會在內(nèi)部制造。

LG放棄繼續(xù)為iPhone提供LCD屏幕 未來也將停止生產(chǎn)智能手機(jī)

1月20日，據(jù)外媒9To5Mac 援引供應(yīng)鏈報告稱，LD Display已經(jīng)停止為iPhone生產(chǎn)LCD屏幕，并且表示未來可能也不會再生產(chǎn)。此外，LD Display還表示將停止生產(chǎn)自己的智能手機(jī)，不再涉足手機(jī)圈。

此前，LG一直在為iPhone提供LCD面板，不過據(jù)公開資料顯示，LG從去年第三季度開始便已經(jīng)停止了生產(chǎn)，如今已經(jīng)放棄了再次嘗試的計(jì)劃。同時，第四季度也停止了生產(chǎn)其他手機(jī)的面板。

Simon點(diǎn)評：對于LG而言，LCD面板生產(chǎn)線利潤非常低，即便是為iPhone代工也是如此，這也是為何韓系面板廠逐漸退出LCD面板的緣故。更何況，從數(shù)據(jù)來看，今年iPhone新機(jī)主要采用OLED屏幕，而OLED屏幕的iPhone銷量已經(jīng)超過了采用LCD面板的iPhone，這也表明蘋果LCD面板的使用量正在下降。

LCD面板市場由于受到了中國京東方、維信諾、中電熊貓等代表企業(yè)的沖擊，讓價格一路下跌，迫使韓國企業(yè)放棄了LCD面板市場，轉(zhuǎn)而走向利潤更高的OLED。盡管每一年都在吶喊LCD永不為奴，但從市場反饋來看，OLED趨勢已經(jīng)不可阻擋，國內(nèi)面板廠也在積極跟進(jìn)。

而LG退出手機(jī)市場，也是為了專注于顯示面板行業(yè)，更何況LG手機(jī)在全球的市場份額逐年下滑，不僅無法為LG帶來足夠的受益，反而會成為阻礙LG獲得更高利潤的障礙。退出手機(jī)圈，其他手機(jī)廠商反而能夠更放心采購LG的面板，幫助LG獲得更高的營收。

三星5nm和8nm翻車 臺積電先進(jìn)制程接單忙

近日，半導(dǎo)體從業(yè)者表示，高通、NVIDIA轉(zhuǎn)單三星電子，在芯片效能與供貨上都出現(xiàn)問題，先前NVIDIA年度大作RTX 30系列嚴(yán)重缺貨，市場將矛頭指向三星8納米良率不明。此外，2020年底發(fā)布頂級旗艦驍龍888處理器的高通，近日再加推采用臺積電工藝的高端處理器驍龍870，使得驍龍888因采用三星5納米工藝導(dǎo)致過熱、耗電的傳言受到關(guān)注。

無論是蘋果A14、華為麒麟9000還是驍龍888，均被爆出不同程度的功耗翻車現(xiàn)象。被詬病最深的是，相比于上一代7nm工藝旗艦，這些5nm芯片性能提升還行，但功耗卻增加明顯。多家評測媒體測試驗(yàn)證，其中驍龍888功耗表現(xiàn)最差，被調(diào)侃為“火龍888”。根據(jù)極客灣測試的數(shù)據(jù)，888比上一代865，單核功耗增加了1W，多核功耗增加1.9W。公開資料顯示，之前，驍龍865比驍龍855降低了0.1W。

在首批使用者的測試中，不少數(shù)碼評測博主都指出首發(fā)驍龍888的小米11性能提升有限，功耗直接上升。有人將此歸結(jié)于驍龍888的代工廠三星的5nm工藝制程的不成熟，由此以來三星自己的兩款5nm芯片也面臨“翻車”風(fēng)險。

Lily點(diǎn)評：三星在2020年第四季度才發(fā)布5nm工藝，除了自家芯片使用，還釋放產(chǎn)能給高通驍龍888，但業(yè)內(nèi)傳出搭載高通驍龍888的旗艦機(jī)型出現(xiàn)發(fā)熱的情況。搭載驍龍888芯片的小米11、Vivo的機(jī)型都出現(xiàn)網(wǎng)友購買后退貨的情況。1月20日，在聯(lián)發(fā)科推出新款6nm 5G芯片天璣1200的前一天，高通推出了驍龍870 5G芯片，這次是采用臺積電的7納米工藝，因此成本較888更低的驍龍870芯片會成為出貨主力。

無論是芯片設(shè)計(jì)廠商還是芯片制造廠商，遵循摩爾定律發(fā)展到5nm及以下的先進(jìn)制程，除了需要打破技術(shù)上的瓶頸，還需要有巨大的資本作為支撐，熬過研發(fā)周期和測試周期，為市場提供功耗和性能均有改善的芯片最終進(jìn)入回報期。三星5nm芯片翻車，原因可能是不成熟的設(shè)計(jì)與制造都會影響性能與功耗的最大化折中，當(dāng)然也不排除芯片設(shè)計(jì)廠商為追求性能更好的芯片，而不愿花大力氣降低功耗的情況。三星的5nm工藝的良率也需要持續(xù)提升，否則和臺積電的距離就會越來越大。

華為發(fā)布三項(xiàng)健康研究，推動可穿戴設(shè)備發(fā)展

1月23日，華為在線上舉辦了“在一起，再出發(fā)”的花粉年會，并首度揭秘了華為運(yùn)動健康科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，公布三大健康研究項(xiàng)目。

這三大預(yù)研項(xiàng)目包括高血壓管理研究、智能體溫健康研究和冠心病篩查研究。在高血壓管理研究方面，華為正在研發(fā)可穿戴血壓測量設(shè)備，做到家用醫(yī)療級的高精度血壓測量。智能體溫檢測方面，華為已經(jīng)突破體溫連續(xù)檢測技術(shù)，利用高精度的溫度傳感器來測量腕部皮膚溫度，從而篩查體溫異常。心血管健康研究上，華為將在智能手表上實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級的心電采集能力，融合PPG、ACG數(shù)據(jù)進(jìn)行冠心病等多癥狀的預(yù)警和篩查。

Leland點(diǎn)評：華為在去年就推出了7款腕上穿戴設(shè)備，主要產(chǎn)品為智能手表。據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，去年第二季度華為在這一市場的占有率已經(jīng)達(dá)到了全球第一，因此華為在擁有用戶基礎(chǔ)和普及度的情況下，想要進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)動健康監(jiān)測也是情有可原。智能可穿戴設(shè)備的多數(shù)健康功能主要集中于高端產(chǎn)品上，比如心率監(jiān)測、血氧檢測等，而且背后需要經(jīng)過一系列國家與國際的醫(yī)療器械認(rèn)證。而對于華為來說，可穿戴設(shè)備同樣是實(shí)現(xiàn)全場景互聯(lián)的重要一環(huán)，“運(yùn)動+健康”將為這類產(chǎn)品賦予更多價值。