1月11日，乘聯會發布2020年12月及全年乘用車產銷數據，其中新能源汽車在全年表現亮眼。數據顯示，2020年新能源汽車全年的產量為113．5萬輛，同比增長26．8%;2020年的新能源汽車零售量累積為110．9萬輛，同比增長9．8%;2020年新能源車批發銷量117萬輛，同比增長12%。

2020年12月新能源乘用車批發銷量達到21．0萬輛，同比增長53．6%，環比11月增長15．6%。12月新能源乘用車市場多元化發力，突破萬輛銷量的企業有上汽通用五菱41089輛、比亞迪28075輛、特斯拉中國23804輛，上汽乘用車18167輛，長城汽車10729輛。12月的蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比表現也很優秀。大集團新能源表現分化加劇，上汽、廣汽表現相對較強。BBA豪華車企的純電動車本月開始全面量產。12月普通混合動力乘用車批發4．57萬輛，同比去年12月增長62%。12月新能源乘用車零售銷量達到20．6萬輛，同比增長58．1%，環比11月增長20．8%。

根據乘聯會最新發布的市場分析報告，預計2021年新能源乘用車銷量為150萬輛，市場化的增量成為主力。

同時，乘聯會方面表示，2020年的新能源車新動能已經體現，高端的特斯拉和微型電動車的宏光MINI成為拉動市場增長的核心力量，其核心都是加速降低成本，滿足更多消費者需求，這是行業可持續發展的關鍵推動因素。

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