美國芯片制造商英特爾公司當(dāng)?shù)貢r間周一表示，將在第一季度提升10納米制造工藝技術(shù)的數(shù)據(jù)中心芯片產(chǎn)量，今年內(nèi)10納米制造工藝技術(shù)芯片的產(chǎn)量將會超過14納米工藝制造技術(shù)芯片，使得新一代芯片制造技術(shù)成為該公司今年產(chǎn)量的關(guān)鍵組成部分。

就個人電腦和數(shù)據(jù)中心服務(wù)器領(lǐng)域而言，英特爾是全球最大的芯片制造商。不過，該公司一直處于10納米芯片和下一代7納米芯片制造工藝技術(shù)的延遲推出困境之中。這一延遲導(dǎo)致AMD等競爭對手占據(jù)了市場先機(jī)，使得競爭對手獲得了大量市場份額。

英特爾還面臨著來自激進(jìn)投資者Third Point LLC的壓力，后者正在推動英特爾重新評估其制造戰(zhàn)略。英特爾將于1月21日舉行財績電話會議，屆時該公司打算宣布是否將2023年的部分產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)進(jìn)行外包的計劃。

英特爾當(dāng)?shù)貢r間周一表示，其10納米工藝技術(shù)生產(chǎn)的“冰湖”（ Ice Lake）服務(wù)器芯片，將在本季度開始提高產(chǎn)量。不過，該公司沒有給出具體的產(chǎn)量數(shù)字。英特爾還表示，今年將推出50種新的個人電腦處理器設(shè)計，其中30種采用新的10納米工藝制造技術(shù)。

英特爾表示，總的來說，預(yù)計10納米工藝技術(shù)芯片的生產(chǎn)量，在今年某個時候?qū)^其老一代14納米工藝技術(shù)芯片。

該公司當(dāng)?shù)貢r間周一還詳細(xì)介紹了旗下自動駕駛系統(tǒng)解決方案子公司Mobileye正在開發(fā)的一種芯片，它用于激光雷達(dá)傳感器。所謂的激光雷達(dá)傳感器是一種基于激光的設(shè)備，能夠幫助車輛獲得道路的三維視圖。

Mobileye副總裁說，這種激光雷達(dá)傳感器芯片將在英特爾位于新墨西哥州的一家工廠生產(chǎn)。英特爾資深首席工程師杰克·韋斯特（Jack Weast）在談及該公司這種激光雷達(dá)傳感器芯片時表示，這為英特爾解決了一個大問題，那就是“我需要一個更好的傳感器，但同時也需要它更便宜。”

Mobileye原來是以色列一家初創(chuàng)公司，于2017年被英特爾收購。Mobileye計劃建立兩個完全獨立的自動駕駛系統(tǒng)，即一個完全基于攝像頭，另一個基于雷達(dá)和激光雷達(dá)。據(jù)稱，Mobileye目前在先進(jìn)的司機(jī)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。
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