德國柏林特斯拉工廠的建設(shè)進(jìn)度,因為有環(huán)保部門的頻頻干預(yù),與特斯拉上海工廠相比,慢的不是一拍半拍。
近日,據(jù)外媒報道,德國勃蘭登堡市環(huán)境部發(fā)言人周五稱,該部已經(jīng)勒令特斯拉停止在工地現(xiàn)場砍伐樹木和安裝噴涂設(shè)備,直到該公司繳納保證金為止,但拒絕進(jìn)一步置評。
據(jù)了解,此前有消息稱,特斯拉需要向當(dāng)?shù)卣U納1億歐元(約合人民幣7億元)的押金。
而這筆押金對特斯拉來說,可以算是相當(dāng)尷尬。押金用來以備特斯拉工廠,在未能獲得最終批準(zhǔn)的情況下,支付拆除工廠的費(fèi)用。
新工廠還沒有建好,當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門,就已在考慮如何為工廠的拆除而費(fèi)心動腦,也難怪特斯拉不愿意繳納這筆押金。
值得關(guān)注的是,前段時間,特斯拉工廠建設(shè)的項目進(jìn)度,也被德國一個環(huán)保組織叫停。NABU是當(dāng)?shù)匾粋€環(huán)保組織,其成員表示,當(dāng)前滑鱗蛇(又名Coronella austriaca)可能正在地下冬眠,而砍樹建造工廠可能會打擾其冬眠。
時間線撥回到2019年11月份,當(dāng)月,馬斯克興致勃勃的在柏林的一個頒獎典禮上,宣布將在德國柏林建設(shè)超級工廠,該工廠是特斯拉的第四座超級工廠。
并且,馬斯克計劃在2021年7月1日前建成投產(chǎn),并生產(chǎn)Model Y。不過,如今在建設(shè)過程中,特斯拉頻頻收到當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的干擾,而柏林超級工廠,能否如期建設(shè)完工,目前還需要打上一個“?”號。
責(zé)任編輯:xj
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