11月19日，中國(guó)電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校舉行了廣西電信5G+新寶駿無(wú)人駕駛啟動(dòng)儀式，宣告廣西5G無(wú)人駕駛在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地應(yīng)用，這在廣西尚屬首次。

今年是我國(guó)全面部署5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和推進(jìn)5G創(chuàng)新應(yīng)用的重要一年，國(guó)家新基建舉措加速了這一進(jìn)程。自治區(qū)黨委、政府高度重視，強(qiáng)調(diào)落實(shí)中央新基建決策部署，扎實(shí)推進(jìn)自治區(qū)“五網(wǎng)”建設(shè)，加快5G網(wǎng)絡(luò)商用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造區(qū)域性數(shù)字經(jīng)濟(jì)高地，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

我區(qū)各行各業(yè)積極響應(yīng)自治區(qū)黨委、政府要求，作為廣西信息化建設(shè)主力軍的中國(guó)電信廣西公司，勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，發(fā)揮央企國(guó)之重器、中流砥柱作用，堅(jiān)持選擇一步到位的5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）模式，堅(jiān)持以最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)于廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的信息化需求，在全區(qū)率先建成了覆蓋至縣以上城市獨(dú)立組網(wǎng)的第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)（5G SA）和第五代固網(wǎng)寬帶（F5G，千兆到戶光網(wǎng)）的“雙5G”新網(wǎng)絡(luò)，為5G創(chuàng)新應(yīng)用奠定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

5G商用，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)，服務(wù)是核心，應(yīng)用是關(guān)鍵，技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力。中國(guó)電信廣西公司在加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)，持續(xù)推進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新，聯(lián)合柳工、柳鋼、上汽通用五菱、柳鐵中心醫(yī)院、廣西醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院、華潤(rùn)水泥、南寧機(jī)場(chǎng)、廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、桂林漓管委、欽州港、南寧機(jī)場(chǎng)等單位，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智能制造、無(wú)人駕駛、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通、智慧旅游、智慧港口、智慧機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)的5G+應(yīng)用探索，讓5G技術(shù)融入百業(yè)、服務(wù)大眾，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。

無(wú)人駕駛是5G網(wǎng)絡(luò)支撐下最重要、最廣泛的應(yīng)用之一。作為廣西汽車制造業(yè)旗幟和工業(yè)發(fā)展標(biāo)桿的上汽通用五菱汽車股份有限公司，其旗下品牌新寶駿緊跟信息技術(shù)時(shí)代步伐，在智能AI技術(shù)方面不斷突破創(chuàng)新，不斷踐行無(wú)人駕駛場(chǎng)景落地等自動(dòng)駕駛商業(yè)化創(chuàng)新及前瞻探索，領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚。中國(guó)電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進(jìn)5G無(wú)人駕駛的落地應(yīng)用，使我區(qū)在5G無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國(guó)前列。

為支撐5G無(wú)人駕駛車輛在自治區(qū)黨校內(nèi)的有效運(yùn)行，中國(guó)電信廣西公司特地在校園內(nèi)增加了5G基站建設(shè)。上汽通用五菱分別提供了一輛黑色超強(qiáng)動(dòng)力智能SUV新寶駿RS-5和一輛白色全擎在線智能MVP家用車新寶駿RM-5。兩輛車在校園內(nèi)分別按順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较?a target="_blank">環(huán)形行駛，時(shí)速20公里，全程2.3公里，設(shè)置9個(gè)站點(diǎn)，將校內(nèi)行政中心、教學(xué)中心、餐廳、博文園串聯(lián)起來(lái)，全程運(yùn)行需要12~15分鐘。平時(shí)全程無(wú)人駕駛，人流高峰期會(huì)安排安全員值守。

乘客在APP上選擇順時(shí)針或逆時(shí)針路線、出發(fā)站和終點(diǎn)站即可約車。APP可全程顯示車輛實(shí)時(shí)位置、路線以及預(yù)計(jì)等待時(shí)間。車輛到達(dá)上車點(diǎn)后，用戶上車后關(guān)門(mén)5秒內(nèi)，車輛自動(dòng)起步前往下車點(diǎn)，用戶到達(dá)目的地開(kāi)門(mén)下車并關(guān)閉車門(mén)，訂單結(jié)束。

據(jù)上汽通用五菱相關(guān)技術(shù)人員介紹，無(wú)人駕駛需要車、路、網(wǎng)的協(xié)同。新寶駿無(wú)人駕駛車上的設(shè)備由激光雷達(dá)、前視攝像頭、定位系統(tǒng)等組成，工控機(jī)和路由器等設(shè)備置于后備箱，對(duì)雷達(dá)和GPS天線進(jìn)行美化設(shè)計(jì)，讓車輛在園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，自主路徑規(guī)劃、避障繞障、自動(dòng)制動(dòng)，確保安全行駛。本次正式運(yùn)行之前，兩輛車已經(jīng)在校內(nèi)安全試運(yùn)行了1個(gè)月，乘坐人數(shù)超過(guò)300人次。

自治區(qū)黨委黨校常務(wù)副校長(zhǎng)、廣西行政學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)胡建華表示，“5G+無(wú)人駕駛”應(yīng)用在我校（院）的示范先行，是著眼提升黨員領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)素養(yǎng)和著力打造智慧校園的一個(gè)重要舉措，必將更好地發(fā)揮我校（院）作為干部培訓(xùn)主渠道的平臺(tái)載體作用，有力有效地推動(dòng)“5G+無(wú)人駕駛技術(shù)”輻射到全區(qū)各地，從而促進(jìn)信息化應(yīng)用和數(shù)字城市的發(fā)展，共同為“數(shù)字廣西”發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

上汽通用五菱副總經(jīng)理沈云嘯表示，公司在智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)行業(yè)之先，將與中國(guó)電信一道發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面優(yōu)勢(shì)，在創(chuàng)新業(yè)務(wù)和信息服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)信息化和工業(yè)化深度融合，助力汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，共創(chuàng)智慧移動(dòng)出行體系。

中國(guó)電信廣西公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理葉松華表示，將進(jìn)一步加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，夯實(shí)廣西數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)底座，以開(kāi)放、合作、共贏為理念，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴和千行百業(yè)應(yīng)用單位，共同推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與各產(chǎn)業(yè)的深度融合和自主創(chuàng)新，助力廣西發(fā)展數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)、智慧城市、智慧交通等應(yīng)用，為全區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展注智賦能。

責(zé)任編輯：PSY