11月17日,特斯拉北京望京浦項中心V3超級充電站正式開業,該超級充電站是華北最大V3超級充電站,共設置21個V3超級充電樁(以下簡稱超充樁)。特斯拉方面表示,未來一段時間,望京特斯拉中心也將開業,屆時望京區域將形成集咨詢、試乘、試駕、交付、售后等體系化服務。
和V2超充樁相比,V3超充樁的充電速度更快、液冷充電線更輕。以Model 3為例,在峰值功率狀況下,15分鐘所充電量可行駛約250公里。
目前,特斯拉在北京共布局了45座超級充電站、34座目的地充電站,已覆蓋城區核心地帶及周邊熱門自駕路線。
今年以來,特斯拉在中國銷量快速攀升,乘聯會數據顯示,特斯拉Model 3前10月累計銷量約為9.2萬輛。在此背景下,特斯拉亟需擴充充電設施。
據特斯拉相關負責人介紹,預計到今年底,特斯拉將在國內建成近650座超級充電站、約5000余個超級充電樁,以及超過2000個目的地充電樁,覆蓋超過270個全國各主要城市及城市間連接線。
除了充電硬件設施擴充以外,軟件方面也將升級體驗。據悉,特斯拉開發了“在途電池預熱”功能,即當車主導航至超充樁,以及導航系統收錄的第三方充電樁時,車輛會將電池加熱到最佳充電溫度,到充電時可縮短充電時間。
此外,針對部分特斯拉超充樁車位被燃油車所占的問題,特斯拉在車位中設置了智能地鎖或物業管理專人,其中在設置智能地鎖的車位,特斯拉車主在給車充電前需掃描車位上方二維碼獲取驗證信息,將驗證信息輸入APP中后車位即可“解鎖”。
責任編輯:YYX
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