IT之家11月4日消息 據(jù)株洲日報報道,近日,由國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心(以下簡稱”國創(chuàng)中心”)研發(fā)的自復位液磁斷路器產(chǎn)品,順利通過國家強制性產(chǎn)品認證和型式試驗,可用于軌道交通自動駕駛領域,填補了該項產(chǎn)品的國內(nèi)空白。
液磁斷路器,主要為城軌車輛控制柜和電氣設備的控制電路提供過載和短路保護。在全自動駕駛系統(tǒng)中,針對部分影響車輛安全供電的斷路器設置了自動復位裝置,當斷路器跳閘后,復位裝置可遠程控制自動快速合閘,確保全自動駕駛車輛可持續(xù)正常運行。
IT之家了解到,目前,用于全自動駕駛系統(tǒng)的液磁斷路器均需進口,國內(nèi)暫無合適的可替代產(chǎn)品。作為軌道交通領域的國家級創(chuàng)新中心,國創(chuàng)中心基于關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)需要,歷時 1 年多時間完成鐵路專用自復位液磁斷路器產(chǎn)品研發(fā),完全掌握了自動駕駛自復位液磁斷路器產(chǎn)品核心技術(shù),解決了自動駕駛技術(shù)關(guān)鍵基礎部件的 “卡脖子”問題,推動了自復位液磁斷路器產(chǎn)品自主化進程,為軌道交通全自動駕駛技術(shù)提供了新的解決方案。
該型產(chǎn)品此次通過國家認證,標志著產(chǎn)品完全符合國家安全認證 (CCEE)、進口安全質(zhì)量許可 (CCIB)和中國電磁兼容 (EMC)及軌道交通相關(guān)標準,具備了裝車應用條件。
責任編輯:PSY
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