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豐田首次向海外企業(yè)提供核心的混合動(dòng)力技術(shù)

汽車(chē)工程師 ? 來(lái)源:汽車(chē)工程師 ? 作者:汽車(chē)工程師 ? 2020-10-26 16:51 ? 次閱讀

電車(chē)匯消息:據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞10月16日?qǐng)?bào)道,豐田汽車(chē)決定向其在中國(guó)的合資伙伴——廣州汽車(chē)集團(tuán)提供“汽油-電動(dòng)”混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),這也是豐田首次向海外企業(yè)提供核心的混合動(dòng)力技術(shù)。

報(bào)道稱(chēng),開(kāi)發(fā)和供應(yīng)混合動(dòng)力系統(tǒng)的日本公司BluE Nexus已經(jīng)與廣汽集團(tuán)就技術(shù)轉(zhuǎn)讓達(dá)成協(xié)議。針對(duì)此事,廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士向媒體透露,這一消息尚未官宣,但是可以肯定的是采用豐田THS系統(tǒng)的廣汽混合動(dòng)力產(chǎn)品將于2021年推出。

BluE Nexus公司是由豐田、電裝和愛(ài)信精機(jī)合資成立的。豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,沒(méi)有得到相關(guān)確切消息。

作為全球最早踏入替代能源領(lǐng)域的汽車(chē)廠商,豐田在油電混動(dòng)技術(shù)方面擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),自1997年推出普銳斯以來(lái),其電動(dòng)化車(chē)型在全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)1500萬(wàn)輛,同時(shí)保持了電池零事故的紀(jì)錄。

此前還有官方消息稱(chēng),豐田汽車(chē)正在通過(guò)其中國(guó)混合動(dòng)力核心零部件供應(yīng)商合作伙伴“科力遠(yuǎn)”,與中國(guó)最大民營(yíng)汽車(chē)公司——吉利汽車(chē)合作推廣混合動(dòng)力技術(shù)。豐田汽車(chē)與吉利汽車(chē)均證實(shí)了這一消息,但雙方合作細(xì)節(jié)及進(jìn)展尚未對(duì)外公布。

文章來(lái)源:電車(chē)匯

原文標(biāo)題:關(guān)注|廣汽等自主品牌獲豐田授權(quán)使用其核心混動(dòng)技術(shù)

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車(chē)工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:關(guān)注|廣汽等自主品牌獲豐田授權(quán)使用其核心混動(dòng)技術(shù)

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