2020年9月27日，工業(yè)和信息化部“2020年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務平臺項目——智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺建設(shè)”項目啟動會在湖南長沙舉行。該項目啟動會由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主辦，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司承辦。工信部裝備中心主任瞿國春和清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強出席本次會議并講話。項目承擔聯(lián)合體十家單位項目負責人，項目管理、研究骨干等參加了啟動會。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺項目是由工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心牽頭，聯(lián)合由湘江智能、中汽中心、清華大學等9家研究機構(gòu)、高校、企業(yè)組成的聯(lián)合體共同承擔，旨在建設(shè)“物理分散、邏輯協(xié)同、行業(yè)共享”的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與應用平臺。在項目啟動會上，工信部裝備中心與聯(lián)合體成員單位簽署了項目任務書，宣布智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺項目正式啟動，由湘江智能承擔該平臺“智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺（湖南數(shù)據(jù)中心）”建設(shè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺項目的啟動，標志著湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁出了堅實而重要的一大步，體現(xiàn)了工信部裝備中心對湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高度重視，也是深入貫徹習近平總書記在湖南考察時提出“打造三高地、實現(xiàn)四個新”重要指示的具體行動。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全問題亟待解決

智能網(wǎng)聯(lián)汽車由于搭載先進傳感器、融合網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、具備智能決策和控制等特點，在運行過程中會產(chǎn)生大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。雖然可以讓汽車向高等級自動駕駛演進，幫助政府部門做好安全監(jiān)管和事故預警，在新車改進研發(fā)、個性化服務等多方面發(fā)揮重要作用，但與此同時也引發(fā)了用戶隱私泄露，車輛安全運行等一系列數(shù)據(jù)安全問題。因此，如何在保障安全的基礎(chǔ)上促進數(shù)據(jù)的充分利用，是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智慧交通、智慧城市等新業(yè)態(tài)需要面對和解決的問題。

2020年，發(fā)改委等十一部委共同發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確提出建設(shè)國家級智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺項目的實施，將有效支撐建設(shè)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)標準和全生命周期管理體系，推動構(gòu)建融運行監(jiān)測、安全預警、測試評價等多場景綜合應用為一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)新生態(tài)。 項目聯(lián)合體融合了“政、產(chǎn)、學、研、金、服、用”各方技術(shù)及資源優(yōu)勢。工信部裝備中心承擔汽車準入管理及運行監(jiān)測職能，且已初步構(gòu)建了行業(yè)“大數(shù)據(jù)”體系。湘江智能在屬地數(shù)據(jù)平臺和測試示范區(qū)建設(shè)方面實力和資源雄厚，聯(lián)合體其它機構(gòu)和企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造、數(shù)據(jù)交互和企業(yè)數(shù)據(jù)平臺建設(shè)等方面都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

在湖南省委、省政府的高度重視下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車被列入湖南省加快制造強省建設(shè)，重點培育的20條工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈之一。在工信部與湖南省《加快推進制造強省 共建智能制造高地》框架合作協(xié)議以及省政府工作報告中，都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點內(nèi)容。 湘江智能以智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺項目參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺的投標，并成功中標。智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺項目計劃在2020年底完成項目建設(shè)，其具體建設(shè)目標包括：打造一個區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)云控管理大數(shù)據(jù)中心、構(gòu)建一個智能網(wǎng)聯(lián)智能可視運營管理平臺和創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務應用。

打造一個區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)云控管理大數(shù)據(jù)中心，就是打造全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域測試管理、智慧交通、智慧出行和產(chǎn)業(yè)帶動的能力平臺。構(gòu)建一個智能網(wǎng)聯(lián)智能可視運營管理平臺，就是實現(xiàn)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務一屏監(jiān)管、一圖運營、一鍵調(diào)度、一站服務等4個功能。創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務應用指的是升級跨品牌車輛、跨領(lǐng)域設(shè)備、跨平臺數(shù)據(jù)的智能網(wǎng)聯(lián)車輛監(jiān)管與測試應用，新建智慧交通、智慧出行和城市虛擬仿真出行三大智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務應用。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用公共服務平臺整體架構(gòu)分為三層：國家管理中心節(jié)點、屬地中心節(jié)點和企業(yè)平臺。建成后的湖南數(shù)據(jù)中心將具備服務百萬級智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集、存儲能力，滿足 PB 級存儲與分析處理能力，與國家管理中心、企業(yè)數(shù)據(jù)中心建立數(shù)據(jù)共享交互機制。 下一步，湘江智能將以爭創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)為近期目標，以搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制高點為長遠目標，全面激發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新動力、創(chuàng)造潛力和創(chuàng)業(yè)活力，為探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、促進產(chǎn)業(yè)集聚貢獻新的力量。

資料：2016年以來，我們把握人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，大力實施“創(chuàng)新引領(lǐng) 開放崛起”戰(zhàn)略，依托國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)，通過建設(shè)并啟用車路協(xié)同“兩個100”項目、開通全國首條智慧公交示范線，為?；愤\輸車等重點車輛加裝汽車電子標識、擴充Robtaxi自動駕駛出租車試點范圍、加快5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開啟了“車、路、云、網(wǎng)”一體化智慧交通布局，初步形成“產(chǎn)業(yè)生態(tài)為本、數(shù)字交通先行、應用場景主導”的智慧交通長沙模式。牽頭組建了湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準推進工作組，推動標準建設(shè)工作；與奇安信聯(lián)合構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測評體系研究實驗室，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全檢測平臺，構(gòu)建全域車聯(lián)網(wǎng)安全體系；主動切入中德自動駕駛合作框架，參加及承辦多次中德合作國際會議，引進了舍弗勒中國第二研發(fā)中心暨中國智能駕駛研究院落戶長沙。正在申創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。

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