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行程開(kāi)關(guān)的作用及應(yīng)用

姚小熊27 ? 來(lái)源:電工學(xué)習(xí)網(wǎng) ? 作者:電工學(xué)習(xí)網(wǎng) ? 2020-09-11 11:34 ? 次閱讀

行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)。它是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路工作狀態(tài)的控制電器。行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作原理與控制按鈕相似,在機(jī)床、行車(chē)、起重裝置等自動(dòng)化裝置中使用廣泛。

如在機(jī)床設(shè)備中,事先將行程開(kāi)關(guān)根據(jù)工藝要求安裝在一定的行程位置上,部件在運(yùn)行中,撞上行程開(kāi)關(guān)使觸點(diǎn)動(dòng)作而實(shí)現(xiàn)電路的切換,達(dá)到控制運(yùn)動(dòng)部件行程位置的目的。行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)為限位開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān),它的作用與按鈕開(kāi)關(guān)相同,只是對(duì)控制電路發(fā)出接通或斷開(kāi)、信號(hào)轉(zhuǎn)換等指令的電器。區(qū)別只是其觸頭的動(dòng)作不是靠手指來(lái)完成,而是利用生產(chǎn)機(jī)械某些運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作,接通或斷開(kāi)某些控制電路,達(dá)到一定控制要求的電器。為適應(yīng)各種條件下的碰撞,行程開(kāi)關(guān)有很多構(gòu)造形式,用它來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,以及使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定行程自動(dòng)停車(chē)、反轉(zhuǎn)或變速循環(huán)等以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

常用的位置開(kāi)關(guān)有LX-19系列和JLXKI系列。各種系列的位置開(kāi)關(guān)其基本結(jié)構(gòu)相同,都是由操作點(diǎn)觸頭系統(tǒng)和外殼組成。區(qū)別僅在于使位置開(kāi)關(guān)動(dòng)作的傳動(dòng)裝置不同。

行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。行程開(kāi)關(guān)一般有旋轉(zhuǎn)式、按鈕式等數(shù)種。

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