自從華為被美國納入白名單之后,美國企業必須按照美國政策要求,與華為斷開業務交往。然而,由于美國企業與華為的緊密關系,導致美國連續六次為華為頒發臨時通用許可授權,而最近一次則是美國商務部5月15日發表的聲明,聲明表示,將對華為及美國境外子公司延長90天已有的臨時許可授權。
即8月13日開始,美國企業必須斷開與華為的任何交易,除非獲得美國商務部許可。
但在昨天下午,據外媒報道稱,特朗普政府正在批準五角大樓暫時豁免政府范圍內對承包商使用華為和其他中國制造的電信設備的禁令,并把時間延遲到2020年9月30日。
面對美國相關部門的頻繁改動,對華為來說,其壓力不亞于任何一家企業,特別是在軟件端——與其他企業相同,華為在手機、筆記本等消費者產業中應用了大量美國企業的操作系統,如安卓、微軟等操作系統。
但在美國把華為納入實體清單后不久,2019年8月9日,華為在東莞舉行華為開發者大會,正式發布操作系統鴻蒙OS。
而對于“鴻蒙”名字的由來,華為輪值董事長徐直軍在接受采訪時表示:“本來不是叫‘鴻蒙’,但被媒體誤炒了幾個月,再想給操作系統取名字的時候又得重新跟大家解釋,所以就叫‘鴻蒙’了。”
鴻蒙OS的“真”與“假”
對于華為來說,鴻蒙系統是一個真實存在的操作系統,其是一款全新的基于微內核的面向全場景的分布式操作系統,能夠同時滿足全場景流暢體驗、架構級可信安全、跨終端無縫協同以及一次開發多終端部署的要求。
而其最為重要的一點是,在華為的“1+8+N”物聯網戰略布局中,鴻蒙系統將是取代安卓,成為繼iOS、安卓、Windows之后的第三個操作系統。
但對于部分用戶來說,“鴻蒙”并不存在——從鴻蒙發布之后,一直未見華為的操作系統應用,特別是在手機端,鴻蒙并未出現,用戶也無法使用并體驗鴻蒙系統。
但隨著華為智慧屏 V65i的發布,華為鴻蒙系統也一同推出——智慧屏 V65i所搭載的系統為鴻蒙系統1.0
(圖片來源于華為商城)
但值得注意的是,在宣傳方面,華為明確要求“禁止宣傳任何鴻蒙系統有關內容”,對此,華為方面并未說明太多。
這一系列的操作,讓鴻蒙系統猶如薛定諤的貓,讓人琢磨不透。
安卓“握緊”權利,華為揮劍“反擊”
對于安卓系統而言,由于其開放性和兼容性,讓眾多企業紛紛采用這一操作系統,從手機到平板,再到各項智能家居,基于安卓系統的硬件不斷充實著我們的生活。
但安卓系統也面臨著中國這一特殊市場——與海外版相比,安卓系統在中國是一項被“閹割”的操作系統,其與海外版的區別主要是Google全家桶被刪除。
而正是因為這一底層應用被刪除,國內眾多軟件平臺得以發展,而百度、阿里巴巴、騰訊等互聯網企業更是與手機企業共同合作,搶占用戶市場——在數年前剛激活的安卓手機中,眾多預裝軟件在手機中不斷出現,甚至部分軟件不可被用戶刪除。
與安卓在國內共同發展的還有小米、華為、魅族、OV等企業,基于安卓操作系統,這些企業在遵循國家法律法規的要求下,不斷在安卓的基礎進行優化,從而打造符合中國環境的操作系統。
對于華為來說,在國內市場中,失去Google對安卓的技術支持并不可怕,但在海外市場中,Google為安卓所打造的生態市場,卻是無人能比——失去安卓生態的支持,就猶如在中國的蘋果手機無法使用微信、支付寶等軟件。
而在2020年4月,谷歌最新科技網站《9to5 Google》正式對外爆料一份必須要遵守的規定:所有使用安卓的手機必須遵循統一導航手勢,強制更新至Android10系統,開機畫面必須帶安卓Logo,最重要的是所有手機只能從谷歌商店下載APP。
谷歌這一招讓人猝不及防,這樣一來,國產廠商之間互相磋商的“統一推送聯盟”或將無法實現。美國一直利用國內科技巨頭與華為作對,而這次甚至一下波及到了國內其他手機廠商,無一幸免。
為了避免這一問題,華為在加強鴻蒙系統生態建設的同時,也在不斷與葡萄牙第三方應用商店Aptoide進行談判與合作,從而在海外建立足以龐大的鴻蒙生態。
此外,在2019年8月10日, 華為消費者業務云服務總裁張平安正式發布華為Map Kit。Map Kit會開放6大類25種API接口,覆蓋海外超過150個國家和地區,支持40多種語言。
通過Map Kit,開發者可以實現自定義地圖和添加標記、實時路況和路線規劃、精準定位和AR導航與標記,并在2019年10月后陸續向各國開發者開放這一平臺。
Mate 40是否是搭載鴻蒙的第一款手機?
按美國的要求,華為將在8月13日之后無法與美國企業進行合作,而據華為方面了解,其將在2020年9月份的開發者大會上發布“鴻蒙 2.0”。
而在本次發布會中,鴻蒙OS將打通PC、手表和車機等產品終端,完善華為“1+8+N”的物聯網布局,但略為可惜的是,手機并沒有出現在鴻蒙OS2.0的名單中。哪怕是在2021年,鴻蒙OS系統也僅僅是進入華為的音箱和耳機這兩款產品之中。
對于這一行為,有用戶爆料稱,“華為手機還不會搭載鴻蒙,因為手機對生態要求太高,華為內部對此非常謹慎”。同時,該用戶稱,近期發布的華為筆記本,目前并未搭載鴻蒙OS 2.0。
而華為計劃在本年度發布的Mate 40,必然與無緣鴻蒙OS 2.0系統。此外,部分業內人士也指出,目前鴻蒙OS生態雖然在2020年6月出海,但并未完全建立,與安卓和iOS還有較大的距離。
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