電機轉矩與扭矩的關系

使機械元件轉動的力矩稱為轉動力矩，簡稱轉矩。

機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭矩。

轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

此外，轉矩與功率的關系T=9550P/n

電機的額定轉矩表示額定條件下電機軸端輸出轉矩。轉矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制（SI）中，轉矩的計量單位為牛頓?米（N?m）。電機軸端輸出轉矩等于轉子輸出的機械功率除以轉子的機械角速度。功率越大轉矩越大 同功率的電機磁極數大的轉矩大。

電動機轉矩與哪些因素有關

起動轉矩的大小主要與下述三個因素有關：

（1）與電壓的平方成正比。根據的轉動原理，電磁轉矩與每極磁通和轉子感應電流成正比，而每極磁通和轉子電流又都與電壓成正比。所以轉矩便與電源電壓的平方成正比。因此，電源電壓的下降對電動機的起動性能影響最大。例如，電源電壓降為原來的80%，起動轉矩就只有原來的（80%）2，即原起動轉矩的64%，所以在低電壓下，電動機的起動特別困難。

（2）與電動機的漏電抗有關。漏電抗（由漏磁通產生）大，起動轉矩小；反之，減小漏電抗可增大起動轉矩。而漏電抗又與繞組匝數和氣隙大小有關。因此修理電動機時，注意保持原設計的繞組匝數和氣隙是很重要的。

（3）起動轉矩隨轉子電阻的增大而增大。如繞線式異步電動機起動時，在轉子繞組回路中串入適當的附加電阻可以增大起動轉矩。