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對于一種新型的超級電池,它的使用壽命有多長

科技觀察者 ? 來源:全球電動車網 ? 作者:科技觀察者 ? 2020-07-08 16:03 ? 次閱讀

近日有媒體報料稱,市場上出現一大批長壽命電池,使用年限均在6年以上,甚至有電池已經使用10年,這一消息刷爆網絡和朋友圈,引來網友的圍觀。眾所周知一塊鉛酸電池的正常使用壽命到5年已經是極限,那么為什么超威電池可以使用長達十年之久?

以下為超威長壽命電池實錄:湖北孝感張師傅:這是九年前在杭州下沙換的,帶回來用了六七年,要不是疫情期間一直沒有充電,還不知能用多久,超威電池確實好,動力強,耐力足。

河北石家莊蘇先生:2012年一月份開始用的,現在還在用,雖然跑不了太遠了,但是這個品質已經超出我的預期,相信超威電池。遼寧沈陽馬先生:2011年買的電池,現在還能騎二十多里。續航能力強,必須選超威。其實就目前市場所見到的各種電池情況來講,能有近10年的壽命,是難以想象的。而超威電池之所以可以用到十年,其主要原因還要歸結于電池本身質量過硬。

毋庸置疑的是超威電池多年來一直努力打好質量戰,秉持客戶至上的理念全方位考察用戶體驗,從而應用到電池實際使用當中去。超威平均每年在創新科技研發上投入6-8億元的巨資,去和國內外高校聯合做研究實驗,努力完善電池結構、材料等行業自身缺陷,深化蓄電池質量體系。

實際上,超威在實現電池長壽命上的投入的研發一直成果頗豐。去年,超威為了滿足快遞、外賣這兩類群體對電動車使用頻次高、累計騎行里程遠的需求,超威投入重金、歷時三年、歷經500次試驗,終于成功研制出“新型長壽命動力電池”,并順利上市。

產品依托中國工程院楊裕生院士的長壽命鉛炭儲能電池技術、超威美國研發中心先進材料制造、快速充電等技術,并在吸收日本、美國先進技術基礎上自主研發而成。它的正極創新性地采用了稀土合金技術,有效解決正極軟化問題,使得正極的循環壽命提升到3000次;負極則采用電容碳、超級碳配方材料,制備長壽命鉛炭負極,解決了負極硫化、充電電壓高、析氫量大的難題,過充電量降低了3倍,循環壽命最高可達到4500次。

作為一種新型的超級電池,超威新型長壽命動力電池已于超威安徽生產基地正式投產,歷經電池性能檢測、激光打碼、自動化包裝等一系列程序后,這組“黑科技”新產品正式下線并立即投放市場。當然,電池質量是電池壽命延續的前提,養成良好的電池保養習慣也同樣至關重要。所以在認同超威電池質量的同時,也呼吁電動車騎手們能夠妥善保養使用電動車電池,讓超威電池為大家更好地保駕護航!

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