■ 挪威清潔能源提供商Agder Energi和工業廢料公司Noah兩家公司擬成立合資公司Morrow Batteries建設一座容量為32GWh的電池工廠,該項目計劃投資200億克朗(約合人民幣152億元)。
高工點評:全球電動化程度最高的國家就是挪威,滲透率高達50%以上。所以他們建動力電池工廠,也在情理之中。
歐洲的動力電池建設高漲,德國要建、法國要建、瑞典要建、英國要建,但光有熱情可能還不夠,產業鏈的配套目前是最為短缺的,這個將會是接下來的大問題。
■ 海盈集團新能源智能化基地項目總投資40億元,一期投資8億元建設4條鋰離子電池生產線,預計6月初可實現試產。
高工點評:海盈科技在高倍率電池領域有不錯的市場份額,重點應用在無人機市場,全球來看,無人機對于電池的需求在持續增長,這也在給電池配套企業帶來持續增長的機會。
■ 國內首個采用大容量鋰電池作為動力系統的冷藏集裝箱投入運營,鋰電池冷藏集裝箱采用信息化技術對運輸全程實施遠程監控,提升了運輸可靠性。
高工點評: 鋰電池應用又一個新的領域。
■ 中北潤良鋰電新能源產業基地項目落戶安徽淮北高新區,該項目總投資70億元,建設一個年產4GWh模塊鋰電制造平臺、年產10萬套新能源汽車電機和年產10萬套新能源汽車電控系統的制造平臺。
高工點評: 一出來就電池、電機、電控全都做,口氣挺大,實力不知道如何?
■ 天齊鋰業表示,澳大利亞奎納納一期氫氧化鋰項目的設計產能是2.4萬噸/年,折合碳酸鋰當量為2萬噸/年。該項目因各種原因處于暫緩調試狀態。
高工點評:產能會根據市場的需求來調整,今年的市場需求來看,暫緩狀態應該會延續了。
■ 廈門鎢業發布公告稱,子公司廈鎢新能源與盛屯礦業簽訂戰略合作框架協議,雙方將在鈷資源開發和應用、鎳資源開發和應用方面展開合作。
高工點評:單純的正極材料企業壓力會越來越大,與上下游產業鏈的深度綁定是必然趨勢。
■ 澳洋順昌2019年鋰電池板塊實現營收9.64億元,銷售量同比增長60%,毛利率為21.4%,凈利潤1.13億元。2020年計劃向市場推出21700電池。
高工點評: 圓柱電池領域里,主營電動工具電池的天鵬電源的毛利算是同行里表現搶眼的。
■ 贛鋒鋰業表示,公司TWS扣式電池當前每日出貨量10-12萬只,計劃在2020年四季度達到20-25萬只/天的產能。
高工點評: 贛鋒也抓住了TWS電池的風口,其主要客戶有OPPO、VIVO、JBL、漫步者等。
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