(文章來源:好嘿科技)
激光雷達由發射系統、接收系統 、信息處理三部分組成。激光雷達的工作原理是利用可見和近紅外光波(多為950nm波段附近的紅外光)發射、反射和接收來探測物體。根據結構,激光雷達分為機械式激光雷達、固態激光雷達和混合固態激光雷達。
機械激光雷達,是指其發射系統和接收系統存在宏觀意義上的轉動,也就是通過不斷旋轉發射頭,將速度更快、發射更準的激光從“線”變成“面”,并在豎直方向上排布多束激光,形成多個面,達到動態掃描并動態接收信息的目的。因為帶有機械旋轉機構,所以機械激光雷達外表上最大的特點就是自己會轉,個頭較大。
如今機械激光雷達技術相對成熟,但價格昂貴,暫時給主機廠量產的可能性較低;同時存在光路調試、裝配復雜,生產周期漫長,機械旋轉部件在行車環境下的可靠性不高,難以符合車規的嚴苛要求等不足。機械式激光雷達在工作時發射系統和接收系統會一直360度地旋轉,而混合固態激光雷達工作時,單從外觀上是看不到旋轉的,巧妙之處是將機械旋轉部件做得更加小巧并深深地隱藏在外殼之中。
業內普遍認為,混合固態激光雷達指用半導體“微動”器件(如MEMS掃描鏡)來代替宏觀機械式掃描器,在微觀尺度上實現雷達發射端的激光掃描方式。MEMS掃描鏡是一種硅基半導體元器件,屬于固態電子元件;但是MEMS掃描鏡并不“安分”,內部集成了“可動”的微型鏡面;由此可見MEMS掃描鏡兼具“固態”和“運動”兩種屬性,故稱為“混合固態”。
對于激光雷達來說,MEMS最大的價值在于:原本為了機械式激光雷達實現掃描,必須使激光發射器轉動。而MEMS微機電系統可以直接在硅基芯片上集成體積十分精巧的微振鏡,由可以旋轉的微振鏡來反射激光器的光線,從而實現掃描。
這樣一來,激光雷達本身不用再大幅度地進行旋轉,可以有效降低整個系統在行車環境出現問題的幾率。另外,主要部件運用芯片工藝生產之后,量產能力也得以大幅度提高,有利于降低激光雷達的成本,可以從上千乃至上萬美元降低到數百美元。相比于機械式激光雷達,固態激光雷達結構上最大的特點就是沒有了旋轉部件,個頭相對較小。
固態激光雷達的優點包括了:數據采集速度快,分辨率高,對于溫度和振動的適應性強;通過波束控制,探測點(點云)可以任意分布,例如在高速公路主要掃描前方遠處,對于側面稀疏掃描但并不完全忽略,在十字路口加強側面掃描。而只能勻速旋轉的機械式激光雷達是無法執行這種精細操作的。從使用的技術上,固態激光雷達分為OPA固態激光雷達和Flash固態激光雷達。
OPA(optical phased array)光學相控陣技術。對軍事有所了解的讀者,應該會知道相控陣雷達,美海軍宙斯盾艦上那一塊蜂窩狀的“板子”就是它。而光學相控陣使用的即是原理相同的技術。OPA運用相干原理(類似的是兩圈水波相互疊加后,有的方向會相互抵消,有的會相互增強),采用多個光源組成陣列,通過控制各光源發光時間差,合成具有特定方向的主光束。然后再加以控制,主光束便可以實現對不同方向的掃描。
相對于MEMS,這一技術的電子化更加徹底,它完全取消了機械結構,通過調節發射陣列中每個發射單元的相位差來改變激光的出射角度。因為沒有任何機械結構,自然也沒有旋轉。所以相比傳統機械式雷達,OPA固態激光雷達有掃描速度快、精度高、可控性好、體積小等優點。但也易形成旁瓣,影響光束作用距離和角分辨率,同時生產難度高。
Flash原本的意思為快閃。而Flash激光雷達的原理也是快閃,不像MEMS或OPA的方案會去進行掃描,而是短時間直接發射出一大片覆蓋探測區域的激光,再以高度靈敏的接收器,來完成對環境周圍圖像的繪制。因此,Flash固態激光雷達屬于非掃描式雷達,發射面陣光,是以2維或3維圖像為重點輸出內容的激光雷達。某種意義上,它有些類似于黑夜中的照相機,光源由自己主動發出。
Flash固態雷達的一大優勢是它能快速記錄整個場景,避免了掃描過程中目標或激光雷達移動帶來的各種麻煩。不過,這種方式也有自己的缺陷,比如探測距離較近。這意味著Flash固態激光雷達沒有“遠視眼”,在實際使用中不適合遠程探測,而業內專家堅信,全自動駕駛汽車上搭載的激光雷達至少一眼就得看到200到300米外的物體。
其實Flash固態激光雷達的成本還是相對低,但基于3D Flash技術的固態激光雷達,在技術的可靠性方面還存在問題。
(責任編輯:fqj)
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